Ang pindutin ang paglabas ng CHP Istanbul Deputy Gülay Yedekci patungkol sa anunsyo ng kontrata ng proyekto ng pag-aaral para sa pagpapasiya ng mga ruta at mga seksyon ng Channel Istanbul Project ay ang mga sumusunod:
Noong 2011, inihayag na ang kontrata ng proyekto sa pag-aaral ay nilagdaan upang matukoy ang mga ruta at seksyon ng "Kalikasan na Mamamatay-tao sa Proyekto" Kanal Istanbul Project, na pinangalanang "Crazy Project".
Ang proyekto, kung aling mga propesyonal na asosasyon at dalubhasa ay tumutukoy sa sosyolohikal at geopolitiko bilang senaryo ng sakuna ng lungsod, "Ipapatupad namin ito upang protektahan ang Bosphorus." sinusubukang i-screen ito sa pamamagitan ng pagsasabi. Sa kabila ng aming paulit-ulit na babala, walang mga opinyon at pananaw ang natanggap mula sa mga siyentipiko sa dagat, mga asosasyong pangkalakalan at mga mamamayan na naninirahan sa Istanbul para sa proyekto, na pinilit.
Populasyon 20 Ang proyektong ito, na binalak na maitayo sa ating lungsod na higit sa milyun-milyon, ay magiging sanhi ng pagtaas ng populasyon at bababa sa kasaysayan bilang pagpapatupad ng batas ng kalikasan at ekosistema. Malinaw na ang ecosystem at mga basins ng tubig ay hindi masisira.
Sa pagpapatupad ng proyekto, ang isang natatanging kasalukuyang sistema na natatangi sa Turkish Straits ay magagambala. Kung ang gawaing ito ay ipinatupad, ang amoy ng hydrogen sulfide, na kilala sa pagkakahawig nito sa bulok na amoy ng itlog, ay manirahan sa Istanbul bilang resulta ng naiwan ang Marmara Sea na walang oxygen at naging isang asupre na lawa. Ang buhay sa dagat sa bay ay magtatapos kapag ang tubig sa anoxic substrate ay pinunan ang Golpo ng Izmit sa paglipas ng panahon. Ang pagpapatupad ng proyekto ay ganap na makakaapekto sa sistema ng paagusan ng Eastern Thrace, at kahit na may pagkawala ng tubig sa lupa, ang Istanbul ay gagawing hindi matitirhan. Ang Kanal Istanbul ay isang senaryo na "Kalikasan sa Kalikasan" hindi lamang para sa Istanbul ngunit para sa buong Marmara.
"Hindi katanggap-tanggap na 18 mga isla ng ating bansa ang nasa ilalim ng trabaho habang isinasaalang-alang ang pagtatatag ng mga artipisyal na isla"
Sinasabing pinlano na bumuo ng mga artipisyal na isla sa mga exit point ng Marmara Sea at Black Sea at upang makabuo ng mga proyekto ng pagbuo ng kita upang matustusan ang mga kanal sa mga artipisyal na isla na may mga paghuhukay na nakuha bilang isang resulta ng pagpapatupad ng Canal Istanbul Project. Ang soberanya ng Aegean ay hindi malinaw na ibinigay sa Greece, ang watawat ng Greece ay nagbabago sa 18 isla ng ating bansa. Ang 18 ay dapat mai-save mula sa pagsakop ng Greek sa ating isla, at dapat ipatupad ang mga proyekto na bumubuo ng kita at ang kita ay dapat gamitin para sa kabutihan ng publiko. Habang gumagawa ng mga artipisyal na proyekto ng isla, hindi katanggap-tanggap na ang mga isla ng ating bansa ay nasa ilalim ng trabaho.
"Nais naming ipatupad ang mga proyektong kapaki-pakinabang sa ating bansa at bansa"
Ang nakaplanong badyet ng Kanal Istanbul Project sa 13 Bilyong Dolyar ay inilaan upang magamit upang lumikha ng isang bagong lungsod na may mga pamumuhunan sa real estate. Hindi tama na gumawa ng mga naturang proyekto upang pagyamanin ang ilang mga kompanya ng konstruksyon. Nais naming maghanda ng mga kapaki-pakinabang na proyekto para sa aming bansa at bansa na may ganitong badyet, upang isumite sa pag-apruba ng aming bansa at ipatupad.
Gamit ang badyet na inilalaan sa proyekto, ang mga bagong lugar ng trabaho ay maaaring malikha, ang agrikultura at pag-aalaga ng hayop ay maaaring suportahan sa teknolohiya, maaaring gawin ang mga pamumuhunan sa agham at teknolohiya.
"Ang Istanbul ay unti-unting nawawala ang pagkakakilanlan sa lunsod"
Ang pagpaplano ng lahat ng pamumuhunan sa Istanbul ay ginagawang sentro ng atraksyon at paglipat ng lungsod. Ang Istanbul ay nagiging isang hindi nakatira na lungsod dahil sa density ng populasyon, trapiko, kakulangan ng imprastruktura, ingay at polusyon sa hangin. Bilang isang sentro ng pamumuhunan, ang iba't ibang mga lungsod ng Anatolia ay dapat isaalang-alang ayon sa pangangailangan ng trabaho. Kinakailangan ang mga pamumuhunan sa mga rehiyon sa Timog Silangan, Silangan, Trace, Mediterranean at Black Sea.
Ang Istanbul ay nahaharap sa mga sakuna na sakuna kahit na sa matinding pag-ulan. Walang pamumuhunan sa imprastraktura. Ang paglikha ng isang berdeng espasyo sa pamamagitan ng paggamit lamang ng 10 ng badyet na inilalaan sa Channel Istanbul Project ay maiiwasan ang mga likas na kaganapan mula sa maging isang sakuna sa Istanbul, na nawala ang mga berdeng puwang nito. Ang berdeng lugar ng Moscow ay porsyento ng 33, habang ang berdeng lugar ng New York ay kilala bilang mga skyscraper, habang ang berdeng lugar ng Istanbul ay sa kasamaang palad ay 54 lamang. Sa Istanbul, kung saan ibinibigay ang indibidwal na zoning, ang rate ng berde ay unti-unting bumababa at ang rate ng konstruksiyon ay tumataas araw-araw. Gayunpaman, tulad ng alam ng lahat, ang Istanbul ay isang lungsod ng lindol. Ang mga hakbang ay dapat gawin para sa inaasahang lindol ng Istanbul, dapat mabawasan ang pag-areglo, dapat gawin ang mga proyektong ligtas na lindol. Ang mga proyekto na walang kaligtasan sa lindol ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng buhay sa ating mga tao sa isang posibleng sakuna. Isang posibleng lindol sa pagtatapos ng Channel Istanbul Project Dr. Ayon sa pahayag ni Naci Görür, maaari itong madama sa pagitan ng laki ng 27 at 2.20.
"Hindi alam ng kalikasan ang mga plano!"
Ang aming dagat sa loob ng dagat na nag-uugnay sa Mediterranean at Itim na Dagat, ay nagkakaisa sa mga kontinente ng Asya at Europa. Ang Channel Istanbul Project, na nilikha sa gastos ng pagsira sa Dagat ng Marmara, ay hindi tama. Ang interbensyon na ito sa kalikasan ay maaaring humantong sa iba pang mga hindi inaasahang mga paghihirap. Ang mga tao ay nagbabayad para sa mga gastos sa mga aktibidad sa konstruksyon laban sa likas na katangian. Ang mga plano ng lunsod ay dapat gawin sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga ekosistema. Dapat isagawa ang mga proyekto para sa ating mga tao na mabuhay nang payapa, kasiyahan at kaligayahan sa pamamagitan ng layunin na makinabang ang lipunan, hindi upa.
Palagi kaming magiging pabor sa kalikasan, mga tao at Istanbul.
ulitin natin; Ya Channel, Ya Istanbul. Walang ibang pagpipilian.
Maging una sa komento