Si Ahmet Arslan, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon, ay gumawa ng mga pahayag sa agenda sa Anadolu Agency Editor's Desk. Sinabi ni Ministro Arslan: "3 porsiyento na natanto ay nakamit sa konstruksyon ng airport sa Istanbul. Darating namin ang paliparan sa unang eroplano bago ang Pebrero 68. Ang opisyal na pagbubukas ng unang yugto ng paliparan ay sa 2018 Oktubre 29. "
Ang pagbibigay ng impormasyon tungkol sa entablado na naabot sa proyekto ng Canal Istanbul, sinabi kamakailan ni Arslan na ang mga detalyadong pag-aaral at tunog ay isinasagawa sa 5 mga kahaliling ruta. Sinabi ni Arslan na nagsimula ang proyekto ng survey noong Hulyo at 4 drills na umabot sa 162 na libong metro sa kabuuan hanggang ngayon, at idinagdag na sa pagitan ng 150-160, isang kabuuan ng 8-10 metro ay na-drill. Arslan, "Sa pagtatapos ng pag-aaral, masisiguro namin na ang ruta ay nagiging malinaw sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga sariwang mapagkukunan ng tubig at mga lupang pang-agrikultura, sa pamamagitan ng pag-aaral ng mga kahalili na magkakaroon ng hindi bababa sa negatibong epekto sa kapaligiran at maging ng mga positibong epekto." nagsalita siya.
Ipinapahiwatig na ang halo-halong modelo ng financing ay maaaring mailapat dahil sa laki ng proyekto, sinabi ni Arslan, "May mga built-operate na modelo, gawaing pampubliko at gawa na ginawa sa pamamagitan ng paraan ng pakikipagtulungan ng kita. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa 42-43-kilometrong channel kung saan ipapasa ang pinakamalaking barko sa buong mundo. Ang pag-aayos ng perimeter ng kanal, ang pag-aalis ng baluktot na konstruksyon sa paligid nito, ang pagbabagong-anyo ng lunsod sa ruta, ang pagtatayo ng mga artipisyal na isla, ang bawat isa sa kanila ay magkakaiba, lalo na ang modelo ng financing. Samakatuwid, gumagamit kami ng maraming mga modelo ng financing sa proyektong ito nang sabay, ginagawa namin ang gawa nito. " ginamit ang expression.
Ipinapahiwatig na ang mga libangan na lugar ay lilikha sa loob ng saklaw ng proyekto, ipinaliwanag ni Arslan na pupunan nila ang mga pits na naiwan mula sa mga minahan ng karbon sa Istanbul New Airport at Kemerburgaz kasama ang paghuhukay na ilabas mula sa proyekto. Kaya, sinabi ni Arslan na gagawa sila ng mga nakamamanghang lugar sa Istanbul bilang berdeng lugar, at sinabi na ang gawain sa mga artipisyal na isla na malilikha sa loob ng channel ay isinasagawa nang sabay-sabay. Sinabi ni Arslan, "Ang aming layunin ay upang makumpleto ang mga gawa sa isang maikling panahon at dalhin ang proyekto sa mga tao ng ating bansa at ating bansa. Nais naming makumpleto ang mga yugto, malambot at simulan ang trabaho sa lalong madaling panahon. Ito ay kapaki-pakinabang na sabihin na nasakop namin ang isang makabuluhang distansya. " sabi.
"68 porsyento nakumpleto"
Itinuro ni Arslan na ang isang pambihirang gawain sa bagong paliparan sa Istanbul ay patuloy sa 7 na araw na 24 na oras na batayan at sinabi na halos isang libong mabigat na mga tungkulin ang nagtatrabaho sa lugar.
Sa ngayon, sinabi ni Arslan na umabot sila sa 68 porsyento na natanto sa pagtatayo ng paliparan. Ang Ministro ni Arslan ay nagpatuloy tulad ng sumusunod:
"Ito ay isang napakahalagang rate. Nagsimula ang proyekto upang makatanggap ng mga parangal sa buong mundo sa maraming larangan. Ang aming pag-aalala ay hindi upang makakuha ng mga gantimpala, ngunit upang samantalahin ito, habang ang sentro ng grabidad ng mundo sibil na aviation ay lumilipat sa silangan. Ang aming layunin ay upang buksan ang unang yugto ng Republika, na magsisilbi ng 29 milyon, sa Oktubre 2018, 90, sa anibersaryo ng pundasyon ng Republika at gumawa ng mga flight mula roon. Ang iba pang mga yugto ay makumpleto ng 2023 depende sa pagtaas ng pasahero. Kaya, makapaghahatid ito ng 200 milyong mga pasahero. Nauna naming ibinahagi ang unang eroplano sa Anadolu Agency Editor's Desk noong Pebrero 2018. Darating namin ang unang eroplano bago ang Pebrero 2018, ngunit ang opisyal na pagbubukas at pagbubukas ng serbisyo ay magaganap sa 29 Oktubre 2018. "
Sinabi ni Arslan na kapag ang ika-3 na paliparan ay binuksan sa tanong tungkol sa hinaharap ng Atatürk Airport, ang Atatürk Airport ay magsisilbi lamang ng mga maliit na eroplano sa isang limitadong paraan. Itinuro na ang mga terminal sa Atatürk Airport ay inaalok sa Istanbul, sinabi ni Arslan, "Sinabi namin na ang isa sa kanila ay maaaring maging isang eksibisyon. Ang aming Pangulo ay may mga pahayag sa direksyon na ito. Kapag kumunsulta kami sa aming Punong Ministro, mayroong isang kalooban upang mag-disenyo ng tulad ng isang malaking lugar na humihinga sa Istanbul. Sana, ito ang lugar na makahinga sa lungsod sa loob ng balangkas ng kalooban na ito. " sabi.
Pag-aaral ng FSM Bridge
Ipinaliwanag kung bakit nagsimula ang libreng sistema ng daanan ng Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) noong Setyembre 23 sa direksyon ni Edirne sa Anatolian Side ay hindi ginawa sa tag-araw, sinabi ni Arslan na sinuri nila ang lahat ng mga sukat sa mga eksperto kapag gumawa ng desisyon sa isyung ito.
Sa pag-alala na nag-set up sila ng isang libreng sistema ng pass sa 15 Hulyo Martyrs Bridge at Çamlıca toll booths bago ang FSM Bridge, sinabi ni Arslan, "Mas mahalaga, ang pagpapanatili ng aspalto ng ika-15 ng Hulyo Martyrs Bridge ay dapat na selyado. Sa kahulugan na ito, nakagawa kami ng isang napakahalagang gawain at nais naming tapusin ang gawaing ito sa panahon ng tag-araw bago ang Eid al-Adha. Naranasan din ito ng Istanbulites sa amin. Kung gumawa kami ng ganoong pag-aaral sa FSM nang sabay-sabay sa mga pag-aaral na ito, tama na sasabihin nila iyon; 'Mayroong dalawang pag-aaral?' Dahil hindi namin maaaring magkaroon ng dalawang pag-aaral nang sabay-sabay, ginawa namin ang malaking trabaho sa bakasyon sa tag-araw, ginagawa namin ang mas maliit ngayon. " nagsalita siya.
Sinabi ni Arslan na ang mga libreng pass system na gumagana ay hindi pa ipinagpaliban dahil ang pag-renew ng aspalto ay gagawin sa FSM sa susunod na tag-araw.
"Ang aming layunin ay upang tapusin ang trabaho sa FSM sa katapusan ng buwan"
Ang pagsasailalim sa pangangailangan upang maisagawa ang pagpapanatili at pagkukumpuni sa mga mahahalagang tulay at kalsada tulad ng FSM, sinabi ni Arslan, "Nagtatrabaho ka araw-araw sa iyong sasakyan. Ang sasakyan ay kailangang manatili sa serbisyo sa loob ng tatlong araw kapag oras na para sa pagpapanatili. Wala kang karangyaan sa pagsasabi na 'Hindi ko dadalhin ang sasakyan sa serbisyo'. Kapag pumunta kami sa serbisyo, kailangan nating magtiis nang walang kotse sa loob ng tatlong araw. Sa kabutihang palad, may mga kahalili tulad ng Yavuz Sultan Selim Bridge (YSS), Eurasia Tunnel, Marmaray. " ginamit na mga expression.
Inilahad ni Arslan na hindi napapansin ang anunsyo dahil sa ang simula ng pagsisimula ng pag-aaral ay sumasabay sa trabaho sa kabila ng katotohanan na ang gawain sa FSM ay inihayag sa pamamagitan ng media. may tiyak na ginhawa. ” natagpuan ang pagtatasa.
Sinasabi na dati nilang binalak upang makumpleto ang gawain noong Nobyembre 7, ngunit sinusubukan nilang tapusin ito sa lalong madaling panahon, sinabi ni Arslan, "Ibinigay natin ang mabuting balita sa Istanbul; ang layunin namin ay matapos sa katapusan ng buwan na ito, nang walang pag-kompromiso sa kalidad at teknikal na mga kinakailangan ng trabaho. " sabi.
Recruitment ng tauhan
Pinag-uusapan ang tungkol sa recruitment ng mga tauhan, sinabi ni Arslan na ang TCDD ay makakatanggap ng 773 mga tauhan. Sinabi ni Arslan, "150 sa mga ito ay nasa katayuan ng mga manggagawa. Samakatuwid, aanyayahan silang makapanayam sa puntos ng KPSS sa pamamagitan ng İŞKUR. Nagsisimula ang proseso sa ito. Sana nakagawa na namin ang trabaho sa buwang ito. " nagsalita siya.
Ang mga Arslan, 623 na sumusuporta sa kanila sa sektor ng tren sa pamamagitan ng State Personnel Presidency at Pagsukat, Pinili at Placement Center (ÖSYM) ayon sa mga puntos ng KPSS ay tatanggap nang direkta at sinabi ang proseso ay nagpapatuloy.
Sa pagsasabi na ang TCDD Tasimacilik AS ay kukuha din ng 345 katao, sinabi ni Arslan na 167 sa kanila ang magiging mga tagapaglingkod sa sibil at 178 sa kanila ang magiging mga manggagawa.
"Hindi namin masabi na 'Paumanhin' sa 750 katao"
Sinabi ni Arslan na naglalayong magdagdag ng 5 libong mga tao sa PTT sa saklaw ng pagpapakilos ng empleyo na sinimulan ni Pangulong Recep Tayyip Erdogan, at ipinapaalala na sinimulan nila ang unang 500 sa kanila.
Sa sumunod na panahon, ang libu-libong 750 na tao na 4 na palapag, ang bilang ng mga taong tumatawag sa panayam at inihayag na ang libu-libong libong 750 na mga tao ay nag-anunsyo na si Arslan, ay nagsabi na nagsisiyasat ang mga pagsisiyasat sa seguridad.
Inaalala na ang isyu, na tumutol sa isang regulasyon ng ministeryo nang magsimula ang mga pagsisiyasat sa seguridad, ay nagpunta sa Konseho ng Estado at na ang Konseho ng Estado ay nagpasya na "itigil ang pagpapatupad ng regulasyon nito", sinabi:
"Ang negosasyon sa paksa ay nagpapatuloy. Ang panghuli desisyon ay mahalaga para sa amin sa balangkas ng negosasyon. Kung kinakailangan ang batas dahil sa pagsuspinde ng regulasyon, ginagawa namin ito. Ang aming mga kaibigan ng abogado ay nagsusumikap sa isyung ito ngayon. Dahil sinabi naming 'nanalo ka' sa 750 katao, binigyan nila ang kanilang mga dokumento, mayroon kaming mga pagsisiyasat sa seguridad. Ang pagsasabi ng "sorry" ay hindi isang sitwasyon na dumarating sa ating negosyo. Ginagawa namin ang kinakailangang gawain upang matiyak na ang mga kaibigan na ito ay hindi biktima. ”
Tinukoy na nakatanggap sila ng mga aplikasyon para sa pangangalap ng 2 mga tauhan sa ikalawang yugto, sinabi ni Arslan, "Sa oras na ito ay inanyayahan namin ng 500 beses na mas maraming tao. Mayroong mga aplikasyon mula sa mga sanga na hindi dapat mailapat kapag iniimbitahan ang mga taong ito. Gumawa kami ng mga kinakailangang pag-aaral sa ÖSYM tungkol dito. Habang ang mga kaibigan na inanyayahan sa pakikipanayam ay nasa yugto ng anunsyo, pinigilan namin ang proseso na iyon dahil sa desisyon ng Konseho ng Estado. " sabi.
Sinasabing ang mga nanalo sa unang yugto at ang mga inanyayahan sa interbyu sa ikalawang yugto ay hindi biktima, hiniling ni Arslan na maging matiisin ang mga taong ito.
Sinasabi na hindi nila mali na sabihin ang kabaligtaran sa ipinahayag bilang isang ministeryo, sinabi ni Arslan, "Ang Konseho ng Estado ay nagpasya na itigil ang pagpapatupad sa loob ng balangkas ng isang desisyon na ang aming regulasyon ay nagkakasabay sa isa pang regulasyon. Hindi mo mapigilan ang isang regulasyon sa isa pang regulasyon. Mayroong batas at batas ukol dito. Sigurado ako na tatalakayin din ito. Sinusunod namin ang mga proseso sa isyung ito. Nais naming ang aming mga tao ay hindi mabiktima. " nagsalita siya.
Maging una sa komento