CHP Istanbul Metropolitan Munisipalidad Councilor Zeynel Yilmaz Assembly aral oral galaw sa mga pulong at dalawang salungat na mga kaganapan parliament itinaas ang pangangailangan hindi mangyayari sa lahat: sa mga pribadong automotive kumpanya ay buwisan ang bakanteng iSpark na kabilang sa ilagay ang kanilang mga tool, at mga mamamayan dinala ipinagbabawal na tool upang gawin ang park! ang aming mga mamamayang may kapansanan ay hindi maaaring lumipat sa Yenikapi Yenikapi Sea Scaffold Subway Station, dahil walang kapansanan ramp na ngayon paglipat ng mga may kapansanan na gawin!
CHP Istanbul Metropolitan Munisipalidad Assembly at ang Esenyurt Munisipalidad Assembly Miyembro Zeynel Yilmaz 2 piraso inihanda ng Istanbul Metropolitan Munisipalidad parliamentary nakasulat na tanong sa bibig aral at sa paggalaw sa pulong; Florya Metrobus ni iSpark sa tapat ng istasyon upang ibigay sa mga pribadong kumpanya sa lease, ang transportasyon ng ating mga mamamayan na may kapansanan ang mga kahirapang mukha at Yenikapi Metro station pagdadala ng kapansanan ramp kawalan paksa Imm parlyamentaryo agenda humantong Big City Mayor katanungan at tinanong para sa Converged solusyon ng problema.
Ang pribadong kompanya ng sasakyan İSPARK ay nagrenta ng walang laman na lupa na pagmamay-ari ng kanilang sariling mga sasakyan at ang mga mamamayan ng sasakyan ay ipinagbabawal ang paradahan!
Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) IMM Assembly ng Konseho 2017 Noong Setyembre Assembly session, ang CHP Miyembro Zeynel Yilmaz, Abdulhadi Akmug iyon, Nebahat Yildirim at Hasan Tapan isinumite sa pirma ng Panguluhan ng Assembly, sa pamamagitan ng pinagkasunduan, isang Presidential Authority transfer ay ang galaw:
ISTANBUL METROPOLITAN MUNICIPALITY
Thread: Tungkol sa EXPLAY sa Florya Metrobus stop
Bakirkoy distrito, sa pamamagitan ng e-5 Florya Metrobus iSpark na lugar sa tapat Migros at huminto sa harap ng Mcdonalds Gülsoy ay matatagpuan sarado sa publiko sa pamamagitan ng paglalagay ng buong sasakyan sa pamamagitan ng Automotive. Kapag tinanong namin sinabi nila doon Gülsoy ng mga empleyado ng kumpanya naupahan mula iSpark 'dito, samakatuwid ay hindi pinapayagan na pumarada sa mga pribadong sasakyan. reklamo mula sa aming mga mamamayan na naninirahan at parking ay sa ang paggamit ng mga mapagbigay na magtanong ang mga sumusunod na katanungan;
Ang ISPARK ba ay inupahan mula sa mga kasapi ng 1 - IBB?
2- Kung ang renta ay ibinibigay sa pamamagitan ng pamamaraan (Tender o buwanang kita) ay ibinibigay?
3- Kung inuupahan ito sa kumpanya, kung aling mga petsa at kung magkano ang marentahan?
4-3 sa buong Istanbul. Mayroon bang tao o kumpanya na binibigyan ng upa?
5- Kung gayon, alin? Ilang TL ang inupahan ng paraan?
6- Kung nais ng anumang mamamayan na magrenta ng ISPARK, aalisin ba sila?
7- Kung gayon, sa ilalim ng anong mga kondisyon? Nais naming ipahayag ang aming mungkahi sa opisina ng presidente upang sagutin ang aming mga tanong sa itaas.
Ang aming mga may kapansanan ay hindi maaaring lumipat mula sa Yenikapı Metro Station patungong Yenikapı Sea Pier dahil wala silang mga ramp para sa mga may kapansanan upang gawin ang paglipat!
Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) Assembly 2017 Noong Setyembre Council meeting sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad Assembly ng CHP Miyembro Zeynel Yilmaz at Parliament sa Abdulhadi Akmug signature Presidency isinumite sa, nang walang tutol Presidential Authority transfer ay ang galaw:
ISTANBUL METROPOLITAN MUNICIPALITY
Paksa: Mga kahirapan sa aming mga may kapansanan sa transportasyon at Yenikapı Metro station at kakulangan sa ramp disabled
Ang batas 5378 ay nag-uugnay sa mga prinsipyo ng pagiging naa-access, kung saan ang aming mga may kapansanan ay maaaring maglakbay nang kumportable. Sa ganitong konteksto, walang mga rampa para sa mga may kapansanan sa pinakamadaling paraan para sa metro, metrobus at sea bus terminal ng Public Transport Channels sa Istanbul. Halimbawa, walang tulay na ramp para sa paglipat mula sa Yenikapi Metro patungong Sea Bus. Sa loob ng balangkas na ito;
1- Mayroon bang trabaho sa aming metropolitan munisipalidad sa direksyon ng pag-aalis ng karaingan na ito sa aming mga may kapansanan?
2 - Ilang rampa ang ginagamit ng mga taong may kapansanan sa mga port na pinamamahalaan ng IMM o pribadong sektor?
3- Ilang mga sasakyan sa pampublikong transportasyon ng Istanbul ang may mga bus para sa mga taong may kapansanan?
4 - Mayroon bang anumang mga solusyon sa mga hindi angkop na mga bus?
Pinagmulan: www.omedyam.co ko
Maging una sa komento