UND President Çetin Nuhoğlu, na sinusuri ang hindi pag-apruba ng pagbebenta ng Ulusoy RO-RO Enterprises sa mga negosyo ng UN RO-RO ng Kumpetisyon ng Lupon;
Sektör Ang aming sektor, na nakikipagpunyagi sa mga diskriminasyon sa mga kalsada sa EU, ay nababahala tungkol sa paglikha ng isang di-mapagkumpitensyang merkado bilang isang resulta ng pagbili ng mga serbisyong RO-RO, isang alternatibo sa transportasyon ng kalsada sa Europa. Ang posibilidad na ito ay natanggal sa desisyon ng Lupon ng Kumpetisyon. "
Uh Kami ay napakasaya na noong nakaraang linggo, ang Korte ng Hustisya ay nagpasya na ang mga discriminatory tolls mula sa aming mga carrier sa Hungary, Bulgaria, Romania at Greece ay labag sa batas at hindi makatarungan. Sa simula ng pagpapatupad, ang aming mga gastos sa pag-abot sa West sa pamamagitan ng kalsada ay bababa at ito ay natural na humantong sa pagbawas sa mga RO RO presyo, na isang alternatibo sa kalsada. "
Itinuro ni Nuhoglu ang mga paghihirap sa mga ruta; Ken Ito ay hindi karaniwan para sa isang mas maikling daanan upang ihinto, ngunit sa transportasyon ng mga sasakyan sa pamamagitan ng isang mas mahabang ruta ng dagat at sa pamamagitan ng barko, na mas mabagal kaysa sa daanan ng mga sasakyan. Bilang ay kilala, ang RO-RO kargada mula sa Italy sa Turkey sa 1993 dahil sa mga digmaang sibil sa Yugoslavia ay itinatag noong Turkey ay nangangahulugan na ang apreta ng isang European sektor ng transportasyon. Ang tagumpay ng sistemang ito ay napakahalaga sa mga kahirapan sa ruta at sa mga karagdagang gastos. Napakahalaga na ang presyo ng mga serbisyo RO RO ay bumaba at ang oras ng pagpapatakbo ay pinaikling habang ang mga paghihirap sa ruta na ito ay aalisin ".
KARAGDAGANG MGA KOSO SA WEST TRANSPORTASYON AY NATATANGING NA NAKUHA NG PAG-AARAL SA MGA CUSTOM!
Sinabi rin ni Çetin Nuhoğlu na ang UND ay nakikipaglaban sila laban sa di-makatarungang mga singil at hindi kinakailangang paghihintay sa kalsada. "Sa kabutihang palad ang problema ng di-makatarungang gastos ay nalutas sa desisyon ng European Court of Justice. Ngayon ito ay ang address ng paghihintay at kawalan ng kakayahan, tulad ng Kapıkule Tinatanggal ang paghihintay na mayroon kami sa customs gate. "
Ang oras ng paghihintay na nakatira namin sa Kapıkule doubles.
Sinabi ni Nuhoğlu, kumulang Matapos ang oras sa kalsada ay pinaikling at hindi kinakailangang mga gastos ay napapawi, ang aming sektor ay mas gusto ang kalsada para sa transportasyon sa Europa. Ang aming industriya ay magiging masaya habang lumiliko ang gulong. Sa sandaling ang mga kundisyong ito ay natugunan, kung ang RO-RO ay ginustong, ito ay ginustong dahil ito ay kapaki-pakinabang, ngunit hindi kinakailangan na ito ay ngayon. Ang mga pakinabang na ito ay posible lamang sa isang malusog na mapagkumpitensyang kapaligiran sa RO-RO services. Ang Desisyon ng Kumpetisyon ng Lupon ay mahalaga sa paggalang na ito. "
Maging una sa komento