Ang Regulasyon ng Ministri ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon sa Pagbabago ng Kaligtasan ng Kritikal sa Riles ay nagpatupad matapos na mai-publish sa duplicate na isyu ng Opisyal na Gazette.
REGULASYON SA SUSOG NG REGULASYON SA MGA KALIGTASAN SA MGA KALIGTASAN SA MGA KALIGTASAN NG RAILWAY
ARTIKULO 1 - Artikulo 31 ng Kalakaran ng Kaligtasan ng Mga Alituntunin ng Kritikal na Papel na inilathala sa Opisyal na pahayagan na may petsang 12 / 2016 / 29935 at binilang ang 1 ay sinususugan gaya ng mga sumusunod.
"Artikulo 1 - (1) Ang layunin ng regulasyon na ito ay upang matukoy ang mga pamamaraan at mga prinsipyo na may kaugnayan sa propesyonal na kakayanan ng mga tauhan na gumaganap ng kaligtasan-kritikal na mga gawain sa mga gawain ng tren."
Artikulo 2 - Ang Artikulo 4 ng parehong Regulasyon ay sinususugan gaya ng mga sumusunod.
"Artikulo 4 - (1) Sa pagpapatupad ng Regulasyon na ito;
a) Minister: Minister of Transport, Maritime Affairs and Communications,
b) Ministri: Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communications,
c) Sertipikasyon: Ang aktibidad ng mga tauhan ay tinutukoy at idokumento ng isang independiyenteng institusyon o organisasyon na nakasulat, alinsunod sa isang partikular na pamantayan o teknikal na regulasyon,
ç) Drawbars: Ang lahat ng mga uri ng mga tren, mga sasakyan at mga hanay ng tren na gumagalaw sa pamamagitan ng kapangyarihan na ginawa ng engine na matatagpuan dito,
d) Ang operator ng railway imprastraktura: ang rail infrastructure upang gumana nang ligtas sa Savings at pampublikong mga entity pinahintulutan ng Ministry sa paggalang sa mga serbisyo na inaalok upang sanayin mga operator at mga kumpanya ng tren,
e) Mga sasakyang de-tren: Anumang paraan ng tren o mga sistema ng tren na ginagamit sa pasahero o transportasyon ng kargamento o sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga naturang sistema, na mayroon o walang kakayahang kumilos sa kanilang sariling mga puwersang pang-pagmamaneho,
f) Direktor General of Railway Regulatory Affairs: Ang service unit ng Ministry na responsable sa pagsasakatuparan ng mga gawa at operasyon na isasagawa ng Ministri sa loob ng saklaw ng Regulasyon na ito,
g) Pagsasanay sa tren at / o sentro ng pagsusulit: Ang institusyon o organisasyon na pinahintulutan ng Ministri, kung saan ang mga pagsasanay, eksaminasyon at sertipikasyon ay isinasagawa upang makakuha ng propesyonal na kakayahan ng mga tauhan na gumaganap ng mga kritikal na tungkulin sa kaligtasan sa mga gawain sa transportasyon ng tren,
ğ) Operator ng tren ng tren: Mga pampublikong legal na entidad at kumpanya na pinahintulutan ng Ministri na magdala ng karga at / o transportasyon ng pasahero sa pambansang network ng imprastraktura ng tren,
h) Kaligtasan-kritikal na mga gawain: Ang mga tungkulin na isinagawa ng mga tauhan na nagtatrabaho sa mga elemento na maaaring magkaroon ng direktang epekto sa kaligtasan ng lahat ng mga operator sa mga aktibidad ng transportasyon ng tren,
i) Programang Pagsasanay: Ang plano ng pagpapatupad na binubuo ng mga yunit ng kwalipikasyon kung saan ang nilalaman ay dapat na sistematikong inutusan upang makakuha ng isang sertipiko sa isang kwalipikasyon na lugar,
ii) Ang kaligtasan management system: upang matiyak ang ligtas na operasyon ng lahat ng mga operator, mga panganib at bawasan ang bilang ng mga aksidente, pagtukoy ng systematic hakbang upang mabawasan ang mga panganib at ang mga panuntunan nang naaayon, mga tagubilin, mga sumusunod na tuloy-tuloy na proseso ng istraktura ng organisasyon na nagbibigay-daan sa rebisyon,
j) Personal na kaligtasan ng certificate na ito: upang gumawa ng kritikal na misyon sa mga tuntunin ng kaligtasan sa lahat ng mga negosyo na may kaugnayan sa mga gawa ng tren mula sa kawani, na gaganapin alinsunod sa Ministry ni regulasyon o upang maging constructed resulta ng pagsubok na ibinibigay sa mga taong magtagumpay at pagtanggap ng compulsory lisensya,
k) Makina ng tren: Ang isang sasakyan ng sistema ng tren na ginawa ng makina dito, na gumagalaw sa kapangyarihan ng pagmamaneho at paglipat ng mga sasakyan na konektado sa harap o likod ng paggalaw na ito,
l) VQA: Vocational Qualification Authority,
m) Vocational Qualification Certificate of VQA: Ang isang sertipiko ng bokasyonal na kwalipikasyon na inaprobahan ng VQA, na nagpapahayag ng kaalaman, kasanayan at kakayahan ng indibidwal,
n) Kopya ng naaprubahang personal na sertipiko ng kaligtasan: Ang sertipikadong dokumento na inisyu ng enterprise kung saan ito gumagana, na nagbubuod sa impormasyong nakapaloob sa personal na sertipiko ng kaligtasan sa plain text,
o) Sasakyan: Ang sasakyan ng sistema ng riles na ginawa ng makina dito, na gumagalaw sa kapangyarihan ng pagmamaneho, na inililipat ang mga sasakyan na hinila sa likod at sa harap kung kinakailangan at / o sa parehong oras na nagpapahintulot sa transportasyon ng mga pasahero o karga,
ö) Psychotechnical assessment: Ang pagtatasa ng mga kinakailangang mga nagbibigay-malay at mga katangian ng motor sa pamamagitan ng mga pagsusulit upang ipakita ang kakayahan ng indibidwal sa isang partikular na trabaho, ang pagsusuri at pagsusuri na pamamaraan na idinisenyo upang matukoy kung ang indibidwal ay angkop para sa isang partikular na trabaho,
p) Psychotechnical assessment center: Psychotechnical assessment center na pinapahintulutan ng Ministri at / o Ministry of Health,
r) Health board report: Mga ulat ng board na inisyu ng mga ganap na ospital ng estado at mga ospital ng unibersidad na pag-aari ng estado, at mga ulat ng board na inisyu ng iba pang mga tagapagbigay ng pangangalagang pangkalusugan sa kaso ng mga sakit o operasyon ng emerhensiya,
s) Mga operator ng transportasyon ng transportasyon ng lunsod: Ligtas na gumagana sa at / o nagdadala ng subway, tram, suburban at katulad na mga sistema ng tren na inaalok upang matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon sa pagitan ng isang sentro ng lungsod o lalawigan ng lalawigan ng lunsod at ng mga nakapaligid na rehiyon na hindi konektado sa pambansang network ng tren. pampublikong legal na entidad at kumpanya,
v) TCDD: Republic of Turkey General Directorate of State Railways Administration,
t) Republika ng Turkey Estado Riles TCDD Transportation Inc. General Directorate of Transport Inc,
u) Tren: Isang serye na natanggap ng isa o higit pang mga sasakyan ng pag-tow at isa o higit pang mga sasakyan sa pag-tow o isa o higit pang mga sasakyan sa pag-tow,
ü) Tren sa pagmamaneho: Sa loob ng oras ng pagtatrabaho at mga tuntunin sa pagtatrabaho na tinutukoy ng batas, sa isang ligtas, komportable at pang-ekonomiyang paraan, ang kalusugan at kaligtasan ng kalusugan at kaligtasan sa trabaho, mga pamantayan at regulasyon sa kapaligiran at kalidad, mga gawaing tren na inihanda alinsunod sa mga tagubilin, paghahatid, pagmamaneho, paghawak at pangangasiwa kwalipikadong teknikal na tao,
v) Train set: Anumang uri ng tren ng pasahero na binubuo ng isa o higit pang mga sasakyan na naayos o tinukoy sa isang paunang-natukoy na paraan,
y) Lahat ng mga operator: Railway infrastructure, railway train at city rail operator ng pampublikong transportasyon,
z) ang pambansang railway imprastraktura sa network: ang panlalawigan at distrito centers at iba pang mga lugar ng tirahan na may port sa Turkey ni hangganan, paliparan, nakaayos pang-industriya zone, logistik at kargamento center, pagkonekta isinama rail infrastructure network na kabilang sa publiko o kumpanya,
aa) Pambansang pamantayan sa trabaho: Ang isang dokumento na naglalaman ng mga tungkulin at mga pamamaraan na kinakailangan para sa matagumpay na pagpapatupad ng isang propesyon na ipinatupad ng VQA,
bb) Pambansang kwalipikasyon: Ang isang dokumento na inihanda batay sa pambansang mga pamantayan sa trabaho o pandaigdig na pamantayan, na inaprubahan ng VQA Board of Directors at ginagamit sa mga sertipikasyon at pagsasanay sa mga proseso ng accreditation,
cc) Mga Gamot at mga stimulant: Ang anumang substansiya na gumaganap sa central nervous system at nagiging sanhi ng pansamantala o permanenteng pagbabago sa pandama, pakiramdam, kamalayan at pag-uugali sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga function ng utak,
d) Pinagkaloob na katawan ng sertipikasyon: Pinagkilala ng mga katawan ng accreditation na pumirma sa isang kasunduan sa maraming pagkilala sa Turkish Accreditation Agency o sa European Accreditation Union; Ang mga institusyon at organisasyon na pinahintulutan ng VQA upang isakatuparan ang mga aktibidad sa pagsukat, pagsusuri at pagpapatunay alinsunod sa mga pambansang kwalipikasyon,
ibig sabihin. "
ARTICLE 3 - Ang sumusunod na talata ay idinagdag sa artikulong 5 ng parehong Regulasyon.
X (10) Ang ulat ng medikal na lupon at ulat ng psychotechnical assessment ng mga kritikal na tauhan ng kaligtasan na hindi tinukoy sa regulasyon na ito ay napapailalim sa mga kondisyong pangkalusugan at pamantayan sa psychotechnical na itinakda sa Annex-1 at Annex-2.
Artikulo 4 - Ang mga talata (d), (e) at (f) ng unang talata ng Artikulo 6 ng parehong Regulasyon ay sinususugan gaya ng mga sumusunod.
"D) Psychotechnical evaluation report na nakuha mula sa psychotechnical evaluation center alinsunod sa mga pamamaraan at prinsipyo sa Annex-2,"
"E) Sa kaso ng mga pamantayan sa trabaho at / o mga pambansang kwalipikasyon, na inaprubahan ng VQA at nagpatupad tungkol sa kritikal na gawain maliban sa drayber ng tren:
1) Lumahok sa isang programa sa pagsasanay sa sentro ng pagsasanay ng tren na nagbibigay ng kaalaman, kasanayan, saloobin at pag-uugali na nauugnay sa gawain na tinukoy sa pamantayan sa trabaho at / o kwalipikasyon,
2) Upang maging matagumpay sa isang pagsusuri na may teoretikal at praktikal na mga bahagi sa sentro ng pagsusuri ng tren, na sumusukat sa mga propesyonal na kumpetisyon. "
"F) Kung walang standard na trabaho at / o pambansang kwalipikasyon sa propesyon na naaprubahan at ipinatutupad ng VQA:
1) Upang makilahok sa mga programang pagsasanay na itinatag ng operator upang matugunan ang mga kwalipikasyon na kinakailangan ng trabaho,
2) Upang maging matagumpay sa pagsusulit na may teoretikal at praktikal na mga bahagi at sumusukat sa mga kakayahan na may kinalaman sa propesyon na isinasagawa sa loob ng mga prinsipyong tinukoy sa Artikulo 15,
3) Upang sanayin ang tungkol sa mga bahagi ng trabaho ng sistema ng pamamahala ng kaligtasan na ginagamit ng operator. "
ARTIKULO 5 - Ang talata (g) ng unang talata ng Artikulo 7 ng parehong Regulasyon ay sinususugan bilang mga sumusunod at ang mga sumusunod na talata ay idinagdag sa parehong talata.
"G) Petsa ng pagsusuri, tagal at pagsusulit upang maisagawa para sa mga gawain na nangangailangan ng psychotechnical evaluation,"
"Ğ) Mga gamit at mga prosthesis na ginamit."
ARTICLE 6 - Ang ikalawang talata ng Artikulo 8 ng parehong Regulasyon ay pinawalang-bisa.
ARTIKULO 7 - Ang Artikulo 14 ng parehong Regulasyon ay sinususugan tulad ng sumusunod sa pamagat.
"Pagsasanay sa tren at / o pagsusuri center
ARTICLE 14 - (1) Sa mga trabaho na nauugnay sa mga kritikal na gawain, kung may awtorisadong katawan ng awtoridad; ang mga indibidwal na magsagawa ng mga propesyon ay dapat magkaroon ng VQA professional qualification certificate.
(2) Sa mga kaso kung saan walang awtorisadong katawan ng certification, ang Ministri ay pinahintulutan upang patunayan ang kakayahan ng mga indibidwal.
(3) Sa kawalan ng isang kinikilalang katawan ng certification, ang pagsasanay sa tren at / o eksaminasyon ay maghahanda ng mga programa sa pagsasanay alinsunod sa mga kaugnay na pamantayan at kwalipikasyon sa kaso ng pambansang pamantayan sa trabaho at / o pambansang kwalipikasyon na inilathala sa kaugnay na trabaho. Kahilingan ng pahintulot mula sa Ministri upang ipatupad ang programa ng pagsasanay at pagsusulit.
(4) Ang mga pamamaraan at prinsipyo tungkol sa mga kwalipikasyon ng pagsasanay sa tren at / o eksaminasyon ay kinokontrol ng Ministri.
ARTICLE 8 - Ang unang talata ng Artikulo 15 ng parehong Regulasyon ay sinususugan bilang mga sumusunod.
X (1) Sa kawalan ng pambansang pamantayan sa trabaho at / o mga pambansang kwalipikasyon na ibinigay ng VQA para sa mga kritikal na gawain, ang lahat ng mga operator ay kinakailangan upang matiyak na; Ito ay responsable para sa pagbibigay o pagbibigay ng mga pagsasanay sa mga tauhan nito upang makakuha ng sapat at ligtas na mga kasanayan sa pagtatrabaho na may kaugnayan sa gawain at gumawa o kumuha ng mga pagsusulit sa teorya at kasanayan. "
ARTICLE 9 - Sinusog sa pamagat ng pansamantalang artikulong 4 ng parehong Regulasyon gaya ng mga sumusunod.
"Psychotechnical controls
PROVISIONAL ARTICLE 4 - (1) TCDD at TCDD Taşımacılık A.Ş. at iba pang mga railway operator ay nagsasagawa ng mga psychotechnical assessment ng mga tauhan na nagtatrabaho sa mga kritikal na gawain hanggang sa pahintulot ng mga psychotechnical assessment center alinsunod sa kanilang kasalukuyang batas. "
ARTICLE 10 - Ang pangalawang talata ng seksyon na may pamagat na kritik Ang mga mahahalagang gawain sa kaligtasan sa kritikal sa Group A ng Annex 1 ng parehong Regulasyon ay sinususugan gaya ng mga sumusunod.
Emniyet Kaligtasan kritikal na mga tauhan na nagtatrabaho sa mga gawaing ito;
Kung mayroong mga periodical na notification na tinukoy sa na-publish na pambansang kakayahan ng VQA para sa mga propesyon, pagkatapos ay ang mga kinakailangan ng VQA ay dapat na compliant. Sa kawalan, 5 ay tumatanggap ng isang ulat sa komite ng kalusugan para sa kanilang unang check-up at regular na pagsusuri sa kalusugan hanggang sa apatnapu't limang taong gulang, isang beses sa isang taon sa loob ng apatnapu't limang limangpu't limang taon, at isang beses bawat dalawang taon pagkatapos ng limampu't limang taon. "
ARTICLE 11 - Ang pariralang "catenary ında sa unang talata ng emniyet kapuri-puri kaligtasan kritikal na mga gawain sa Group B Ek sa Annex-1 ng parehong Regulasyon ay nabago sa" catenary ve at ang pangalawang talata ay nabago tulad ng sumusunod; X Nagsusumikap sila sa mga gawaing ito matapos ang linya 18 ng talahanayan na may pamagat na N Magtrabaho sila sa mga gawaing ito. Gayunpaman, nabago ito sa ".
Emniyet Kaligtasan kritikal na mga tauhan na nagtatrabaho sa mga gawaing ito;
Kung mayroong mga periodical na notification na tinukoy sa na-publish na pambansang kakayahan ng VQA para sa mga propesyon, pagkatapos ay ang mga kinakailangan ng VQA ay dapat na compliant. Sa kawalan, 5 ay tumatanggap ng isang ulat sa komite ng kalusugan para sa kanilang unang check-up at regular na pagsusuri sa kalusugan hanggang sa apatnapu't limang taong gulang, isang beses sa isang taon sa loob ng apatnapu't limang limangpu't limang taon, at isang beses bawat dalawang taon pagkatapos ng limampu't limang taon. "
ARTIKULO 12 - Ang Annex 2 ng parehong Regulasyon ay sinususugan bilang mga sumusunod.
ARTICLE 13 - Ang 3 na mga linya ng 4 at 8 ng talahanayan sa Annex-XNUMX ng parehong Regulasyon ay nabago tulad ng sumusunod.
Gerçekleştirmek Upang magsagawa ng lahat ng uri ng komunikasyon na may kaugnayan sa kontrol ng kilusan ng mga sasakyan sa telekomunikasyon at ng tren "
Vermek Energize and cut off catenary lines and signaling systems "
ARTICLE 14 - Ang regulasyon na ito ay dapat magpatibay sa petsa ng publication nito.
ARTICLE 15 - Ang mga probisyon ng regulasyon na ito ay isasagawa ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Communications.
Mag-click para sa Opisyal na Gazette
Mag-click para sa mga attachment
Maging una sa komento