Mga daang-bakal sa Konak Tram

Ang huling 13-metro na bahagi ng linya ng Konak Tram, na humigit-kumulang 50 na kilometro ang haba, na isinasagawa sa Izmir, sa Mithatpaşa Underpass, ay nakumpleto rin sa loob ng isang linggo. Ang İzmir Metropolitan Municipality ay nakarating sa huling yugto sa electrification, pagbibigay ng senyas, kalsada, pag-aayos ng berdeng lugar at pag-aaral ng kaligtasan ng trapiko bago magsimula ang mga flight flight sa kalagitnaan ng Pebrero. Ang nabago na Meles Bridge ay magbubukas sa trapiko sa Lunes.

Ang isa pang yugto ng mga pamumuhunan sa sistema ng tren na sinimulan ng İzmir Metropolitan Municipality para sa isang moderno, kapaligiran, komportable at ligtas na pampublikong transportasyon ay nakumpleto. Karşıyaka Matapos ilagay ang tram sa serbisyo noong nakaraang taon, natapos din si Konak Tram.

Sa loob ng saklaw ng 12.8 na kilometrong tram na proyekto sa pagitan ng Fahrettin Altay at Halkapınar, ang huling riles ay inilalagay na ngayon. Tanging ang 50 metro ang naiwan upang maabot ang mga riles sa panahon ng linya ng paggawa ay gumagana sa itaas na bahagi ng Mithatpaşa Vehicle underpass. Ito ay naglalayong gawin ang huling koneksyon sa isang linggo.

Mga pagsubok sa paglilitis noong Pebrero
Ang Izmir Metropolitan Municipality, sa kabilang banda, ang linya ng electrification, signaling, kalsada, regulasyon ng berdeng lugar at pag-aaral ng kaligtasan sa trapiko ay patuloy na buong bilis. Ang 18 ay tumitigil sa Konak Tram ay magsisimula ng pagsubok na tumatakbo sa kalagitnaan ng Pebrero. Ang Konak Tram, na kinabibilangan ng anim na mga gusali ng transpormer, gunting ng 40, workshop at pamamahala ng pamamahala sa Halkapınar at pasilidad ng imbakan, ay ilalagay sa serbisyo pagkatapos ng pagsubok sa pagsubok. Ang Meles Bridge, na na-demolish at na-renovate dahil sa seguridad sa pagbuo, ay muling mabubuksan para sa trapiko ng sasakyan simula sa Lunes hanggang Enero.

Walang kakulangan sa kaligtasan sa linya ng catenary
Sa kabilang banda, Izmir Metropolitan Munisipalidad ng Kagawaran ng Rail Systems sa isang pahayag, Konak at Karşıyaka Iniulat na ang mga tram ay ganap na ligtas para sa buhay at pag-aari ng sistema ng catenary, at na ang mga proteksiyon na panel na ginagamit lamang ng TCDD ay ilalagay upang maiwasan ang mga dayuhang bagay na maaaring itapon mula sa labas sa mga lugar na overpass.