TCDD General Manager İsa ApaydınNa nagpapahayag na kanilang naiwan ang isang matagumpay na taon sa mga tuntunin ng mga pamumuhunan ng TCDD, "Maabot namin ang aming mga target sa 2018."
Tungkol sa pagsusuri ng mga pamumuhunan ng 2017 at mga target na taon ng 2018, ang 10 ay nagtaguyod ng pulong sa TCDD General Directorate noong Enero 2018.
TCDD General Manager na nagsasalita sa pulong kung saan ang Regional Managers ay lumahok sa teleconferencing system İsa Apaydın, "Sa 2017; Inilatag namin ang pundasyon ng Konya YHT Station at ang mga logistik center ng Kars at Konya (Kayacık).
Sa Kahramanmaraş (Türkoğlu) Logistics Center, binuksan namin ang bagong tren sa Tepeköy-Selçuk sa İzmir. Sinimulan namin ang proyekto ng GAZİRAY sa Gaziantep.
Nagtagumpay kami sa pagpapatupad ng mga proyekto ng National Freight Wagon, National Diesel Engine at National Scissor Transport Wagon. Sinimulan namin ang unang Outline Pambansang Electric Locomotive E-5000 proyekto.
Patuloy naming itinayo ang high-speed rail ng Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla at Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep sa Ankara-Izmir at Ankara Sivas High Speed Railway. "
Ang mabilis na mga riles ng Sivas-Erzincan ay nagsimulang magtayo ng segment ng Sivas-Zara Apaydın, 90 porsyento ng proyekto ng Başkentray, ang porsiyento ng 26 ng bagong nagsimula na proyekto ng GAZİRAY ay nagsabi na nagawa nila ang pag-unlad.
Ipinaalam ni Apaydın na ang proyekto ay gumagana para sa pagtatayo ng 1.221 km bagong tren na nakumpleto at ang 1.870 km mataas na bilis, 1.290 km bilis at 811 km maginoo linya ay kasalukuyang under construction. Na-renew na namin ang 3.971 libong 2017 km, o 519 porsiyento, ng 11 km railway. 395 km signaling, patuloy na gumagana ang 10 km electrification. "
TCDD General Manager İsa ApaydınIbinahagi ang impormasyon na ang 2018 bilyon na laang-gugulin ay inilaan sa TCDD para sa taong 7,5 at sinabi, mag-aayos kami ng mga malalaking organisasyon tulad ng pagbubukas ng mga mahahalagang proyekto at UIC High Speed Congress.
Kami ay nagbabalak na buksan ang Başkentray, na inaasahan ng mga tao ng Ankara, hanggang sa katapusan ng Pebrero.
Isasagawa namin ang pinakamalaking badyet na malambot sa kasaysayan ng tren para sa supply ng 96 high speed train sets.
Bilang karagdagan sa sentro ng logistik na gawa sa Erzurum (Palandöken), Kars, Konya (Kayacık) at Mersin (Yenice) mga logistik center at Konya YHT Train Station ay tatakbo. Ang pagsisimula ng mga sentro ng logistik ng Karaman, Sivas at Kayseri ay magsisimula.
Nagsimula ang 1 ng mga bagong ferry sa Van Lake. Inilunsad din namin ang 2 sa pagtatapos ng taon.
Saspletuhin namin ang high-speed railway ng Ankara-Sivas sa katapusan ng taon na 2018 at magpatuloy sa test drive.
Bubuksan namin ang high-speed railway ng Konya-Karaman sa operasyon ng mga de-koryenteng at signaling.
Ang linya ng Samsun-Kalın ay makukumpleto.
Magsisimula ang konstruksiyon ng linya ng tren ng 1.300 km. Ang malambot para sa pagtatayo ng tren ng 3.458 km ay ilulunsad.
Ang mga gawa ng pagbibigay ng senyas para sa linya ng 1.446 km at ang pagsasakripisyo para sa linya ng 1.637 km ay makukumpleto. Ang electrification at signaling ng linya ng 507 km ay magsisimula.
Ang daan ng 511 km ay maa-renew. "
Maging una sa komento