Ang pagbuo ng Dolmabahçe-Levazım Tunnel, na sinimulan ng Istanbul Metropolitan Municipality, ay nakakakuha ng momentum. Salamat sa lagusan na magpapahinga sa trapiko sa Beşiktaş at sa rehiyon nito, na kung saan ay isa sa mga mahahalagang punto ng trapiko sa Istanbul, ang 70 minutong kalsada ay mababawas sa 5 minuto.
Sa Dolmabahçe - Levazım Tunnel, isa sa mga mahahalagang proyekto ng transportasyon ng kalsada ng Istanbul, Taksim, Kabataş at ang mga sasakyang nagmumula sa direksyon ng Kağıthane ay makakaabot sa Zincirlikuyu, Levent, Etiler at Ortaköy nang walang pagkaantala. Kaya, ang oras ng paglalakbay ng 70 minuto sa pagitan ng Dolmabahçe at Levazım ay mababawasan hanggang 5 minuto. Magsisimula ang lagusan mula sa Piyalepaşa-Dolmabahçe Tunnel exit at magtatapos sa Ortaköy Valley.
Ang Dolmabahçe Levazım Tunnel Project, na makakapagpahupa ng trapiko, ay isinasagawa sa pag-apruba ng Istanbul Provincial Directorate of Environment and Urbanization, Regional Commission for the Conservation of Natural Assets No.4, and the Istanbul Regional Board for the Protection of Cultural Heritage No.
Kapag nakumpleto ang proyekto ng lagusan; Taksim at Kabataş Ang mga sasakyan na nagmumula sa direksyon ay makakarating sa Zincirlikuyu-Ortaköy nang walang pagkagambala nang hindi pumapasok sa Beşiktaş Square, Çırağan Avenue, Yıldız Yokuşu at trapiko ng Esentepe. Sa ganitong paraan, nilalayon nitong makabuluhang mamahinga ang trapiko sa Beşiktaş at rehiyon nito. Ang kabuuang haba ng tunel, na itatayo bilang dalawang tubes, ay magiging 7.800 metro.
ANG magagaling na AREA AY MAG-ISIP
Ang pagiging sensitibo sa berdeng lugar ay mapapansin sa bawat yugto ng paggana ng tunnel na gagawin sa mga yugto. Magsisimula ang mga gawa sa pasukan ng Maçka Park. Sa loob ng saklaw ng mga gawa na magsisimula lamang sa 140 m2 na bahagi ng Maçka Park, na may kabuuang sukat na 3.500 libong m2; 85 na mga puno sa lugar ang itatanim sa Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy Nature Park alinsunod sa natanggap na ulat mula sa Istanbul University Faculty of Forestry. Ang mga puno, ugat at trunks na tatanggalin sa pamamaraang ROOTBALL sa ilalim ng pamamahala ng mga dalubhasang koponan ay itatanim sa kanilang mga bagong lugar na may pag-iingat. Sa labas ng parke, 91 puno ang ililipat sa iba pang mga lugar. Matapos ang mga gawa, ang lugar ay muling makukuha. Kapag nakumpleto ang mga gawa, ang lugar ng 3 libong 500 m2 ay muling mai-greened at maibabalik.
TRAFFIC ALTERNATIVE ROUTES
Sa loob ng saklaw ng mga gawa sa pasukan ng Maçka Park; Ang bahagi ng Bayıldım Street mula sa Kadırgalar Street na pagpasok sa Swiss Hotel ay isasara sa trapiko ng sasakyan. Ang mga sasakyang naglalakbay mula sa direksyon ng Kadırgalar Caddesi hanggang sa mga rehiyon ng Maçka at Nişantaşı ay magpapatuloy sa direksyon ng Harbiye at maabot ang mga rehiyon ng Maçka at Nişantaşı mula sa Mim Kemal Öke Street. Taksim mula sa Süleyman Seba Street Kabataş at ang mga sasakyang papunta sa direksyon ng Karaköy, sa pamamagitan ng paggamit ng bukas na bahagi ng Bayıldım Avenue; Acısu Sokak, Prof. Sinabi ni Dr. Sa pamamagitan ng paggamit ng Alaeddin Yavaşça Street at Vişneli Tekke Street, maaabot nila ang nais na patutunguhan sa pamamagitan ng Dolmabahçe at Kadırgalar Streets. Bago gumana ang lagusan, isang tala ng impormasyon ay ipinamahagi sa mga mamamayan na gumagawa ng palakasan sa parke at mga mamamayan na naninirahan sa rehiyon ng Public Relate Directorate.
Maging una sa komento