Ang General Manager ng Estado ng Paliparan (DHMİ) General Manager na si Funda Ocak Funda Ocak na ang target para sa pagbubukas ng Istanbul New Airport ay Oktubre 29, 2018 at sinabing, "Sa oras na iyon, ang paliparan na ito ay bubuksan. Ang lahat ng mga pagpapaunlad at pag-aaral ay malinaw na naghayag na walang pagsalin o pagkagambala sa bagay na ito. " sabi.
Nagsasalita sa isang pagpupulong sa ginanap na ginanap sa Florya DHMİ Mga Pasilidad ng Panlipunan kasama ang pakikilahok ng mga miyembro ng Istanbul Airport Correspondents Association (İHMD), sinabi ni Ocak na ang krisis sa industriya ng aviation ay nagsimulang matapos sa 2017, at nagsimula ang pagtaas ng mga bilang ng mga pasahero.
Ang mga pasahero ng Ruso ay mabilis silang nakarehistro muli sa pamamagitan ng pagpunta sa Turkey noong Enero, sinabi niya na nagsasagawa sila ng ilang pakikipagtulungan sa mga European tour operator upang maakit ang mga pasahero sa taong ito.
Enero, na nagsasaad na ang pangalawang landas, na kung saan ay nasa ilalim ng konstruksyon sa Sabiha Gökçen Airport, ay makumpleto sa 2019, "Sa kasamaang palad, sa pagkumpleto ng pangalawang landas, hindi natin masisimulan ang serbisyo sa 2 runway. Dahil ang kasalukuyang track ay ginagamit mula noong 2000. May mga bitak at corrugations. Matapos ang pag-commissioning sa pangalawang landas bilang pangunahing landas, ayusin din natin ang pangunahing landas. Ang naka-target na petsa para sa serbisyo na may dalawang mga track sa Sabiha Gökçen ay maaabot sa katapusan ng 2019. " nagsalita siya.
Ang Funda Enero sa Istanbul ay nasa tuktok ng mata ng mundo para sa bagong paliparan, ipinahayag ang kuwento ng tagumpay ng Turkey na magpapakita sa lahat ng proyektong ito, 80 porsyento ang iniulat na ang pagkumpleto ng unang yugto ng konstruksyon.
Napansin na ang mga pagsisikap ng koponan ng DHMI sa paliparan na ito ay hindi dapat balewalain, sinabi ni Ocak, "Ang target ay 29 Oktubre 2018. Sa oras na iyon, ang paliparan na ito ay bubuksan. Ang lahat ng mga pagpapaunlad at pag-aaral ay malinaw na naghayag na walang pagsalin o pagkagambala sa bagay na ito. " ginamit na mga expression.
Ang General Manager ng DHMİ at Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor ng Enero, ang bagong kagamitan na gagamitin sa modernong paliparan at kagamitan sa komunikasyon ay handa na, ang pag-install at pagkakalibrate ay gagawin pagkatapos ng paghahatid ng site, sinabi niya.
"Ang isang proyekto na makakaapekto rin sa European airspace"
Sinasabi na gumawa sila ng ilang mga pag-aayos sa mga airspaces bago ang bagong paliparan ay inilagay sa serbisyo, sinabi ni Ocak, "Ang Istanbul New Airport ay isang proyekto na makakaapekto hindi lamang sa Istanbul airspace kundi pati na rin ang airspace ng Europa. Ito ay isang proyekto na direktang nakakaapekto sa airspace ng lahat ng mga bansa, mula sa Romania, Bulgaria at Gitnang Europa, na iniwan sa amin ng mga sulat ng kasunduan, bumangon at bumaba mula sa kanila, bumangon at bumaba mula sa amin. Sa kadahilanang ito, ang aming mga kaibigan ay nagpunta upang madagdagan ang kapasidad para sa Istanbul airspace. " ginawa ang pagsusuri.
Sinabi ni Funda Ocak na ang 100 air traffic controller ay nakumpleto ang kanilang mga pagsasanay para sa Istanbul New Airport area, ang 25 air traffic personnel ay nagpatuloy sa kanilang mga pagsasanay at nakaranas ng mga 25 na mga kumokontrol na nagtatrabaho sa iba pang mga parisukat ay gagana rin dito:
"Nagbigay kami ng mga system at aparato, dinisenyo ang mga pamamaraan, naghanda ng mga titik ng kasunduan sa mga bansa na nakikipag-ugnay sa lahat ng eroplano ng Europa. Ginawa namin ang aming mga pagpupulong. Ginawa namin ang aming mga 'Eurocontrol' ulat, mayroon kaming mga tauhan. Handa na kami at naroroon sa airspace na ito matapos na isinaaktibo ang Istanbul New Airport. Ang mga ito ay hindi kailanman sinasalita o sinasalamin sa publiko. Ito ay isang napakahalagang isyu. Hindi lamang nakitungo ang DHMI sa mga proyekto ng Istanbul New Airport, follow-up, control at control. Isang matinding pawis at pawis sa isip na may kaugnayan sa pangunahing airspace. Patuloy pa rin ang mga pag-aaral na ito. Inaasahan, ang mga kontrol sa paglipad ay magagawa matapos ang lahat ng mga system at aparato ay tipunin hanggang Hulyo. "
Ang General Manager ng DHM January Enero, 8 milyong square square ng aspalto, dalawang independiyenteng runway, 1,4 milyong square meters ng terminal at iba pang mga sumusuporta sa mga gusali para sa pagtatayo ng bagong paliparan ay hindi sapat na buwanang buwan ng 42, ngunit ang mabuting kondisyon ng panahon sa taong ito upang makatulong na tapusin ang ulat ng proyekto.
"Inihanda namin ito"
Sa isang katanungan tungkol sa ilang mga balita tungkol sa eroplano na dinala kay Pangulong Recep Tayyip Erdoğan patungo sa Istanbul New Airport sa kauna-unahang pagkakataon noong Pebrero 26, Enero na nagsagawa sila ng lahat ng mga uri ng paghahanda sa isyung ito at sinabi, "Siyempre, ito ay ang pagpapahalaga sa aming Pangulo. Nagdala na kami. " sabi.
Napansin na ang Gayrettepe-Airport Metro ay hindi makakarating sa pagbubukas ng paliparan sa 29 Oktubre, sinabi ni Ocak, "Malamang na ang mga masinsinang gawa ay magpapatuloy na ilagay ang lugar na ito sa serbisyo nang hindi bababa sa 7-8 na buwan pagkatapos ng pagbubukas. Oras na ito sa mga darating na araw, Airport-Halkalı Ang mga paghahanda ng banayad ay inilunsad para sa Metro Line. " ginamit na mga expression.
Sa isang katanungan, sinabi ni Ocak na ang mga serbisyo ng diskarte ng sasakyang panghimpapawid ay ipagkakaloob mula sa Ataturk Airport hanggang sa ang air traffic control unit na binalak para sa ikalawang yugto ng bagong paliparan ay itinatag, at ang mga serbisyo ng tower ay isasagawa ng mga Controller sa Istanbul New Airport.
Tumutukoy din sa proseso ng paglipat mula sa Ataturk Airport patungo sa bagong paliparan, sinabi ni Ocak, "Ang petsa ng seremonya sa 29 Oktubre rate ay hindi sa araw na iyon. Ang proseso ng paglipat ay magsisimula sa Oktubre 30, 03.00:31, at ang proseso ng paglipat ay makumpleto sa Oktubre 23.55, XNUMX. sabi.
"Nagbigay din kami ng IST code sa Istanbul New Airport"
Enero, nakatanggap din sila ng isang bagong code ng paglipad mula sa International Air Transport Association (IATA) para sa Ataturk Airport, na nagsasabing, "Kami ay nagbigay ng ISL, ang bagong flight code ng Ataturk Airport at ang IST code papunta sa Istanbul New Airport." ipinahayag ang kanyang kaalaman.
Sinabi ni Cengiz Kurt, pinuno ng Kagawaran ng DHMİ Public-Private Sector Cooperation, na hinati nila ang paglipat ng proseso sa tatlong mga seksyon, at sa huling yugto, ang pinakamalaking bahagi sa mga transaksyon ay pagmamay-ari ng Turkish Airlines (THY), kasunod ng Turkish at iba pang mga dayuhang kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng hangin.
Sinabi ni Kurt na ititigil ng Turkish Airlines ang mga flight nito sa Oktubre 31, sa 02.00 at magbibigay ng transportasyon nang walang operasyon sa loob ng 12 oras, at sinabi:
"Dahil ito ang pinakamalaking paliparan sa mundo, ito ay isa sa mga pinakamalaking pag-alis sa mundo. Mangyayari din ito sa kalsada. Ito ay gumagalaw sa pamamagitan ng isang napakabigat na trapiko tulad ng Istanbul. Kinakailangan ang napaka seryosong koordinasyon, ngunit hindi namin inaakala na magkakaroon ng anumang mga problema. Ang ruta ay sa pamamagitan ng Basın Ekspres Yolu, Mahmutbey Toll Booths. Ang munisipyo, ang gendarmerie at lahat ng publiko at mga institusyon na nagtatrabaho sa ruta ng kalsada ay maiugnay sa AKOM at lilipat. Kung kinakailangan, ang trapiko ay maaaring makagambala sa paglipat. "
Maging una sa komento