Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan ay nagsabi na ang Ministri ay nagsimulang ihanda ang 2018-2020 Action Plan at umabot sa huling yugto at sinabi, "Sa plano, ang aming misyon ay isama sa lahat ng mga mode ng transportasyon, gamit ang mga lokal at pambansang mapagkukunan, mahusay, mabisa, makabago, pabago-bago. upang lumikha ng isang environment friendly, naidagdag na halaga at napapanatiling network ng matalinong transportasyon. sinabi.
Si Ministro Arslan, sa kanyang talumpati sa 2nd Ordinary General Assembly at Award Ceremony ng Intelligent Transportation Systems Association (AUSDER) na ginanap sa Ankara Hotel, ay nagsabi na ang mga pag-unlad sa mundo ay bumilis at kahit na ang kaunting pagkaantala o pagkatisod ay maaaring maging sanhi upang mahuli ito.
Sinabi ni Arslan na ang mga lipunan na hindi makasabay sa pag-unlad at pagbabago na naganap sa isang nahihilo na bilis ay dapat na maganap sa mga hindi maunlad na mga bansa at ngayon ang mga antas ng pag-unlad ng mga bansa ay direktang proporsyonal sa pag-access sa imprastruktura.
Arslan, ang impormasyon ng Turkey ay naka-lock sa layunin ng pagiging isang lipunan at isang nakaplanong naka-program na pamamaraan, na binibigyang diin na nagpatuloy sa kanyang paraan, ang huling 15 taon sa Turkey ay mabilis na tininig malapit sa kanilang kaalaman ang layunin na maging isang lipunan ng mga pagpapaunlad sa teknolohiya ng impormasyon.
Kung ihinahambing sa mga bansa sa Kanluran, Turkey, tinawag ni Arslan ang pansin na sa simula ng 2000s kahit na basahin ang computing ng ESA, nagpatuloy siya:
"Ngayon kami ay naging isang bansa na may isa sa pinakamahusay na mga imprastraktura sa buong mundo. Ang haba ng aming imprastraktura sa hibla ay lumampas sa 325 libong kilometro. Habang ang aming internasyonal na kapasidad sa output sa internet ay 20 gigabytes, tumaas ito ng 477 beses sa 9,3 terabytes. Muli, ang isa sa pinakamabilis na 4,5 g na imprastrakturang pangkomunikasyon sa buong mundo ay itinatag sa Turkey. Ipinatupad namin ang mga ligal na regulasyon na magbibigay daan sa industriya. Kumikilos kami sa mga stakeholder ng industriya sa bawat hakbang patungo sa sektor. Ibinaba ang mga buwis, at ang mga kaayusan para sa karapatan ng paraan at pagbabahagi ng pasilidad ay ginawa upang mapalawak at mapabilis ang pamumuhunan ng hibla. Kasalukuyan kaming gumagawa ng mga karagdagang regulasyon kung kinakailangan. "
Sinabi ni Arslan na ang lahat ng mga kagamitan at kagamitan na ginagamit sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng impormasyon ay nagiging mas matalino, at ang pagbaba ng mga pagkakamali at aksidente ay bababa.
"Ang aming misyon ay upang lumikha ng isang napapanatiling network ng matalinong transportasyon"
Sinabi ni Arslan na ang Ministri ay nagsimula upang ihanda ang 2018-2020 Action Plan at umabot sa huling yugto. iniulat na naka-set up ang isang smart network ng transportasyon.
Sinasabi na kailangan nilang magbigay ng pagbabahagi ng data at seguridad habang ang pagbuo ng kanilang mga imprastraktura ng sistema ng transportasyon, sinabi ni Arslan na gagawa sila ng isang istraktura na maaaring magamit sa lahat ng mga mode ng transportasyon na independiyenteng mga sasakyan at lungsod na may pambansang Single Card Payment System para sa pampublikong transportasyon.
Inilahad ni Arslan na inihanda nila ang Highway Network Intelligent Transportation Systems Architecture Draft at ang Implementation Plan sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa network ng kalsada at mga interface ng network na ito sa iba pang mga mode ng transportasyon sa matalinong mga sistema ng transportasyon, at sa mga pag-aaral sa kaligtasan ng trapiko na isinagawa sa mga hinati na kalsada na naaayon sa plano, 2003 na mga itim na puntos ng aksidente noong 2017-388 at nabanggit na gumagawa sila ng gawaing pagpapabuti sa mga lugar na may mataas na potensyal na aksidente.
Itinuro ni Arslan na ang mga intersection, kung saan humigit-kumulang na 70 porsyento ng mga aksidente ang naganap, ay gumawa ng lahat ng kinakailangang kaayusan, lalo na ang mga pangunahing koridor, upang madagdagan ang kaligtasan ng trapiko, at sinabi na pinasikat nila ang mga berdeng aplikasyon ng alon na nagbibigay ng patuloy na bilis ng pagpasa sa sunud-sunod na mga signal na interseksyon.
"Matagumpay naming inilalapat ang mga mapagpatawad na kasanayan sa kalsada"
Arslan, na may salungguhit na matagumpay nilang ipinatupad ang pagpapatawad ng mga aplikasyon sa kalsada sa mga binuo bansa, pamamahala ng bilis, regulasyon ng mga pamantayan ng geometriko ng mga kalsada, ang aplikasyon ng mga sistema ng paglalagay ng enerhiya sa auto railing (sumisipsip ng enerhiya na magaganap sa kaganapan ng isang epekto), tinitiyak ang pagbabalik ng mga sasakyan sa kalsada at pagbabalik ng emerhensiya Sinabi niya na ang pagtakas ng mga ramp ay ang pangunahing lugar ng aplikasyon ng nagpapatawad na sistema ng kalsada.
Ang pagbibigay diin sa pahalang at patayong pagmamarka, 299 milyong metro kuwadrado ng pahalang na pagmamarka, 2 milyon square square ng vertical marking at 23 libong 622 mileage car railings ay natanto, ipinapaalala ni Arslan na ipinatupad nila ang proyekto ng pag-modernize ng mga istasyon ng inspeksyon ng sasakyan upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan, na siyang iba pang elemento ng trapiko.
Itinuro ni Arslan na itinatag nila ang pinaka-moderno at pinaka-makabagong istasyon ng inspeksyon ng sasakyan at sinabi, "Ngayon, isang kabuuang 205 naayos, 76 mobile, 5 motorsiklo at 19 na inspeksyon ng tractor ang Tinatayang 305 milyong mga sasakyan ang binibigyan ng mga serbisyo sa inspeksyon taun-taon na may 9 mga istasyon. nagsalita siya.
Paalalahanan na kinomisyon nila ang Fast Pass System (HGS), isang passive na may label na pass system na binabawasan ang mga gastos sa mga awtomatikong toll system (OGS), sinabi ni Arslan na pinahahalagahan nila ang pag-install ng isang Libreng Toll Collection System sa mga tulay at highway.
Itinuro ni Arslan na mayroong halos 11 milyong mga tagasuskribi sa mga awtomatikong sistema ng pagbiyahe, kung saan humigit-kumulang na 13 milyon ang HGS, at sinabi na ginawa nilang mas matalinong sa mga daanan na may 15 libong kilometro ng fiber optic cable upang gawin silang isa sa pinakamahusay na mga sistema ng matalinong transportasyon sa Europa. Binibigyang diin na pinlano nila ang isang kabuuang 4 kilometro mula Kayseri hanggang Antalya, Samsun hanggang Aydın, Edirne hanggang Kahramanmaraş sa loob ng balangkas na ito, sinabi ni Arslan:
"Sinimulan namin ang pagpapatupad ng piloto ng aming 3-cut na proyekto sa Antalya, sa isang seksyon ng 515 na mga kilometro. Bilang bahagi ng proyekto ng piloto, makukumpleto natin ang imprastraktura ng hibla sa pagtatapos ng taon. Ang proseso ay nagpapatuloy sa malambot para sa serbisyo ng pagkonsulta para sa pagtatatag ng mga matalinong sistema ng transportasyon sa pasilyo na sumasakop sa seksyong ito. Plano naming gawin ang malambot para sa buong seksyon ng 3 libo 672 na kilometro sa mga darating na araw. "
"Mahalaga na gawing matalino rin ang mga lungsod"
Ang Arslan, matapos ang pagkumpleto ng imprastraktura ng hibla para sa unang seksyon ng 515 kilometro ng superstructure camera, variable message transmitters, meteorological station, highway, traffic traffic, tulad ng malambot para sa susunod na taon ay gagawa ng malambot, gagawin ng proyektong ito ang mga kalsada at isama ang lahat ng mga system, aniya.
Sinabi ni Arslan na ang imprastraktura na maitatag ay may kakayahang magamit para sa mga autonomous na sasakyan na pinlano na gagamitin sa hinaharap at nilalayon nilang magkaroon ng matalinong mga kalsada na bawasan ang papel ng mga tao at magbigay ng suporta sa mga sasakyan sa kahabaan ng paraan tulad ng direksyon at pag-iwas sa aksidente.
Sinabi ni Arslan na mahalaga na gawing matalino ang mga lungsod, at sinabi na naglalayon silang gumawa ng mga interactive, kalusugan, kaligtasan, enerhiya at friendly-environment na aplikasyon sa bawat isa upang magbigay ng mabilis, kalidad ng mga serbisyo ng matalinong lungsod sa mga mamamayan.
Habang ang paggawa ng mga kalsada at lungsod ay mas matalinong, may salungguhit ang Arslan na itinatag nila ang mga sistemang ito nang hindi pinansin ang mabilis na pag-unlad ng mga system at teknolohiya, sinabi ni Arslan na ang mga tao, mga tool at kagamitan, kalsada, matalino ng mga lungsod, mga taong nagsisilbi sa sangkatauhan ay katanggap-tanggap.
Maging una sa komento