Isinilbi ng Izmir Metropolitan Municipality ang Konak Tram na magsisilbi sa pagitan ng 19 na hinto sa pagitan ng Fahrettin Altay at Halkapınar. Si Pangulong Aziz Kocaoglu at mga mayors ng distrito ay lumahok sa unang ekspedisyon sa negosyo.
Izmir Metropolitan Municipality, humigit-kumulang 450 milyong pounds Karşıyaka at Konak tramway proyekto nagbukas ng isang bagong panahon sa pampublikong transportasyon. Ang palakaibigan, mabilis at komportableng modelo ng transportasyon na magbabawas ng mga paglabas ng carbon sa lungsod ay pinalakas ng tram. Mula noong Pebrero, ang mga pagsubok sa pag-drive ay ginawa sa Konak line pre-operation expeditions ng pasahero, si Izmir Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoglu, Chairman ng Pangulo ng lalawigan ng CHP Izmir na si Deniz Yucel, mga mayors ng distrito, ay nagsimula sa pakikilahok ng mga konsehal at mamamayan.
Huminto si Fahrettin Altay sa tram na itinakda ni Pangulong Aziz Kocaoğlu, kasama ni Halkapınar'a ang mga mamamayan. Ang İzmir Metropolitan Munisipalidad ng Mayor na si Aziz Kocaoğlu at ang mga mamamayan na sumakay sa tram ay nakaranas ng malaking kasiyahan at kaligayahan. Ang mga unang pasahero ng Trak ng Konak ay sina Güler Coşker at Aylin Çakır Güven, habang ang unang maliliit na pasahero na Can Arıksoysal at Çağla Ege Karcı ay hindi nagtago ng kanilang kaligayahan sa paglalakbay na ito. Ang mga pasahero, kasama si Pangulong Kocaoğlu ay kumuha ng litrato sa tala na ito. Ang Machinist na si Yusuf Kabadayi ay gumagamit ng kasiyahan sa paglalakbay sa tram, mga mamamayan, sinabi na ang tram ay nababagay sa Izmir.
Welcomed sa Konak
Si Mayor Aziz Kocaoglu, na kapareha ng kagalakan ng mga mamamayan, Karşıyaka Paalala na ang malambot na mga sasakyan na may mga tram at Konak trams ay sama-sama na naisakatuparan, "Simula ngayon, nagsimula na kami ng mga libreng flight trial para sa pasahero sa Konak. Gagamitin ito sa trapiko ng sasakyan sa halos lahat ng kalsada. Mayroong iba't ibang mga pagpuna, ngunit ito ay katulad nito sa buong mundo. Bago namin napagpasyahan, nakita namin ang mga lungsod na gumagamit ng sistemang pang-transportasyon na ito sa Europa, sinuri ang kanilang mga problema, at nakita rin na labis na nasiyahan ang mga pasahero. Ngayon Karşıyaka anuman ang kasiyahan sa tramway, naniniwala ako na ito ay magiging katulad nito sa Konak bukas at mas mataas pa ”at ipinagpatuloy ang kanyang talumpati na sumusunod:
70 libo hanggang 800 libong mga pasahero
"Ang mga pasahero ng Konak tram ay mauupo sa oras at kukuha na kami ng mga sistema ng riles ng tren na binili namin sa 14-70 libong taon na ang nakalilipas sa 80-800 libo sa İzmir. Hindi kami magpapatakbo ng mga bus at tram na magkatulad. Magkakaroon ng mga intersect na linya ng feed. Kumpara sa kung paano mo ihambing sa Turkey, Izmir Metropolitan Munisipalidad, ang sistema ng riles ay kinuha out sa araw na 850 11 sa km.dir km sa pamamagitan ng. Sa madaling salita, ang 179 ay gumawa ng isang pamumuhunan sa sahig sa taon. Si Başkan Mayor Aziz Kocaoğlu, na nagnanais din na maniwala at magtiwala sa kanilang sarili ang mga tao sa İzmir, sinabi, "Magkakaroon ng maliliit na sakit sa pagkabata. Isinasagawa namin ang bawat proyekto sa pamamagitan ng paggabay sa isip at agham. Konak Tram sa mga tao ng Izmir ay gumaling. "
Ano ang sinabi ng mga unang pasahero ng tram?
Aylin Çakır Güven: gel nagmula ako sa Denizli hanggang sa İzmir. Nang makarating ako, nagulat ako. Nang marinig kong sinimulan ng tram ang unang paglalakbay, nais kong pagsamahin ang natatanging pagtingin ni Izmir sa paglalakbay. Ang panonood ng baybayin ng magandang transportasyong ito ay isang napakagandang karanasan. Ang trapiko ng tram ay mamahinga nang husto. "
Güler Coşker: "Sumasakay ako sa tram sa kauna-unahang pagkakataon. Gumagamit ako ng İZBAN at metro palagi. Ang transportasyon ng tram ay napaka komportable. Maaari kaming pumunta mula sa Üçkuyular patungong Halkapınar nang walang transfer. Ito ay nagkakahalaga ng inaasahan namin. "
Cansel Karakaş: tram Tram ang paraan ng transportasyon na matagal na nating hinihintay. Kinuha ko ang pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho at hindi sinasadyang kinuha ang tram. Nababagay ito kay Izmir. Gumugol ako ng isang kaaya-aya at komportableng paglalakbay. Ang view ay talagang nabihag sa akin. Magkakaroon ng paraan ng transportasyon na madalas kong ginagamit. "
Kaguluhan ng mga maliliit na pasahero sa tram
Ang 11-taong gulang na Can Ariksoysal, isa sa unang libong maliliit na pasahero sa tram, ay nagsabi na nalaman niya mula sa radyo ay nakinig siya sa kanyang ina na ang Konak tram ay magsisimula sa mga paglalakbay nito at sinabing, umisip talaga ako sa tram. Nais kong maging isang mechanical engineer sa hinaharap, at nakakakuha ako ng maraming pansin. Sinabi ng aking ina, 'Kailangan nating pumunta sa unang tram sa umaga sa 10. Pagkatapos ay huwag tayong sumakay sa tram 'sabi ko. Sobrang komportable at komportable na kotse. Mas gusto ko ang tram. "
Si Çağla Ege Karcı, 7, na nagpahayag ng kanyang sigasig sa pagbangon at pagpunta sa tram sa umaga, sinabi, "Nakita ko ang kagandahan sa paligid sa akin nang mas mabuti kapag nagpunta ako sa tram. Palagi akong kukuha ng tram kapag ang mga paaralan ay nasa piyesta opisyal at sa katapusan ng linggo. ”
Ang 45 araw ay magiging libre
Ang linya ng tren ng 19 na kilometrong Konak, na magsisilbing stop ng 12.8, ay nagsisimula mula sa Fahrettin Altay at tumatakbo sa dalawang magkakahiwalay na linya, lalo na ang mga lupain at dagat ng gilid ng Mustafa Kemal Sahil Boulevard. Ang linya ng tram ay sumusunod sa Gazi Boulevard mula sa Konak Square at kumokonekta sa Alsancak Station sa pamamagitan ng Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard at Ziya Gökalp Boulevard. Ang pagpunta sa Şehitler Street mula sa Alsancak Railway Station at pagbalik sa Liman Street ay nagtatapos sa pagtatapos ng Halkapınar Bridge sa Halkapınar ESHOT Garage. Ang mga sasakyan ng 21 tram ay nagtatrabaho sa ruta.
Ang mga hinto sa linya ng Konak Tram ay ang mga sumusunod:
F.Altay, Üçkuyular, Ahmed Adnan Saygun Art Center, Guzelyali, Goztepe, Sadikbey, Bridge, Quarantine, Karatas, Konak Iskele, Gazi Boulevard, Kulturpark-Ataturk High School, Hocazade Mosque, Ataturk Sports Hall, Alsancak Train Station, Havagazi, Alsancak Unibersidad at Halkapınar.
Inihayag ng Izmir Metropolitan Municipality na ang Konak Tramway ay "malaya" sa mga pre-operation flight, na planong tatagal ng halos 45 araw.
Ang Konak Tram ay maglalakbay sa mga panahon na humigit-kumulang na 15 minuto sa panahon ng paunang operasyon. Isinasagawa ang mga flight sa pagitan ng 06.00 at 24.00. Dalawa sa 19 na hintuan sa kabuuan (ang Quarantine stop kung saan ang mga gawaing parisukat ay nagpatuloy at ang Atatürk Sports Hall, na dinisenyo kalaunan alinsunod sa pangangailangan ng mga lokal na tao) ay hindi gagamitin sa panahon ng paunang operasyon.
Ang network ng network ng tren sa İzmir ay lumago ng 14 beses sa 16 na taon
Noong nakaraang taon 8.8 kilometro Karşıyaka Ang lokal na administrasyon ng Izmir, na naglagay ng tram sa serbisyo, nakumpleto ang lahat ng mga pahalang at patayong mga marka na dapat bigyang pansin ng mga drayber sa mga punto kung saan ang linya ay gagana sa trapiko ng sasakyan, pagkatapos ng matinding trabaho sa 12.8 km. Konak Tram.
Ang Munisipalidad ng Metropolitan ng İzmir, na tumaas ang kabuuang haba ng sistema ng riles sa lungsod mula 14 km hanggang 11 km sa loob ng 180 na taon kasama ang mga proyekto ng metro at suburban na ipinatupad nito, 16 beses, Karşıyaka at Konak Tramway:
• Host at Karşıyaka 42.2 km ng riles ang inilatag sa mga ruta ng tram, at 3.8 km ng riles ang inilatag sa mga lugar ng bodega.
• Isa Karşıyaka Ang 2 Workshop-Management Building, 2 Support Building at Pasilidad sa Paghugas ng 2 Car ay itinayo sa mga bodega sa Mavişehir at Konak Halkapınar.
• Ang mga gusali ng 21 transpormer, dalawa rito ay nasa lugar ng bodega, ay itinayo sa Konak Line kung saan ang mga sasakyan ng 19 at ang paghinto ng 8 ay ihahatid.
• Humigit-kumulang na 300 km cable ang hinila upang magamit para sa enerhiya at pagbibigay ng komunikasyon.
• Ang 12.8 catenary masts ay naitayo sa 803 km.
• Ang mga bagong kalsada ay nilikha para sa mga naglalakad; ilaw, pagbibigay ng senyas at pagtawid ng mga naglalakad.
• Diskarte. binagong linya ng bagyo.
• Ang isang pagpapanatili ng dingding na humigit-kumulang na 700 meter haba ay itinayo sa mga lugar kung saan naganap ang pagkakaiba ng elevation.
• Humigit-kumulang na 18 km mahaba ang mga gawaing pagkukumpuni ng aspalto.
• Ang mga puno ng 731 at libu-libong mga bushes ay nakatanim sa parehong ruta sa halip na mga puno ng 1033 at mga palumpong na natanggal dahil sa mga gawa sa pagmamanupaktura sa linya ng Konak Tram.
• Ang isang kabuuan ng 21 libong metro kuwadrado ng damo ay inilatag sa lalim ng 70 sentimetro sa linya ng host.
• Ang isang bago at makulay na tanawin ng lunsod ay nilikha sa Mustafa Kemal Beach Boulevard na may magnolia, palad, rosaryo, jacaranda, puting bulaklak na ligaw, olibo, kanlurang sycamore at mga puno ng pilak na akasya.
Maging una sa komento