Bagaman ang proyekto ng Sivas Ankara High Speed Train ay na-tender maraming taon na ang nakalilipas, hindi nito masimulan ang transportasyon ng pasahero.
Ang mga dahilan ng pagkaantala ay alam ng lahat. Pananagutan ang mga tao o institusyong nagdulot nito. Upang mabayaran ang pagkaantala na ito, ang mga pamumuhunan sa high-speed na tren at workforce ay dapat makumpleto sa lalong madaling panahon, na nagbibigay ng priyoridad sa linyang ito.
Ang pagkumpleto ng linya ng Ankara-Sivas, na ipinagpaliban ng maraming taon, sa 2019, ang paglutas ng mga problema sa transportasyon ng mga lungsod sa rehiyon at paghikayat sa mga mamumuhunan sa mga lugar na ito ay hahantong sa mga hakbang na gagawin patungo sa Sivas na maging isang Malaking Lungsod.
Mula sa Sivas hanggang Ankara, Istanbul, Konya, Eskişehir, Afyon, Uşak, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Yozgat, Erzincan, Kayseri, Karaman Nauunawaan na ang pag-abot sa 14 na pangunahing lalawigan tulad ng Mersin, Adana at Gaziantep sa pamamagitan ng mga high-speed train network ay maging ang transportasyon na makikinabang sa 55 porsiyento ng populasyon ng Turkey.
Sa ngayon, umabot na sa 40 milyon ang kabuuang bilang ng mga pasahero ng kasalukuyang high-speed train lines, at kapag natapos na ang yugto ng Sivas, tataas pa ang bilang na ito, na lubos na magpapadali sa transportasyon ng ating bansa at ng Sivas. Upang ang Mataas na Bilis ng Tren ay makapagsimula ng transportasyon ng pasahero sa pagitan ng Sivas at Ankara sa lalong madaling panahon, ang gawain ay dapat gawin nang mabilis. .
Abdullah PEKER
Union of Transport at Railroad Employees
Pangulo
Maging una sa komento