Ang pagtaguyod ng isang buong kuryenteng armada ng bus ng 20 mga sasakyan, natutugunan ng İzmir Metropolitan Munisipalidad ang kinakailangang kuryente para sa mga sasakyang ito na may naka-install na solar power plant sa mga bubong ng workshop ng ESHOT. Sa pamamagitan ng elektrisidad na enerhiya na nabuo sa planta ng kuryente, na nagsimulang gumana noong Agosto, 300 lira na natitipid ay nakamit; 320 tonelada ng paglabas ng carbon sa kapaligiran ay napigilan. Salamat sa fleet na nagdadala ng halos 1 milyong mga pasahero sa isang taon, 30 libong liters na mas kaunting gasolina ang ginamit sa pampublikong transportasyon.
Ang Munisipalidad ng Metropolitan ng İzmir, na mayroong isang espesyal na lugar sa mga pamahalaang lokal na pinasimulan ang mga pamumuhunan sa kapaligiran, ay pumirma rin ng isang "berdeng rebolusyon" sa pampublikong transportasyon. Ang Munisipalidad ng Metropolitan ay nagdagdag ng isang bagong sukat sa mga hakbang patungo sa pagbawas ng mga emissions ng carbon, na pinasimulan nito sa mga kalikasan na barko at mga proyekto sa sistema ng riles tulad ng tram, metro at suburban, na may mga de-kuryenteng bus. Sa 20 mga de-kuryenteng bus na "nagsisilbi sa pinakamalaking sakdal na elektrikal na pampublikong transportasyon" ng fleet ng bus na mayroong ESHOT Headquarter, tumatakbo pa rin ang self-generated na mga de-koryenteng sasakyan.
ESHOT solar enerhiya Itinatag noong kabuuang 10 libong square meters ng bubong ng workshop gusali sa Buca ng halaman ay nagsimulang paggawa ng enerhiya sa buong kapasidad sa Agosto 2017. 7 650 libong kilowatt-buwang tagal ng panahon, na mapagbigay pagtitipid ng kuryente 300 libong pounds. Ang produksyon ng halaga ng ang halaga ng mga 8 libong mga puno ipi-filter sa isang araw rin ay naghadlang tons ng carbon dioxide emissions katumbas ng 320.
3 680 libong mga yunit na binubuo ng solar photovoltaic kapangyarihan ng halaman ay taun-taon makabuo ng tungkol sa 1 380 libong milyong kilowat ng koryente. Kaya 5 libong tonelada bawat taon ng emissions carbon ay naghadlang sa.
Ang mga electric bus ng ESHOT ay sinisingil sa 12 mga lokasyon kabilang ang pagawaan, garahe at panghuling hintuan. Bilang karagdagan, ang nabuong kuryente ay ginagamit sa mga pagawaan at gusali ng ESHOT sa Buca.
Pag-save ng gasolina
Mula nang magsimula ang unang paglalayag noong Abril 2, 2017, salamat sa fleet ng electric bus na nagdadala ng halos 30 milyong mga pasahero, ang paggamit ng 448 libong 788 litro ng gasolina sa pampublikong transportasyon ng zzir ay nai-save din at ang 1203 toneladang emisyon ng carbon dioxide ay naiwasan. Sa halos isang taon, 30 na mga puno ang kakailanganin upang linisin ang mga pagpapalabas ng mga bus na tumatakbo sa fuel oil.
Sa karagdagan, ang malaking bahagi ng badyet ESHOT gasolina, pagpapanatili, pagkumpuni at operating mga gastos ng higit sa lahat ay nagsimulang tanggihan sa pagdaan ng solar planta buhay.
Para sa isang magagandang hinaharap
Ang Munisipalidad ng Izmir Metropolitan, na naging isang partido noong 2015 sa Tipan ng Mayors-CoM, na itinatag sa loob ng katawan ng European Union Commission at ang pangunahing layunin ay "hikayatin at suportahan ang paggamit ng nababagong at malinis na mga mapagkukunan para sa isang mundo na nakikipaglaban sa global warming", Nakatuon ito na bawasan ang emissions ng greenhouse gas ng hindi bababa sa 2020 porsyento sa pamamagitan ng 20. Inaasahan ng pamahalaang lokal ng zzir ang isang makabuluhang pagbaba ng mga emissions ng carbon dahil sa paggamit ng fossil fuel sa pagtaas ng pamumuhunan ng rail system at bilang ng mga electric bus.
Maging una sa komento