Sa loob ng saklaw ng proyektong "Railway to coal" ng Western Black Development Development Agency, ang pag-aaral sa larangan ng Zonguldak-Kozlu-Üzülmez riles ay dinala sa turismo. Sinabi ng Kalihim ng Pangkalahatang BAKKA na si Elif Acar, "Matapos naming likhain ang konseptong ito, makikipagkita tayo sa mga Railway ng Estado at magsisimulang maghanda sa mga konseptong tren. Kami ay mag-lobby para sa paglikha ng mga bagon para sa turismo. "
Ang BAKKA 'Railway to coal' na proyekto sa loob ng balangkas ng proyekto upang dalhin ang Zonguldak-Üzülmez-Kozlu railway sa field tour ay naorganisa. Bilang karagdagan sa mga kinatawan ng mga kompanya ng kontrator na nagdadala ng pag-unlad ng konsepto at pag-aaral ng pre-pagiging posible, ang BAKKA Kalihim ng Pangkalahatang Elif Acar, TSO President Metin Demir, kasama sa mga panrehiyong tagaplano at arkitekto ng lungsod kasama ang field trip. Ang unang paa ng biyahe, simula sa Zonguldak Kozlu rehiyon ay natupad sa pamamagitan ng TTK'ya makina ng tren. Mula sa sentro ng lungsod papunta sa istasyon ng tren sa kapitbahayan ng Çaydamar pagkatapos ay sa pamamagitan ng İhsaniye na lugar ng Tunnels Kozlu at distrito ng sentro ay ibinigay transportasyon. Matapos ang paglilibot sa Kozlu, oras na ito ay ginawa sa lugar ng Üzülmez.
"Kami ay magsisimulang maghanda sa mga konsepto ng tren"
Si Elif Acar, ang Kalihim ng Pangkalahatang Agency ng Western Black Development Development, ay nagsabi na ipinagpatuloy nila ang kanilang mga biyahe sa larangan sa pagpapatuloy ng pag-aaral na sinimulan para sa pagpapakilala ng Kozlu-Üzülmez na linya ng riles sa turismo. Sinasabi na nagkaroon sila ng pagkakataon na maranasan ang linya ng tren kasama ang lahat ng mga stakeholder sa loob ng saklaw ng proyekto, sinabi ni Acar, "Maaari ba nating mabago ang linya ng tren ng Kozlu Üzülmez sa loob ng saklaw ng turismo? Nais naming manalo ng turismo. Nagkaroon kami ng isang pulong sa lahat ng aming mga stakeholder. Pagkatapos ay nais naming makita ang linya sa bukid. Ang Big Coal Institution ay nagbigay sa amin ng malaking suporta sa bagay na ito. Sa kontekstong ito, nagkaroon kami ng pagkakataon na maranasan ang linya sa tren kasama ang aming may-katuturang mga stakeholder. Isang ibang kakaibang karanasan para sa amin. Matapos naming likhain ang konseptong ito, makikipagtagpo kami sa mga Estado ng Riles at magsisimulang maghanda sa mga tren ng konsepto. Lobi kami para sa paglikha ng mga bagon para sa turismo. Inaasahan kong mabuti ito sa ating lalawigan at rehiyon. ”
'Suporta para sa parehong ruta ng turista at transportasyon ng lunsod'
Sinabi ni Metin Demir, Pangulo ng Chamber of Commerce at Industry ng Zonguldak na ang linya ng tren ay maaaring suportahan ang parehong ruta ng touristic at ang panloob na transportasyon ng lungsod.
"Ang linya ay hindi talaga linya na hindi namin ginagamit, ngunit ito ay isang linya na ginamit namin dati, ngunit ngayon nagtutulungan kami kasama ang aming mga kaibigan na nagmula sa labas ng lungsod. Tulad ng alam mo, noong nakaraang taon, gumawa kami ng isang proyekto na tinatawag na "Coal Going Railroad" sa aming West Black Sea Development Agency sa isang mas malaking sukat. Nang maglaon, ito ay isinalin sa isang konsepto ng turismo na tinatawag na "Paglalakbay sa Pangarap ng isang Butterfly". Nagtatrabaho kami sa isang pakete ng turismo, na darating mula sa Ankara hanggang Zonguldak, at ibigay ang mga kalahok sa karanasan sa rehiyon ng Western Black Sea, sa isang malaking sukat. Ang linya, na nagpapatuloy sa pagitan ng maliit na scale Kozlu at sa gitna at sa Üzülmez, ay maaaring magamit bilang isang ruta ng turista at nahihirapan tayo sa transportasyon sa lungsod. Ngayon, kasama ang aming mga dalubhasa sa transportasyon, isasaalang-alang namin ang isyung ito sa aming mga kaibigan na nakakaalam sa linya na ito nang lokal. Matapos ang mga impression na natanggap namin ngayon, gagawin namin itong pangwakas na ulat.Kung makamit natin ito, ang aming pangunahing layunin ay ang paggamit ng maikling linya na ito kapwa sa transportasyon sa lunsod at para sa mga layunin ng turismo.
"Nais namin na ang kasaysayan na ito ay maging kultura"
Ang mananalaysay ng mananaliksik at manunulat na si Ekrem Murat Zaman ay nagsabi, "Kasalukuyan kaming gumagawa ng mga pagpapasiya sa riles na pinlano na pumunta mula sa Kozlu, ang samahan ng BAKKA hanggang tozülmez. Nais naming mabuhay ang riles na ito bago ang anumang bagay. Nais naming maging kasaysayan ang kasaysayan na ito. Habang nais namin ito, nais namin ang lahat ng mga pang-industriya na pasilidad sa lipunan mula sa Kozlu hanggang Üzülmez sa ruta ng riles na kilalanin. Maaari bang magamit ang ruta na ito lalo na para sa mga beterano ng nostalgia ng ruta ng riles nang hindi hinagupit ang mga gawa ng karbon sa kaunting paraan habang ang lahat ng mga ito ay nagtatrabaho sa isang kamay? Sa ruta na ito, sinusuri namin kung ano ang maaaring gawin bukod sa transportasyon ng karbon. Ang bawat paksa ay may espesyalista dito. Mula sa arkitekto ng riles hanggang sa arkitekto, ang tagaplano ng lungsod ay nagdidisenyo ng gawaing ito, at ngayon ginagawa ang mga unang gawa nito. Iyon ang dahilan kung bakit sa ikalawang paglalakbay na ito ay nakarating kami sa labas ng daungan nang mas detalyado ngayon, nakarating kami sa Kozlu at papasa kami sa Üzülmez. Ang pagkakaroon ng riles sa pagitan ng Üzülmez lava at ang Kozlu lava, ano ang magagawa sa riles na ito?
Maging una sa komento