Giant Locomotive sa Rahmi M. Koç Museum

Ang Giant Locomotive sa Rahmi M. Koç Museum: Ang Museum ng Rahmi M. Koç ay patuloy na nagpapayaman sa koleksyon nito sa mga alamat ng kasaysayan ng transportasyon, industriya at komunikasyon at kasaysayan ng mga bisita nito. Matapos ang pagpapanumbalik, ang 56157 ng TCDD na numero ng Czechoslovakia pangunahing makina ng tren ay kinuha nito sa museo.

Ang Rahmi M. Koç Museum, na nagbabahagi ng kasaysayan ng transportasyon, industriya at komunikasyon sa mga bisita nito na may higit sa isang libong mga bagay, ay nagdagdag kamakailan ng pinakamalaking tren ng TCDD, 14. Ang 65157 na makina ng tren, na naibalik alinsunod sa orihinal nito, ay nagsilbi din sa parehong kargamento at kargada ng tren.

Sa simula ng mga taon ng 1800 sa UK, ang makina ng tren, na nagtataglay ng sarili nitong kapangyarihan sa kauna-unahang pagkakataon, ay nagbagsak ng bagong lupa sa transportasyon ng tren at transportasyon. Kahit na ang steam locomotive ay pinalitan ng diesel at electric locomotive na may pag-unlad ng teknolohiya, pinananatili nito ang sigla sa mga pelikula, libro at mga kanta. Rahmi M. Koç Museum footprint sa ating lahat sa pagkabata mga alaala ng tren journeys, na nagbibigay sa ang kasaysayan ng Turkey ng rail system, mga bisita sa parehong kasiya-siya, pati na rin pang-edukasyon na mga paanyaya sa isang nostalhik pakikipagsapalaran.

Sa museo, kung saan maraming mahalagang bagay mula sa unang tram na iginuhit ng kabayo hanggang sa kariton na ginamit ni Sultan Abdülaziz sa paglalakbay sa Europa, Kadıköy Maaari mong makita ang Fashion Tram, ang 1910 Prussian na gumawa ng G10 singaw na lokomotikong singaw, ang motor na Italyano na La Littorina, ang pribadong kariton sa Sultan Reşat ni Emperor Wilhelm II, ang pangalawang subway ng mundo, ang Tunnel Wagon at ang mga steam machine nito. Maaari ka ring kumuha ng isang maikling paglalakbay sa linya ng Hasköy-Sütlüce sa katapusan ng linggo na may makitid na linya ng tren, na tinatawag ding isang decoil.

Pinagmulan: www.yenimesaj.com.t ay