Sa pagitan ng Alacabel Tunnel at Konya-Alanya Will Fall sa 2 Time

Sa pagitan ng alacabel tunnel at konya alanya ay mahuhulog sa oras
Sa pagitan ng alacabel tunnel at konya alanya ay mahuhulog sa oras

Sa viaduct na under construction sa Antalya-Konya highway at ang Alacabel Tunnel na may haba ng 7 thousand 300 meters, ang mahigpit na paglalakbay sa Taurus Mountains ay magtatapos sa taglamig at ang oras sa pagitan ng Konya at Alanya ay mababawasan hanggang 2 na oras.

Matatagpuan sa distrito ng Hadim ng Konya, sa Taurus Mountains, ang unang high-foot na Eyiste Viaduct ng Turkey ay magbabawas ng distansya sa pagitan ng Alanya at Konya hanggang 2 oras. Ang 7-meter-long Alacabel Tunnel, na nasa ilalim ng konstruksiyon sa Antalya-Konya highway, ay magtatapos sa nakakapagod na paglalakbay sa Taurus Mountains dahil sa uri at yelo nito sa mga buwan ng taglamig. Ang Konya ang magiging ikatlong lungsod na maabot ang underground metro na may puhunan na 300 bilyong dolyar. Sinuri ng AK Party Deputy Chairman at Konya Deputy Ahmet Sorgun, kasama ang AK Party Provincial President Hasan Angı, ang mahahalagang proyekto na ginagawa pa rin. Ang mga higanteng proyekto, karamihan sa mga ito ay binalak na makumpleto sa 5, ay magdaragdag ng halaga sa Konya. Patuloy ang trabaho sa Alacabel Tunnel na may haba na 2019 metro, na sinimulan dalawang taon na ang nakakaraan sa Antalya-Konya highway.

Ang Konya-Antalya road, na siyang pangunahing arterya sa north-south axis ng highway network ng Turkey, ay tumatanggap ng malakas na ulan ng niyebe sa mga buwan ng taglamig. Ang Alacabel Tunnel at ang mga koneksyon na kalsada nito, na nagsimula dalawang taon na ang nakakaraan sa lokasyong kilala sa mga curved road, slope at ramp nito, ay nagkakahalaga ng 320 million liras. Matatagpuan sa ruta na nagdadala ng load ng traffic axis sa pagitan ng Ankara at Antalya, ang tunnel ay magtatapos sa pagsubok dahil sa uri at yelo na epektibo sa mga buwan ng taglamig, at magbibigay ng ligtas at komportableng paglalakbay. Ang proyekto, na naglalayong itaas ang kasalukuyang pamantayan sa kalsada at pataasin ang kaligtasan ng trapiko, ay inaasahang matatapos at ilalagay sa serbisyo sa Oktubre 12, 2019. Ang proyekto ay binubuo ng kabuuang 7.36 kilometro, 11.8 kilometro ng double-tube tunnels at 19.2 kilometro ng hinati na kalsada para sa tendered section.

UNANG PINAKAMATAAS NA PAGLABAN NG TURKEY

Ang pagpapatayo ng Eyiste Viaduct, na nagsimula sa Eyiste Stream na matatagpuan sa Taurus Mountains sa distrito ng Hadim ng Konya, ay nagpapatuloy din. Kapag natapos ang mga gumagana sa viaduct na magkokonekta sa Rehiyon ng Central Anatolia at ng Rehiyon ng Mediteraneo, ang distansya sa pagitan ng Alanya at Konya ay mababawasan sa 2 oras. pangalawa sa mga pinakamalaking viaduct sa buong mundo, ang unang mataas na viaduct ng Turkey ay paa ng Eyis libo 372 metro sa kabuuang haba ng Viaduct. Ayon sa balanseng pamamaraan ng cantilever ng taas ng konstruksyon na 42 metro at mula 165 metro 8 mid-foot at 2 edge Viaduct sa inaasahang Eyis sa paa sa tabi ng pag-aari na ito ng pinakamataas na taas na paa ng Turkey na may posisyon sa tulay ng kalsada.

MAHALAGANG KONTRIBUSYON SA ECONOMY

Ang petsa ng pagkumpleto ng Eyiste Viaduct na may presyo ng kontrata na 29 milyon 2016 229 TL, na ang konstruksyon ay nagsimula noong Disyembre 472, 975, ay inaasahang 2020. Sa gawaing pagtatayo ng Eyiste Viaduct; 400 libong metro kubiko ng paghuhukay, 140 libong metro kubiko ng kongkreto, 48 libong toneladang bakal / pampalakas ang gagawa. Ang gawaing konstruksyon para sa 250 mga tauhan na walang tigil para sa napapanatiling Eyis With the Viaduct ay nakumpleto, nang hilaga ng Turkey at isa sa mga pangunahing arterya ng southern axis ng itinerary ng Konya-Let-Tashkent-Alanya, paglalakbay na ginhawa at mahalaga din upang mag-upgrade at mga ekonomiya ng mga pamantayan sa kalsada na may kaligtasan sa pagmamaneho. Ito ay naglalayong magbigay sa isang rate.

5 BILLION INVESTATION FOR METRO

Mabilis na transportasyon ng tren patungo sa Konya mula sa ginhawa at kaligtasan sa simula ng mga unang lalawigan sa Turkey, kasama ang transportasyon ng lunsod na lunsod sa Turkey pagkatapos ng Istanbul at Ankara na magiging pangatlong lungsod. Habang ang gawain ng proyekto ng metro mula sa Selçuk University Campus hanggang sa High Speed ​​Train Station ay nagpatuloy, ang tender para sa 22-kilometrong bahagi mula sa Meram hanggang sa unibersidad, na nagkakahalaga ng 5 bilyong lira, ay gaganapin sa taong ito.

BUKSAN ANG YHT STATION SA 2019

Pinlano na magtayo ng istasyon ng YHT sa lugar ng merkado ng trigo, na isinasama sa proyekto ng light rail system ng Konya Metropolitan Municipality, at sinimulan ang pagtatayo nito. Ang disenyo ng gusali ng istasyon ng tren, na nasa ilalim ng konstruksyon, ang magiging una sa Turkey. Habang ang bagong istasyon ng YHT, na nasa ilalim ng konstruksyon, ay binalak na buksan sa mga unang buwan ng 2019, ang gawaing pagtatayo ng logistics center ay nagpapatuloy nang mabilis. Ang logistics center, na ilalagay sa serbisyo sa 2019, ay magbibigay ng malaking kalamangan sa logistik na transportasyon sa lungsod. – Pinagmulan MORNING

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*