Ang linya ng liwanag ng Samsun, ang linya ng campus ng Ondokuz Mayis University (OMU) ay makukumpleto na ang pagkumpleto ng 36,2 km. Humigit-kumulang 130 milyong TL ng investment ng 87 ay nakumpleto.
Ipinakilala ni Samsun ang light rail system sa 2010. Una, ang linya ng 17 km sa pagitan ng istasyon at istasyon ay itinayo. Sa 2016, ang 14 km ay idinagdag sa Tekkeköy distrito at kabuuang 31 km ay nadagdagan. Ang mga gawa sa konstruksiyon ay nagsimula sa 2017 upang makapasok sa linya ng tren system na dumating sa pasukan ng OMÜ Kurupelit Campus papunta sa campus. Ang OMU campus line, ang konstruksyon ng kung saan ay patuloy na mabilis, ay lumapit sa isang dulo. OMI ay may isa sa pinaka-magandang campus Turkey, ay nanalo ng isang bagong mukha sa pamamagitan ng paggawa ng rail linya.
"ANG PROBLEMA NG MGA ESTUDYANTE NA MAGULANG PARA SA MGA KASAYSAYAN AT ANG MGA KURSO AY MAGAGAMIT NG ORT
Samsun Metropolitan Mayor Zihni Sahin, ang konstruksiyon ay tapos na sa lalong madaling panahon, ang bagong tren ay dadalhin sa 11 tren ay pupunta na ngayon sa campus sa unibersidad, sinabi niya. Sinabi na ang mga mag-aaral ay malulutas ang problema ng pagiging late para sa mga pagsusulit at mga klase, sinabi Zihni Şahin, "Ang mga mag-aaral na nag-aaral sa OMU ay nangangailangan ng pampublikong sasakyan. Ang OMU ay isa sa mga pinakamahalagang halaga ng Samsun. Ang proseso ng 5 bin 200 meter rail system ay patuloy na mabilis upang mas mahusay na mag-ambag sa edukasyon at pagsasanay ng unibersidad. Ang konstruksiyon ay makukumpleto sa loob ng ilang buwan. Matapos ang pagbili ng mga bagong tren, aalisin namin ang karaingan ng mga estudyante sa pampublikong sasakyan. Ang tram ay lilipat sa lahat ng dako mula sa loob ng campus hanggang faculties at dormitories. Napansin ko ang serbisyong ito. Ang mga estudyante ay magiging ligtas sa tram na pumapasok sa unibersidad. Ilalagay nila ang kanilang sarili na alam kung anong oras darating ang mga tren. Hindi sila maghihintay para sa dolmush. Hindi sila pupunta sa isang singsing. Sa sistema ng tren, maliligtas namin ang mga estudyante mula sa pagkapagod na huli para sa mga klase at pagsusulit. Matapos makumpleto ang ruta, ang aming mga mag-aaral ay pupunta sa lungsod anumang oras at pupunta sila sa kanilang mga unibersidad nang hindi binabago ang kanilang mga sasakyan. Ito ay maginhawa sa mga estudyante. "
NAKASABAYAN ANG MGA ESTUDYANTE
Naipahayag na kailangan nilang baguhin ang mga sasakyan upang pumunta sa unibersidad bago, sinabi ng mga estudyante na sila ay napakasaya na hindi sila dapat mag-aaksaya ng oras pagkatapos bumaba sa tram at pumunta sa isa pang sasakyan pagkatapos maglakbay ang mga tren sa paligid ng unibersidad.
87 PERCENTAGE OF THE PROJECT COMPLETED
Ayon sa isang pahayag mula sa Metropolitan Municipality, 130 milyon TL ng gastos sa pamumuhunan, na kung saan ay nagkakahalaga ng tinatayang 100 milyon TL, ay ginugol at 87 porsiyento ng proyekto ay nakumpleto. 2 viaducts, 1 open at close tunnels at 3 crossings antas ay ginawa sa dalawang-daan na ruta, at 6 istasyon ng radyo base at 3 transpormer sentro ay itinatag. Sa pag-aaral na ito, 140 libong kubiko metro ng paghukay, 62 libong kubiko metro ng pagpuno, 53 libong kubiko metro ng kongkreto ay cast sa petsa. Bilang karagdagan, ang 4 libong 600 tonelada ng rebar, ang mga 435 tonelada ng bakal at 194 catenary na pole ay ginamit. Ang proyekto ay inaasahan na makumpleto sa katapusan ng Agosto. Matapos ang pagdating ng bagong tren 11, ang OMÜ line ay bubuksan para sa transportasyon.
Maging una sa komento