Pangulo ng Adana

Si Mayor Hüseyin Sözlü, na nagtayo ng susunod na daang taon ng lungsod gamit ang pagpaplano ng lungsod na isinagawa niya kasama ng mga eksperto sa larangan, gayundin ang mga nakikitang pisikal na gawain sa Adana, ay nagpatupad ng mga proyektong nagdagdag ng pananaw sa lungsod sa panahon ng kanyang apat na taong paglilingkod , at nagpatupad ng mga kritikal na hakbang na lumutas sa mga buhol ng trapiko sa loob ng saklaw ng mga gawaing isinagawa sa pakikipag-ugnayan sa pinagdadaanan ng master plan

UNANG SA TURKEY MAY BAŞKAN SÖZLÜ

Ang Alkalde ng Munisipyo ng Adana Metropolitan na si Hüseyin Sözlü, na nagharap ng pinakamalalaking proyekto na magagawa ng isang munisipalidad gamit ang sarili nitong mga mapagkukunan sa kanyang mga kapwa mamamayan ng Adana, sa kapangyarihang natatanggap niya mula sa kanyang mga kapwa mamamayan, ay isa-isang kinukumpleto ang mga proyekto na magbabago sa pananaw ng ang lungsod sa pamamagitan ng pagpapakita ng pinaka mahusay na halimbawa ng kanyang nasyonalista at produktibong diskarte sa munisipyo. Mabilis na umuusad ang trabaho sa Devlet Bahçeli Bridge, na siyang pinakamalaking tulay na itinayo ng isang munisipalidad na may sariling mga mapagkukunan sa Turkey, kung saan humigit-kumulang 100 libong sasakyan ang dadaan araw-araw kapag natapos na ang konstruksyon nito. Ang lagnat na trabaho ay nagpapatuloy araw at gabi sa Devlet Bahçeli Bridge, na sasagutin ang karga ng trapiko sa rehiyon.

IKATLONG YUGTO ANG PATULOY SA BAYBAYING DAAN

Ang ikatlong yugto ay gumagana sa Adnan Menderes Coastal Road, na kabilang sa mga vision project ng Adana Metropolitan Municipality Mayor Hüseyin Sözlü, ay patuloy na walang tigil. Ang Munisipalidad ng Adana Metropolitan, na nagpatupad ng Adnan Menderes Coastal Road Arrangement at Cultural Axis Project sa Seyhan Dam Lake, na karaniwang ginagamit na lugar para sa mga mamamayan, ay nagliligtas sa mga dating inookupahang lugar mula sa trabaho sa mga daanan ng bisikleta at mga jogging path, pavement, beach landscaping at mga aplikasyon sa libangan at nag-aalok ng mga ito sa serbisyo ng mga mamamayan Ito ay lumikha ng isang napakalaking berdeng lugar sa kaliwang bahagi ng Adnan Menderes Coastal Road, depende sa direksyon nito. Sa pamamagitan ng paghubog sa luntiang lugar na may landscaping kung saan maaaring magpiknik ang mga mamamayan at magsaya, naghahanda ang Metropolitan Municipality na pigilan ang mga trabaho sa American Island.

UNANG YUGTO SA ALPARSLAN TÜRKEŞ AY KUMPLETO NA

Si Mayor Hüseyin Sözlü, na nagpatupad ng mga proyektong nagdudulot ng mga radikal na solusyon sa mga problema sa transportasyon gayundin ang mga proyektong nagdadala ng prestihiyo sa lungsod, isa-isa, nakumpleto ang unang yugto ng Alparslan Türkeş Different Level Intersection Project. Sa proyektong ito, ang pagtatayo ng kabuuang 6 metro ang haba, 824-lane na tulay ng sasakyan, 2 sa kanan at kaliwang bahagi ng Alparslan Türkeş Boulevard, ay isinagawa. Sa proyekto, na patuloy na kahanay sa ruta ng Light Rail System, ang daanan ay ibinigay sa Mavi Bulvar at Kasım Ener Street na may mga koneksyon sa gilid ng kalsada. Isang 6-meter widening ang ginawa sa magkabilang gilid ng highway crossing bridges sa loob ng impact area ng proyekto. Ang unang yugto ng Alparslan Türkeş Boulevard, na nakadiskonekta mula sa Mavi Boulevard at Kasım Ener Boulevard na may mga viaduct at dumadaan sa highway na may mga tulay, ay natapos at inilagay sa serbisyo.

HANDA NA ANG KYRENIA BRIDGE NA HUMINGA

Si Mayor Hüseyin Sözlü, na nagpalapag ng eroplano sa kalsada kung saan hindi makakadaan ang dalawang sasakyan sa kanayunan ng Karaisalı at nagtayo ng kalsada sa pamamagitan ng literal na pagbabarena sa mga bundok patungo sa Lakes Plateau, na matagal nang napapabayaan, ay nagpapatupad ng mga proyekto na balikatin ang pasanin sa trapiko ng lungsod, isa-isa, sa loob ng saklaw ng kanyang pinag-ugnay na gawain sa master plan ng transportasyon. Ang huling kritikal na hakbang ni Mayor Hüseyin Sözlü upang mapagaan ang trapiko ng D-400 ay ang proyektong palawakin ang Kyrenia Bridge sa isang 10-lane na kalsada. Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang mga pedestrian bridge sa magkabilang panig ay gigibain at papalitan ng mga tulay ng sasakyan sa halip na tatlo at kalahating metro, dalawang-lane na tulay na may lapad na 11,5 metro ang itatayo sa kasalukuyang lugar. Sa mga karagdagang tulay na ito, ang lapad ng tulay ay tataas mula 25 metro hanggang 52,5 metro, ibig sabihin, dodoble ang kapasidad nito. Sa kabuuan, ang lapad ng platform ng Kyrenia Bridge ay magiging isang 10-lane na tulay.