Malatya-Elazıg Express, kasama ang pakikilahok ng Minister of Customs and Trade Bülent Tüfenkci at Veysi Kurt, General Manager ng TCDD Transportation Inc., 13 Noong Hunyo 2018, ang unang paglalakbay mula sa Malatya Gar ay ipinadala sa isang seremonya.
Sa pagsasalita sa seremonya, sinabi ng Customs and Trade Minister na si Bülent Tüfenkci, kere Una sa lahat, iniisip namin ang Malatya at Elazıg na magkakasama, lumalaki kami at nagpapaunlad. Ang Malatya-Elazıg Express ay isa sa mga hakbang na kinuha sa ganitong kahulugan. "
Pinaalalahanan ni Tüfenkci na mayroon ding mga Malatya at Elazığ kabilang sa mga lalawigan ng 10, na napili bilang mga lalawigan ng pilipinas para sa transportasyon ng mga pang-industriyang lugar sa labas ng lungsod, at binigyang pansin ang kahalagahan ng mga pamumuhunan sa imprastraktura para sa paglago ng ekonomiya.
Sa pagtukoy sa Malatya-Elazığ-Diyarbakır High Speed Train Project, sinabi rin ni Tüfenkci na ang kabuuang pamumuhunan ng 180 milyon ay nakuha sa Malatya na may Wagon Repair Factory.
Ang mga riles ay higanteng pagtulog sa pagitan ng 1950-2002
Sinabi ni Veysi Kurt, General Manager ng TCDD Transportation Inc., sa pagsasalita niya sa seremonya: "Nang magsimula kaming magtrabaho bilang isang batang engineer sa mga riles sa 80, may mataas na tren sa mundo. Ngunit nagnanais lang kami. Kung sabihin mo sa amin pagkatapos, 'O naniniwala ka ba na sa ibang araw ang bansang ito ay magkakaroon din ng isang mataas na bilis ng tren, ngunit para sa mga ito kailangan mo lamang ng isang kilometro tunel?' Kung sinabi nila, tiyak na hindi kami naniniwala. Sinabi natin, 'Siguro makatutulong ito sa ating mga anak.' Ang mga riles, na patuloy na nag-ambag sa ekonomiya, transportasyon at panlipunang pag-unlad ng ating bansa hanggang sa mga taong 1950, sa kasamaang palad ay pinaghiwa-hiwalay at pinagkaitan ng pamumuhunan tulad ng higanteng pagtulog hanggang sa mga taon ng 1950. Ngunit sa taon ng 2000, ang aming pamahalaan ay gumawa ng riles ng tren ng isang patakaran ng estado at sa huling taon ng 2003, nakumpleto na ang isang libong kilometro ng 15 na kilometro na high-speed railway. 213 sa Europa. Kami ay naging isa sa mga bansa na nagpapatakbo ng mga tren na may mataas na bilis. Nag-aalok kami ng mga serbisyo ng high speed train sa lahat ng aming mga lungsod na maaaring magsilbi sa 2009 porsiyento ng populasyon ng bansa. Sa ngayon, ang 8 ay dinala ang aming milyong mga tao na may zero aksidente at mataas na ginhawa sa HHTs. Nagpapasalamat kami sa Pangulo, Punong Ministro, Ministro at gobyerno para dito. Kayd
Ang gastos ng tren 30 million TL
Ipinagpatuloy ni Kurt ang kanyang pagsasalita bilang mga sumusunod:
"Ang aming kasalukuyang mga high-speed na linya ng tren sa ilalim ng konstruksiyon ay umabot sa 3 libong kilometro, ang aming mga proyekto sa antas ng mataas na bilis ng mga linya ng tren ay umabot sa paligid 5 libong kilometro at sa 2023 aming railway network ay maabot ang 25 libong kilometro. Bilang karagdagan, ang lahat ng aming mga 50 taun-taon at 70 taunang hindi na-renew na mga linya ay na-renew. Sa kabilang banda, ang linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars ay kinomisyon at konektado sa Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Turkmenistan at China. "
236 pasahero kapasidad, naka-air condition, na may modernong at kumportableng wagons Malatya-Elazıg Express na ang gastos ng 30 milyong TL Kurt, TCDD Transportasyon AS YHT, maginoo, Marmaray at Başkentray'da 330 libong mga pasahero naabot ng isang araw sa pamamagitan ng aksidente sinabi.
Maging una sa komento