Mas madaling ma-access ang Dilovası mula sa West Junction

Ang Kocaeli Metropolitan Municipality ay nagtatrabaho sa kanlurang kantong upang mapagaan ang mga pasukan at paglabas sa Dilovası city center mula sa Istanbul at Ankara direksyon. Ang arm 3 nababato na tumpok na pagmamanupaktura ay nagpapatuloy sa proyekto kung saan nagsimula ang mga gawa ng aplikasyon. Ang braso 2 ay nagpapatuloy sa konstruksyon ng gitnang paa. Tapos na ang Arm 2'de gilid-foot-upgrade na trabaho. Gumagawa din ang proyekto ng mga grounding panel. Ang pag-aayos sa Western Junction ay magbibigay ng karagdagang mga link at tulay.

BAGONG MGA ARAW NG JUNCTION
Magkakaroon ng mga karagdagang gawa sa Western Junction sa Dilovası upang magbigay ng mga koneksyon sa TEM at D-100. Ang bagong proyekto ay papagaan ang mga pasukan at paglabas sa distrito. Sa loob ng saklaw ng proyekto, mabubuo ang mga bagong tulay at junctions. Pagdating mula sa kanlurang direksyon ng Gebze kasama ang pag-aayos ng mga sasakyan na nais pumunta sa Dilovası papunta sa sentro ng distrito nang hindi pinapasok ang pang-industriya na lugar. Ang umiiral na tulay para sa pasukan ng Dilovası ay susuriin. Tatlong tulay ang itatayo sa loob ng saklaw ng pag-aaral. Ang mga sasakyan na nais pumunta mula sa sentro ng distrito ng Dilovası patungo sa Istanbul ay makikilahok din nang direkta sa D-100 kasama ang proyekto.

INPUT-OUTPUT REGULATION
Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang pasukan at exit ng mga sasakyan na papasok sa Dilovası district center mula sa kanluran na kantong sa D-100 highway ay maiayos. Sa kasalukuyan, ang mga sasakyan ng Dilovası ay pumapasok sa sentro ng lungsod sa pamamagitan ng paggamit ng mga kalsada sa loob ng industriya. Sa pag-aayos ng intersection, ang direktang pagpasok at exit ay bibigyan mula sa sentro ng lungsod ng Dilovası patungo sa D-100 highway nang hindi gumagamit ng pang-industriya na mga kalsada.

14 THIN 500 TON ASPHALT
Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang mga tulay ng 3 ay itatatag kabilang ang Dilderesi. 32 libong kubiko metro ng paghuhukay, 70 libong kubiko metro ng punan, libong kubiko metro ng pader ng bato at 4 libong 700 cubic metro ng kongkretong gawain ang gagawin sa proyekto. Sa pag-aaral libu-libong toneladang bakal ng 300, 4 libong 800 metro na nababagot na tumpok, 8 libong 600 metro ng haligi, 11 libong 400 square meters ng aspalto, 14 libong 500 tons ng aspalto, 2 libong 100 metro na kanal, 5 libong 700 square meters rehas na gagamitin. Ang 2 ay makumpleto sa isang araw mula sa paghahatid ng proyekto.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*