Ang build-operate-transfer model ng Istanbul New Airport, ang Eurasia Tunnel at ang Osmangazi, Yavuz at Çanakkale tulay ay ipapatupad din sa Kanal Istanbul. Sa layuning ito, ang susog na ginawa kahapon ay tinutukoy sa 'law bag bag' ay idinagdag sa regulasyon.
Ang mga pamumuhunan sa channel na ginawa ng pakikipagtulungan sa publiko at pribadong pagganap ng Turkey sa mga nagdaang taon na mabisa na ginamit nang epektibo sa Istanbul ay idinagdag din. Sa regulasyon ng batas sa bag na isinumite sa Parlyamento, isang regulasyon na magpapahintulot sa Kanal Istanbul na mailagay sa malambot sa pamamagitan ng build-operate-transfer (BOT) na pamamaraan ay idinagdag din. Para sa layuning ito; Ang salitang "channel" ay idaragdag sa "Batas sa Paggawa ng Ilang Pamumuhunan at Serbisyo Sa Loob ng Framework ng BOT Model". Inaasahan na ang isang tender ay gaganapin sa taong ito para sa Kanal Istanbul, na kasama sa modelo ng BOT na idinagdag ang item sa panukala.
35 AY BUHAY NA BUHAY LIRA
Orihinal na pinlano na magkaroon ng isang lapad ng 400 metro, ang Kanal Istanbul Project ay pinlano na mabawasan sa 275 metro. Sa channel ng 43 na haba ng kilometro, maabot ng lalim ng tubig ang 25 meters. Kaya, ang pinlanong gastos ng 65 bilyon na pounds ay mababawasan sa 30 bilyon na pounds sa pagtitipid ng £ 35 bilyong. Sa loob ng saklaw ng pag-aaral, ang halaga ng paghuhukay na inaasahan na tumaas hanggang 1,7 bilyon kubiko metro ay bababa sa humigit-kumulang na 800 milyong kubiko metro.
ANG MGA PROYEKTO NG LARANGAN UPGRADE SA MODEL NA ITO
Turkey, ang tagumpay ng modelo build-operate-transfer sa mundo ang mga halimbawa na ipinakita dati nang umiskor katulad na mga malalaking proyekto. Ang pinakamalaking sa mga proyektong ito ay ang Istanbul New Airport. Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, 1915 Çanakkale Bridge, Eurasia Tunnel at maraming iba pang mga ospital ng lungsod ay iba pang mga pangunahing proyekto na itinayo ng paraan ng buwan.
1986-taong panahon na sumasaklaw sa panahon 2017-41 sa Turkey sa pamamagitan ng isang pampubliko-pribadong pakikipagsosyo na ginawa tungkol sa 58 pamumuhunan na papalapit sa 217 bilyong dolyar. Mahigit sa 80 porsyento ng mga pamumuhunan ang naipatupad pagkatapos ng 2003. Ang Canal Istanbul ay inaasahang magiging 35 bilyong libra ng mga kalakal na may kabuuang halaga ng Turkey ng mga proyekto na nagtayo ng modelong ito ay magiging 66 bilyong dolyar.
15 150 BIG INVESTMENT IN YEAR
Ayon sa data ng Ministry of Development, ang 1986-2001 na panahon ay nagsagawa ng isang investment 67 na may isang pampublikong-pribadong pakikipagsosyo, ang kabuuang halaga ng kung saan ay 11,4 bilyong dolyar. Sa 2002 sa ilalim ng sinabi pakikipagsosyo sa Turkey ng anumang investment itong ginawa gumagalaw na natanawan isang makabuluhang pagtaas mula noong 2003 taon. Sa gayon, sa panahon ng 2003-2017 na panahon, ang mga pamumuhunan ng 150 ay ginawa, ang kabuuang halaga nito ay 46,4 bilyong dolyar.
Pinagmulan: Bagong Dawn
Maging una sa komento