Ang Greenbrier-AstraRail, ang pinakamalaking tagagawa ng bagon sa Europa, ay bumili ng karamihang stake sa kumpanyang Turkish na nakabase sa Adana na Rayvag Vagon. 32 porsiyento ng mga bahagi ng kumpanya ay nanatili sa tagapagtatag na si Asım Süzen. Greenbrier - Ang AstraRail, isa sa mga kumpanya ng pangkat ng Greenbrier Europe, ay itinatag noong nakaraang taon upang gumana sa Europa kasama ang pagsasama ng mga kumpanya ng US Greenbrier at AstraRail, isa sa pinakamalaki sa industriya. Ang kumpanyang nakabase sa Poland ay naging pinakamalaking kumpanya ng pagmamanupaktura, inhinyero at pagkumpuni ng railcar sa Europa kasunod ng pagsasanib na ito.
Ang huling hintuan ng Greenbrier – AstraRail, na gumagamit ng 6 na libong tao sa mga pasilidad ng produksyon nito at lahat ng operasyon sa 4 na bansa, ay ang Turkey. Ang kumpanya ay pumasok sa mabilis na lumalagong merkado ng bagon sa Turkey sa pamamagitan ng pagkuha ng 68 porsiyento ng Rayvag Vagon na nakabase sa Adana. Ang presyo ng pagbebenta ay hindi isiniwalat.
Ang Greenbrier upang magtaguyod ng mga pabrika sa Turkey at mga taon bago ang pagsasama sa astrarail ay naganap sa press para sa balita na nais mong makabuo ng 1000 mga kotse. Ang kumpanya ay hindi itinatag na mga pabrika sa Turkey, pinili niya na ipasok ang kumpanya ng pagbili.
Ang pahayag na ginawa ng kumpanya sa Asya kasama ang Turkey ay napakahalaga na ang isang tulay sa transportasyon sa pagitan ng Europa at intercontinental market sa pagguhit ng pansin sa mga kargamento ng kariton ng tren na sinabing seryosong mga pagkakataon.
Ang pahayag ng sektor ng kargamento ng kargamento sa Turkey ay mabilis na lumago at may salungguhit na ang pamahalaang Turkey ay nakatuon sa paggawa ng makabago ng mayroon nang sistema ng riles. Ang pagpapatupad ng batas, na magbubukas ng pasahero at freight transport sa mga riles patungo sa pribadong sektor, sa 2014 ay inaasahang maabot ang dami ng 2023 milyong tonelada sa 65, habang ang mga aktibidad sa transportasyon sa mga riles ay tumaas.
Ang Chairman at CEO ng Greenbrier na si William A Furman ay gumawa din ng isang pahayag tungkol sa paksa at sinabi, "Nakikita namin ang Turkey at ang Mediterranean bilang isang susi sa pandaigdigang sistema ng transportasyon. Ang aming pagpasok sa Turkey ay may malaking kahulugan para sa amin sa mga tuntunin ng pagpapalawak ng aming mga operasyon sa Europa."
Itinatag noong 2007, si Rayvag ay isang tagagawa ng mga bagon at ekstrang bahagi na nakabase sa Adana. Si Asım Süzen, ang nagtatag ng kumpanya, ay magkakaroon ng 32 porsyento ng mga pagbabahagi pagkatapos ng pagbebenta.
Sinusuri ang kasunduan, sinabi ni Süzen na nais nilang lumago bilang Rayvag, ngunit ang paglago sa antas na ito ay hindi makakamtan nang walang pamumuhunan ng Greenbrier.
Suzette, "Greenbrier - astrarail ang dalubhasa sa riles ng European mAktAki na disenyo ng mga naaangkop na pamantayan ng mga kargamento ng karga pati na rin ang mga sistema ng produksyon sa buong mundo at mga kasanayan sa pagkuha, nagpapalakas sa transportasyon ng riles ng Turkey na nagpapalakas sa posisyon ng Rayvag sa lumalaking pangangailangan. Ang lakas sa pananalapi ng Greenbrier ay gumagawa din kay Rayvag sa mga darating na taon sa isang pakikipagsosyo na tutugon sa inaasahang makabuluhang paglago sa Turkey, "aniya.
Maging una sa komento