Durmazlar Ang A.Ş., na binuo at ginawa ni İpekböceği pagkatapos ng tram, ay naghahatid ng 12 sa Kocaeli Metropolitan Municipality at 8 sa Samsun Metropolitan Municipality. Bilang karagdagan, 30 mga tram ng panorama ang magagawa sa Poland na may tagumpay ng unang pag-export ng tram sa Istanbul Metropolitan Municipality at Poland.
Ang mga tram ng Panorama ay dumating sa unahan sa kanilang mababang pagkonsumo ng enerhiya, tahimik, berde at ligtas na disenyo, na nakumpleto ang 30 taunang pagsubok sa buhay, nasubok at naaprubahan sa mga pamantayang pang-internasyonal.
Habang ang mga kapantay nito ay may pintuan ng 10 exit, ang lokal na tram ay may pintuan ng 12. Ito ay isang mahalagang tampok para sa paglisan ng pasahero. Ang density ng pasahero ay maaaring masubaybayan gamit ang sistema ng camera sa loob ng sasakyan. Software para sa systemic pagbabago na nagaganap sa Turkey mas madali. Ang lokal na tram ay walang salamin tulad ng mga kapantay nito sa labas. Sa halip, mayroong isang sistema ng video camera. Sa madaling salita, ang domestic sasakyan ay mas komportable, mas teknolohikal at higit na mataas.
Durmazlartampok ng bagong trak ng Panorama brand para sa Samsun at Kocaeli:
% 100 mababang base, bidirectional.
Haba: 33 metro
Lapad: 2,65 metro
Ang kapasidad ng pasahero: 290 (upuan 50 + 240 nakatayo)
Pinakamataas na bilis: 70 km / h
Ang taas ng sahig ng sasakyan: 350 mm
Timbang ng sasakyan: 41,5 tonelada
Pinakamaliit na radius ng pag-on: 20 metro
Ang katumbas ng tram, na na-import mula sa ibang bansa para sa 2,5 milyong euro, ay gumagana sa Bursa. Durmazlar at ang munisipalidad ng Samsun at Kocaeli, kaya nagbibigay ng humigit-kumulang na 1,6 euro bawat yunit upang manatili sa bansa.
Pinagmulan: www.ilhamipektas.co ko
Maging una sa komento