Ang Panahon ng Hindi Magagambala na Trapiko Ay Nagsimula Sa Kapital

Kinumpleto ng Munisipalidad ng Ankara Metropolitan ang konstruksyon sa isang talaan ng oras, ang mga bagong interseksyon ay binuksan sa serbisyo, ang unang araw ng pagbubukas ng mga paaralan ay naging mga jackets ng buhay para sa trapiko ng kapital.

Ang Akköprü, Samsun Road Türk Telekom Front at Dikmen Bran Intersection ay nakumpleto ang "unang pagtawid" sa pamamagitan ng paggamit ng kapangyarihan ng kanyang sariling awtoridad, ang Mayor Assoc. Dr. Sinabi ni Mustafa Tuna, gibi Tulad ng ipinangako namin, masaya kami na sinimulan ang aming mga gawa sa pagsasara ng mga paaralan, sa araw bago mabuksan ang mga paaralan. Nais kong pasalamatan ang aming mga tao mula sa Ankara sa kanilang pasensya at debosyon sa amin sa mga gawa. "

MGA BAGONG INTERSEKTO NG TRAFFIC RELEASED

Sa pamamagitan ng pagpapasiya ng mga puntos na nagdudulot ng density ng kabisera ng kapital sa utos ni Pangulong Tuna, lalo na sa pagsasara ng mga paaralan sa Samsun Road Türk Telekom Front, Akköprü at Dikmen junctions, ang mga koponan ay nagsagawa ng isang nagniningas na pag-aaral batay sa prinsipyo ng 7 / 24 sa holiday ng tag-araw nang walang pista opisyal. binuksan din sa trapiko.

Ang unang araw ng pagbubukas ng mga paaralan ay nagsimulang huminga sa tindi ng mga bagong interseksyon sa umaga, araw-araw ng mga bagong palatandaan ng direksyon at senyas na sistema ay magiging mas maliwanag. Ang mga kapitalista, aspalto, linya at palatandaan, bago at komportable bagong mga interseksyon na may komportableng daloy ng trapiko mula sa mga oras ng umaga, upang mapataas ang kanilang mga anak sa mga paaralan, ay nagkaroon ng kaligayahan na maabot ang kanilang mga trabaho.

ANO ANG GINAWA SA TUNGKOL?

Ano ang nagawa sa mga interseksyon na nakumpleto sa average na 2 bawat buwan sa loob ng saklaw ng scalpel ay gumagana para sa trapiko ng kapital.

-Ang tulay sa intersection ng Konya, Istanbul at Samsun na kalsada ay tinanggal mula sa 2 lane sa tulay sa Akköprü Interchange at ang mga variant ng parehong Istanbul Road at Ulus na direksyon ay ginawa mula sa ilalim.

- Salamat sa 470 meter na underpass sa intersection ng Mevlana Boulevard na may Dikmen Street, na kilala rin bilang Bran junction, pag-alis ng 3-pagdating ng 3 at walang tigil na transportasyon. Salamat sa pag-ikot sa tuktok, ang mga sasakyan na nagmula sa mga direksyon ng Samsun-Konya na daan ay nagbigay ng pasukan at paglabas ng Dikmen Street.

-Sa gawain sa harap ng Samsun Road Türk Telekom, isa pang underpass project, ang umiiral na mevcut U ”ay kinansela at isang underpass ay pinalitan. 3-3 pagdating-built 580 metro-haba na daanan salamat sa pagpasa ng direksyon ng Konya upang magpatuloy sa direksyon ng paliparan kasama ang mga sasakyan na nagmula sa direksyon ni Samsun at ang direksyon ng paliparan ay bumalik sa intersection. Ang gawaing underpass na nagbibigay-daan sa koneksyon ng Aydınlıkevler at Örnek Neighborhoods sa bawat isa at ang pangwakas na intersection ng itaas na intersection na gawain ay tapos na.

ANG INFRASTRUCTURE SA AKAY AY OK ...

Ang munisipalidad ng Metropolitan, na nagsimula ng isang mahalagang gawain upang maiwasan ang pagbaha sa kabisera bago ang mga buwan ng taglamig, ay pinabilis ang pag-renew ng inuming tubig at linya ng tubig ng ulan sa hiwalay na punto ng 15 na natukoy at nakumpleto ang mga pag-aaral sa Akay Junction nang hindi binubuksan ang mga paaralan.

Dahil sa katotohanan na ang rehiyon ay isang sensitibong lugar, ang Akay Junction ay binuksan sa trapiko bilang resulta ng masinsinang gawain sa gabi at araw ng mga koponan na nagsasagawa ng isang maingat at maingat na gawain. Ganap na pag-update ng imprastraktura, pag-aspalto sa mga kalsada at paghila ng mga linya, apat hanggang apat na mga koponan na binuksan sa trapiko, ang kapital ay dumating sa rehiyon, ay nakatagpo ng malaking sorpresa.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*