Ang Ministro ng Transport at Infrastructure na si Cahit Turhan ay nagsabi na, salamat sa Istanbul Airport, isang katlo ng populasyon ng mundo ay direktang konektado sa Istanbul at sa pamamagitan ng paggamit ng paliparan na ito na maabot nila kahit saan sa mundo, "Ang aming hangarin ay; Pangalawang puwesto sa listahan ng mga pinaka abalang paliparan sa loob ng ilang taon, at kunin ang puwesto sa pamumuno kapag nakumpleto ang lahat ng mga yugto. " sinabi.
Si Turhan, ang Pangulo ng Turkey na si Recep Tayyip Erdogan, ang Speaker ng Pambansa na si Binali Yildirim at ang seremonya ng pagbubukas ng Istanbul Airport kasama ang pagkakaroon ng mga banyagang pinuno ng estado sa kanyang talumpati, ay binati ang ika-95 na taon ng republika, sinabi na ipinagmamalaki nilang buksan ang bagong paliparan sa araw na iyon.
Na isinasaad na binuo nila ang pinakamalaki at pinaka komportable na paliparan sa buong mundo sa Istanbul, pinasalamatan ni Turhan si Pangulong Erdogan, ang punong arkitekto at tagapanguna ng proyekto, at ang Pangulo ng Turkish Grand National Assembly, Yıldırım, at ang mga nauugnay na ministro, na nagpakita ng kanilang suporta at kalooban sa bawat yugto ng proyekto mula sa unang araw hanggang ngayon.
Turhan, na nagkokonekta sa mga kontinente at mga bansa at pinakamalaking paliparan sa mundo sa pamamagitan ng pagkumpleto ng unang yugto ng unang yugto ng serbisyo, na isinasaalang-alang na ang lugar kung saan ang airport ay dati ay napuno ng mga natutulog at lumang mga hukay.
Sinabi ni Turhan na kahit na ang rehabilitasyon ng lugar at naging isang magandang lugar ay isang mahusay na gawain sa kanyang sarili. Sinabi niya na ang kahanga-hangang monumento ng pagtatagumpay ay binuo salamat sa Erdoğan at lahat ng mga nag-ambag sa pagsasakatuparan ng hindi mailarawan at hindi mailarawan.
Sinabi ni Turhan, "Ang paliparan na ito, na binuo namin sa isang lugar na 76,5 milyong metro kuwadradong, ay maglilingkod 90 milyong mga pasahero taun-taon sa pagbubukas ng unang yugto, at 200 milyong mga pasahero kapag nakumpleto. Ang aming paliparan ay magiging isa sa pinakamalaking mga sentro ng paliparan sa buong mundo na may higit sa 225 mga patutunguhan, 250 na kung saan ay international, at magbibigay ng trabaho sa 300 libong mga tao. " nagsalita siya.
Hindi maaaring ayusin ng Turhan ang mga paglalakbay ng airline sa Turkey na binibigkas ang paliparan na gagawin ang walang limitasyong paglipad, isang-katlo ng populasyon ng mundo ang direktang konektado sa Istanbul at sinabi na ang mundo ay maaaring umabot sa anumang lugar gamit ang paliparan na ito.
"Ang layunin ay pangalawa, pagkatapos ay una"
Inilahad ni Turhan na ang kanilang hangarin ay "pangalawang pwesto sa listahan ng mga pinaka abalang paliparan sa loob ng ilang taon at umupo sa puwesto ng pamumuno kapag natapos ang lahat ng mga yugto", at nagpatuloy tulad ng sumusunod:
"Sa terminal ay maglalagay kami sa serbisyo ngayon; Mayroong mga lugar na panlipunan tulad ng isang komersyal na lugar na 100 libong metro kwadrado, isang paradahan ng kotse para sa 40 libong mga sasakyan, palaruan ng mga bata, mga bulwagan ng eksibisyon, mga silid ng pagpupulong, isang 451-silid na hotel, mga lugar ng pagsamba, at isang sentro ng kalusugan. Nagtatayo rin kami ng isa sa pinakamalaking mga CIP lounge sa mundo sa paliparan na ito. Isang kabuuan ng 665 gumagalaw na paglalakad, escalator at elevator ay na-install sa loob ng saklaw ng kaginhawaan para sa mga pasahero. Gamit ang mga mobile application na inihanda, ito ay naglalayon na ang pasahero ay madaling maabot ang pinto ng eroplano mula sa kanyang tahanan. Ang mga espesyal na serbisyo at pasilidad ng pasahero ay nilikha din para sa aming mga pasahero na may kapansanan. "
Ang Turhan, 42 kilometro ng state-of-the-art baggage conveyor belt ay nilikha at ang mga kinakailangang hakbang upang mabawasan ang pagkawala at pagkawala ng bagahe ay iniulat.
Sinabi ng Turhan na ang paliparan ay idinisenyo bilang pinakaligtas na paliparan sa mundo at ipinaliwanag na ang paliparan ng paliparan ay sinigurado sa mga pinakabagong teknolohiya na nakapirming at mobile na mga sistema ng kamera at radar perimeter na mga sistema ng seguridad.
Sinabi ni Turhan, "Bilang karagdagan, maraming mga sistema tulad ng mga advanced na teknolohiyang X-Ray na aparato, mga scanner ng katawan, mga aparato ng detalyadong detection, mga bomb trace detector na ginamit sa gusali ng terminal. Ang 143 na mga tulay ng pasahero ay maglilingkod sa mga pasahero, ang 114 na sasakyang panghimpapawid ay makakapag-dock sa terminal nang sabay, at ang mga uri ng sasakyang panghimpapawid na may pinakamalaking katawan sa buong mundo ay madaling makapunta sa aming bagong terminal. ginamit ang mga expression.
"Ang pinakamalaking pamumuhunan sa imprastraktura ng Republika na ginawa nang sabay-sabay"
Sa unang yugto ng proyektong ito, sinabi ni Turhan na binuksan nila ang ganap na independyenteng paliparan ng 2, paliparan ng 2 at 4 na paliparan, na nakakabit sa mabilis na exit taxiways at aprons.
Sinabi ni Turhan na ang lahat ng mga runway ay dinisenyo upang magbigay ng isang ligtas na serbisyo sa mga eroplano pagkuha at landing sa ang pinakamasama kondisyon ng panahon at may mga state-of-the-art na mga system.
"Upang hindi maapektuhan ang paggalaw ng mga sasakyang panghimpapawid mula sa trapiko ng sasakyan, ang mga ilalim ng lupa na mga tunnel para sa lahat ng kargamento at transportasyon ng pasahero at isang espesyal na fuel network na 105 kilometro para sa refueling ay itinatag. Sa unang yugto, aabot ito sa isang average ng 80 sasakyang panghimpapawid na landing at take-off na kapasidad bawat oras, at kapag nakumpleto ang lahat ng mga yugto, aabot ito sa 250 kapasidad ng sasakyang panghimpapawid bawat oras. At napagtanto namin ang tagumpay monumento, na kasama ang lahat ng ito, sa maikling panahon tulad ng 42 buwan. Sa parehong oras, na may gastos sa pamumuhunan na 10 bilyong 247 milyong Euros, ang aming paliparan ay ang pinakamalaking proyekto sa pamumuhunan sa imprastraktura sa kasaysayan ng ating republika.
"25 bilyong euro ng renta ang babayaran sa estado sa loob ng 22,2 taon"
Ang Turhan, ang build-operate-transfer na paraan ay natanto mula sa ibang bansa at ang financing ng proyektong ito ay natanto na walang pampublikong mapagkukunan ay ginagamit, 25 taunang operating panahon para sa kumpanya ng kontratista ay magbabayad ng 22 bilyon 152 milyong euro, sinabi niya.
Sinabi ng Turhan na ang paliparan ay isang mahuhusay na proyektong pangkalikasan na nagbibigay ng pagtitipid ng enerhiya at tubig at sinabi:
Alinsunod dito, 40 porsyento ng pagtitipid ng enerhiya ang makakamit sa aming gusali ng terminal, kapwa mula sa mga tampok na arkitektura at mga ginamit na materyales. Walang wastewater na ilalabas sa inuming tubig reservoir mula sa paliparan na ito habang ang yugto ng konstruksyon hanggang sa yugto ng operasyon. Ang ulan at wastewater na nahuhulog sa aming paliparan ay muling magagamit sa pamamagitan ng mga sistema ng pag-recycle. Bilang karagdagan, 10 milyong mga puno ang itatanim sa koordinasyon sa ating Ministri ng Agrikultura at Kagubatan.
Ang Turkey ay isang tulay sa pagitan ng tatlong mga kontinente. Ang pagtatagpo ng silangan at kanluran ng kontinente, naitayo namin ang paliparan na ito sa Istanbul sa interseksyon ng hilaga sa timog, hindi lamang para sa Turkey, isang proyekto kung saan muling isinulat ang mundo ng kasaysayan ng aviation ng sibil. Posibleng maabot ang 3 na bansa na may 3 oras na flight mula sa Istanbul at 41 na bansa na may 5-hour flight. Dahil dito, ang aming Istanbul Airport ay magiging isa sa pinakamahalagang mga aviation center sa buong mundo. "
Maging una sa komento