Ang Pagpasok at Paglabas sa Dilovası ay Magpapahinga

Kocaeli Metropolitan Municipality, Dilovası city centre upang mapawi ang entry at exit ay ginagawa ang trabaho sa Western Junction. Ang mga karagdagang armas at tulay ay bubuo sa interseksyon sa loob ng balangkas ng mga gawa at ang mga koneksyon ay ipagkakaloob. Sa loob ng saklaw ng kasalukuyang mga gawa, ang mga tulay na 2 na itinayo sa loob ng proyekto ay nakumpleto, at ang mga rafters ng huling tulay ay dumating sa entablado. Ang mga gawaing imprastraktura ng proyektong ito, ang pagpapatakbo ng ulan at paggawa ng mga tubo ay patuloy.

MGA BAGONG BRIDGES AT JUNCTION ARTS
Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang mga karagdagang gawa ay ginagawa sa Western Junction sa Dilovası upang magbigay ng mga koneksyon sa TEM at D-100. Ang entry at paglabas sa distrito ay magpapahinga sa bagong pag-aaral. Ang mga bagong tulay at mga sangang daan ay gagawin sa pag-aaral. Sa pamamagitan ng proyektong ito, ang mga sasakyang nagmumula sa kanluran mula sa direksyon ng Gebze sa Dilovası ay pupunta sa sentro ng distrito nang hindi pumapasok sa pang-industriyang lugar. Ang kasalukuyang tulay para sa pasukan ng Dilovası ay binabago. Ang pagtatayo ng mga tulay ng 3, isa sa mga ito ay isang tulay ng agos, ay malapit nang makumpleto.

DIRECT INPUT AND OUTPUT
Ang mga sasakyan na gustong pumunta sa D-100 Istanbul mula sa Dilovası district center ay maaaring makilahok nang direkta sa proyekto. Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang pasukan at exit ng mga sasakyan na papasok sa Dilovası district center mula sa Western Junction sa D-100 Highway ay isagawa. Sa pamamagitan ng mga kasunduan sa intersection, ang direktang pagpasok at paglabas mula sa Dilovası city center papunta sa D-100 Highway ay ipagkakaloob nang hindi gumagamit ng mga panloob na kalsada sa industriya.

3 PIECE BRIDGE
Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang mga tulay ng 3 overpass ay itinatayo kabilang ang Dilderesi. 32 libong kubiko metro ng paghuhukay, 70 libong kubiko metro ng punan, libong kubiko metro ng bato pader at 4 libong 700 kubiko metro ng kongkreto trabaho ay tapos na sa proyekto. Sa pag-aaral ng libu-libong 300 tonelada ng bakal, 4 libong 800 metro nababato tumpok, 8 libong 600 metro bato haligi, 11 libong 400 square metro ng ispaltuhin, 14 libong 500 tonelada ng ispaltuhin, 2 libong 100 metro paagusan, 5 libong 700 square metro railing na gagamitin.