Ministro Turhan: a Naidagdag namin ang bilang ng mga pasahero ng tren sa 183 milyong Bakan

Turhan railway passengers sa 183 million
Turhan railway passengers sa 183 million

Sa kanyang talumpati sa TRANSIST 11th Istanbul Transportation Congress and Fair, Transport and Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan, binigyang diin na ang transportasyon ay isa sa pinakamahalagang sektor na nakakaapekto sa kaunlaran ng kaunlaran at kapakanan ng mga bansa.

Mga advanced na sistema ng transportasyon; Itinuro ni Turhan na, bukod sa pagpapadali sa accessibility sa mga lugar ng produksyon, mga merkado at pamumuhunan, nag-aalok ito ng mga pagkakataon at benepisyo sa panlipunan-ekonomiya sa mga tao, ang masidhing paglago ng populasyon, mga hakbang na nagtutulak sa mga hangganan sa larangan ng agham at teknolohiya; binigyang diin na ginagawa nito ang pangangailangan ng mababang gastos, mataas na kapasidad, mas mabilis, mas ligtas at mas komportable na transportasyon sa buong mundo.

Uz Isinasaalang-alang namin ang transportasyon bilang isang estratehikong sektor. "

Na nagsasaad na, bilang isang gobyerno para sa mga ito at katulad na mga dahilan, isinasaalang-alang nila ang transportasyon bilang isang estratehikong sektor mula noong araw na nagsimula sila sa trabaho, sinabi ni Turhan:

"Para sa amin, ang isyu ay may dalawang aspeto, makatao at komersyal. Kung titingnan natin ang isyu mula sa isang pananaw ng tao, ang ating populasyon ay lumampas sa 80 milyon at ang karamihan sa populasyon na ito ay naninirahan sa mga lungsod. Ang paglipat na nagsimula mula sa nayon hanggang sa lungsod noong 1950s ay tumaas nang malaki sa isang maikling panahon. Ang sitwasyong ito ay nagsimula upang makabuo ng isang batayan para sa maraming mga socioeconomic problem, mula sa imprastraktura hanggang sa kultura, lalo na sa mga lungsod pagkatapos ng 1980s. Masasabi nating ang 1980s din ang simula ng mga banyagang taon ng ating bansa. Sa kasamaang palad, tulad ng sa maraming mga lugar, ang lugar ng transportasyon at imprastraktura ay sumulong sa likod ng dinamika. Siyempre, binabayaran namin ito, bilang isang bansa at bilang isang estado, binabayaran namin. "

Naakit din ni Turhan ang atensyon ng industriya sa pagkakaroon ng pang-internasyonal na sukat sa pang-ekonomiyang kahulugan para sa Turkey, na tinutukoy ang lokasyon ng heograpiya ng Turkey, ang mga nag-host ng kalamangan na, kapag sa nakaraan ay hindi niya maaaring itapon ang mga tamang gumagalaw para sa mga pakinabang na ito. Ang Turhan, ang Turkey ay masyadong mabigat upang mabayaran ang presyo para dito, sinabi ang mga madiskarteng isyu habang papalapit sila sa gobyerno mula pa sa simula ng mga kadahilanang ito.

"Kung may problema sa mga sistema ng transportasyon, may problema sa buhay panlipunan, kalakalan at ekonomiya doon."

Sinabi ni Mehmet Cahit Turhan na sa huling taon ng 16, ang makabuluhang pag-unlad ay ginawa sa larangan ng transportasyon at ginawa ang mga sumusunod na pagsusuri:

"Kami ay literal na gumawa ng kasaysayan sa larangan ng transportasyon. Bukod dito, ginawa namin ang lahat ng ito sa lakas at suporta ng ating bansa, sa kabila ng mga krisis sa pandaigdig, kaguluhan sa rehiyon at mga pag-atake ng taksil sa ating bansa. Hindi mahalaga kung ano ang bansa na binuo nito, gaano man kalaki ang nalilikha nito, gaano man ito umuunlad sa agham at ipinapakita kung gaano ang pagsisikap nito sa pagmemerkado ng mga produkto nito, kung may mga problema sa mga sistema ng transportasyon, mayroong problema sa buhay panlipunan, kalakalan at ekonomiya. Sa pag-iisip nito, namuhunan kami ng 16 bilyong liras sa nakalipas na 515 taon upang palakasin ang aming imprastruktura ng transportasyon at pagsamahin sa mundo. "

X Konstruksiyon ng 4 libong 15 na kilometro ng tren ay kasalukuyang nagsasagawa ng "

Nagbigay ang Turhan ng impormasyon tungkol sa mga pamumuhunan sa sektor ng tren, sa pagpapanatili at pag-renew ng umiiral na network ng tren sa huling 15 libong libong 983 na kilometro ng mga riles, ang pagtatayo ng 4 libong 15 na kilometro ng konstruksiyon ng tren ay nagpapatuloy.

"Nadagdagan namin ang bilang ng mga pasahero ng tren sa 183 milyon."

Sinasabi na pinataas nila ang bilang ng mga pasahero mula sa 2003 milyon hanggang 77 milyon noong 2017 na sinimulan ang pagpapakilos ng riles noong 183, sinabi ni Turhan, "Ang proyekto ng siglo, na naging serbisyo noong 29 Oktubre 2013, ay lumipat ng 296 milyong mga pasahero mula nang ito ay umpisa. Natapos na namin ang proyekto sa high-train ng Ankara-Sivas. " sabi.

"Ang haba ng mga linya ng sistema ng tren sa ilalim ng konstruksyon sa Istanbul ay 143 kilometro"

Si Mehmet Cahit Turhan, populasyon, pang-ekonomiya at pang-kultura na kahulugan, ang pinakamalaking halaga ng tatak ng Turkey sa Istanbul, na kung saan ay ang akumulasyon ng mga taon na binibigyang diin na nagbibigay sila ng indibidwal na pansin sa paglutas ng mga problema sa imprastraktura, sinabi:

"Kami ay gumawa ng mga higanteng mga hakbang sa aming larangan ng transportasyon sa Istanbul at patuloy naming ginagawa ang mga ito. Ang haba ng Metro ay umabot sa 233 kilometro sa pagtatapos ng taon. Bilang Ministry of Transport and Infrastructure, ang aming Metropolitan Municipality ay hindi sapat. Ipagpapatuloy namin ang aming trabaho sa 118 na mga site ng konstruksyon at 18 na mga ruta. Ang haba ng mga linya ng sistema ng tren na itinayo sa Istanbul ng aming Ministri ay 143 kilometro. "

Sinabi ni Turhan na hindi nila pinabayaan ang pagpapabuti ng mga suburban line ng Istanbul bilang karagdagan sa mga gumagana sa metro.Halkalı ng 3.

"Ang aming proyekto sa trabaho ay umabot sa pangwakas na yugto sa Great Istanbul Tunnel."

Ibinigay rin ni Turhan ang sumusunod na impormasyon tungkol sa proyektong Great Tunnel Istanbul:

"Ang aming proyekto sa trabaho ay umabot sa pangwakas na yugto sa Great Istanbul Tunnel, na tatawid sa ilalim ng lupa ng Bosphorus. Malalaman natin ang una sa mundo kasama ang proyektong ito. Magtatayo kami ng isang 3-palapag na lagusan sa isang solong pass, sa isang solong lagusan. Gamit ang tunnel na ito, ang pasanin ng Bridge ng Bosphorus at ang Fatih Sultan Mehmet Bridge ay mababawasan. Isang kabuuan ng 6,5 iba't ibang mga sistema ng tren na 9 milyong tao ang gagamitin sa bawat araw ay konektado sa pamamagitan ng express metro. Kaya, ang aming mga mamamayan ay makakarating sa Istanbul Airport mula sa Sabiha Gökçen Airport nang mas mababa sa isang oras sa pamamagitan ng paggamit ng 3-palapag na Grand Istanbul Tunnel. Kapag nakumpleto ang aming mga gawa, ang lahat ng mga distrito ng Istanbul ay konektado sa pamamagitan ng metro. "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*