Sinimulan ng Ankara Metropolitan Municipality ang mga pagkukumpuni ng mga dilaw na mga kalsada na may kapansanan (track path-sensible surface) na ganap na sumasaklaw sa subway, kalye, boulevards at mga parisukat ng kabisera.
Ang kabuuang 131 track track sa kilometro sa kabisera ay sumasailalim sa pagpapanatili, habang ang mga pagod at hindi magamit ay inalis. Ang metropolitan munisipalidad ay naghahanda upang palitan ang lipas na kalsada ng daan na may mga kongkretong track na lumalaban sa panahon.
Matapos ang malambot na bahagi para sa mga closed area, ang mga daanan ng daanan sa 7 metro stop sa linya ng Kizilay-Cayyolu Metro ay lansagin at papalitan ng mga bago na walang base.
MGA GAWAIN NA GUSTO, GINAGAWA NG GREAT
Metropolitan Mayor Assoc. Dr. Mustafa Tuna, "karaniwang dahilan" sa loob ng balangkas ng prinsipyo ng pagtupad sa mga hinihingi ng mga mamamayan na kumikilos sa mga order ng mga koponan, sa mga reklamo ng landas ng na-renew na trabaho sa track na pinabilis.
Sa ganitong konteksto, ang unang pagtatasa ng mga koponan ng denunciations ng mamamayan, ang pag-aalis ng mga landas na ito ng track isa-isa, sa halip na palitan ang buong unti-unti kongkreto track path ay magbabago.
ANG PARAAN NG VISUAL NA NABUTI
Ang mga ruta ng track, na inilalagay sa loob ng balangkas ng rekomendasyon ng Ministri ng Pamilya, Mga Serbisyo sa Paggawa at Panlipunan, ang naglilingkod bilang mga guhit na kulay ng dilaw, lalo na para sa mga may kapansanan sa paningin.
Ang mga landas na naglalarawan kung paano dapat kumilos ang mga mamamayan sa isang partikular na punto na may espesyal na karatulang mag-sign ay nagbibigay ng maraming impormasyon sa mga mamamayan na may mga kapansanan tulad ng "barrier barrier, crossing ng pedestrian, pagtatapos ng pedestrian road, hagdan ng paglalakad.
Maging una sa komento