Tungkol sa aksidente ng tren sa Ankara, sinabi ni CHP Izmir Deputy Atila Sertel, "Kung ang Ministro ng Transport at Inprastraktura, ang General Manager ng TCDD at iba pang mga nag-aalala na tao ay hindi tinanggal mula sa kanilang mga tungkulin, ang aksidente sa tren na ito ay sakupin at ang pagkalkula ng mga nawalang buhay ay hindi tatanungin." sabi.
Sinabi ni Sertel sa press conference na ginanap niya sa mga parliamentarians ng CHP sa Parliament na ang mga pagkakamali at pagkakamali ng TCDD sa larangan ng transportasyon at ang mga sanhi ng mga aksidente ay napag-usapan noong nakaraang linggo.
Sinasabi na nahaharap sila sa isang nakalulungkot na aksidente sa tren sa Ankara ilang araw pagkatapos ng mga pag-uusap, na naipakita din sa mga ulat ng Court of Accounts, sinabi ni Sertel na ang kanilang pagpuna ay hindi tinanggap ng mga naghahabol na mga representante ng partido sa pagpupulong ng komisyon at napigilan din ang kanilang mga talumpati.
Sa Komisyon, nakita nila na nakita nila ang isang tawag para sa mga posibleng aksidente na maubos sa aksidente, sinabi ni Sertel:
"Araw-araw sa Turkey na may mabilis na tren 25 libong aming mga mamamayan ay naglalakbay. Ang bilang na ito ay tataas pa sa pagsisimula ng mga flight ng Ankara-İzmir. Mayroon kaming isang network ng riles ng 11 527 kilometro, 12 libong 740 na kung saan ay maginoo. Mahigit sa kalahati ng kabuuang network ng tren ay walang sistema ng senyas. Hindi posible na mag-isip ng isang transportasyon na may kaugnayan sa tao, isang sistema ng aksidente na aksidente dahil sa kasalanan ng tao. Ang kawalan ng isang senyas na sistema sa isang lugar tulad ng Ankara at pagpapatuloy sa paraang ito ay walang saysay. "
Sa pagsasabi na ang TCDD ay hindi nabayaran para sa 2019 at ang patuloy na pamumuhunan ay tumigil, binigyang diin ni Sertel na napakahalaga na suportahan ang mga pamumuhunan na gagawin ng TCDD sa larangan ng transportasyon.
Inaangkin na ang mga empleyado ng TCDD ay hindi maligaya, ang mga machinista ay nagtatrabaho sa loob ng 15-16 na oras, at ang mga nagbabago ng mga shears sa loob ng 14-15 na oras, sinabi ni Sertel na nakakita sila ng "patay" na TCDD sa mga hindi nasisiyahan na mga empleyado.
Ang pag-claim na ang aksidente na nauugnay sa insidente ay sinubukan sa ilang mga tao, Sinabi ni Sertel:
"Ang General Manager ng TCDD ay sinisi rin ang krimen tungkol sa aksidente sa Çorlu sa KIT Commission. 25 mamamayan ang namatay sa aksidente na naganap sa rehiyon kasama ang pag-aalis ng riles at 9 mamamayan ang namatay sa Ankara. Ang isang ministro na maaaring sabihin 'kung walang senyas' ay dapat na magbitiw agad. Ang isang inhinyero, na natagpuan na siya ay nakagawa ng isang depekto sa panahon ng pagtatayo ng Osman Gazi Bridge, ay pinatay sa pamamagitan ng paggawa ng harakiri. Ang isyu ay ang tanong ng etikal na moralidad. Kung ang Ministro ng Transport at Inprastraktura, Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD at iba pang nababahala na mga tao ay hindi tinanggal sa kanilang mga tungkulin, ang aksidente sa tren na ito ay sakupin at ang pagkalkula ng mga nawalang buhay ay hindi tatanungin. "
Maging una sa komento