Ministro ng transportasyon at imprastraktura na si Mehmet Cahit Turhan, Gaziray Gaziantep Gaziantep Municipal, pinirmahan ang protocol na magkakasamang nagsasabi na ang proyekto, sinabi ng mga awtoridad na ang proyekto ay nakumpleto sa lalong madaling panahon, sinabi niya.
Si Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Transport at Infrastructure, na dumating sa Gaziantep upang gumawa ng isang serye ng mga kontak, inilatag ang mga transportasyon sa imprastraktura sa transportasyon na isinasagawa sa lungsod sa koordinasyon ng pulong at natutunan ang huling punto na naabot sa mga gawa. Bukod dito, ang Ministro Turhan, na sumuri sa ruta ng daanan ng Gaziray, ang Alkalde ng Organisadong Pang-industriya na Sona, si Fatma Şahin, na nagbigay ng tour sa site ng konstruksiyon, ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa mga pag-aaral sa ministro.
Sinabi ng Ministro Turhan na ang pagbisita sa Gaziantep upang makita ang gawain na isinasagawa upang makita ang site, ang Gaziantep Mayor Fatma Sahin ay nakipagkita sa alkalde ng distrito, mga kinatawan at negosyante na nagsabing ang impormasyong natanggap mula sa trabaho.
ANG BAGONG MGA CONNECTIONS AY MABIGYAN
Gaziantep, Turkey pinakamabilis na ay isa sa mga aspiring lunsod na naglilipat ng mga Ministro Turhan, sinabi: "Gaziantep, na may impormasyon tungkol sa mga karanasan nagkamit mula sa kasaysayan, kultura sa industriya at trade ay may isang lungsod bubuo napakabilis. Ito ay isa sa mga pinakamahalagang lungsod ng ating bansa na may import at export nito. 7 bilyon dolyar sa pag-export papalapit xnumx'nc sa Turkey ay nasa order. Pag-export sa bansa ng 6 ng mundo. Ang Gaziantep ay may mahalagang papel na hindi lamang sa ating mga kalapit na kapitbahay kundi sa interkontinental na kalakalan. Siyempre, ang mga pangangailangan sa imprastraktura ng gayong mabilis na lumalagong lungsod ay mabilis na umuunlad. Sa ganitong kahulugan, upang mapabuti ang umiiral na imprastraktura sa transportasyon ng kalsada sa Gaziantep, gumawa kami ng ilang pagsisikap upang mapabuti ang ilang mga junctions sa ring road, motorway at D-180 highway; Upang matugunan ang mga bagong pangangailangan ng lumalaking at umuunlad na lungsod, ito ay napagpasyahan na ang mga bagong interseksyon ay dapat na itinayo at ang mga ito ay dapat makumpleto at maipasok sa serbisyo sa lalong madaling panahon.
MGA TAGUBILIN NITO PARA SA GAZİRAY
Nagbigay kami ng mga tagubilin sa General Directorate of Railways ng Estado para sa pagkumpleto ng proyekto ng Gaziray, na nagsimula upang gawin ang bahagi ng lungsod sa loob ng lungsod na magkatugma sa mabilis na transportasyon ng tren, sa lalong madaling panahon na ang linya ng tren ay dumadaan sa Gaziantep. Isinasagawa namin ang proyektong ito nang sama-sama sa protocol na nilagdaan namin sa Gaziantep Metropolitan Municipality. Ang isyu ng mga riles ay isang masakit na memorya ng ating bansa mula noong nakaraan. Sa kapangyarihan ng mga partido ng AK Party, ang isyu ng mga riles ay naging patakaran ng estado. Binago namin ang mga umiiral na linya ng tren at pinahusay ang buong linya ng tren upang makapagbigay ng ligtas at komportableng serbisyo. Upang gawing mas ligtas at mas matipid ang mga linya na ito upang magawa, binubuo namin ang aming mga electroation at signaling system. Nakumpleto na namin ang porsyento ng 45 sa buong bansa. Patuloy kaming nagtatrabaho sa rehiyong ito. Ang aming kapangyarihan, na nagpapakilala sa ating bansa sa pamamagitan ng high-speed train, ay hindi lamang iiwan ito sa Ankara-Istanbul, Ankara-Konya line, ang aming mga gawa sa Ankara-Izmir, Ankara-Sivas, at ang linya ng Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. Habang ang aming kasalukuyang maginoo linya ay nagbibigay ng transportasyon mula sa Gaziantep sa Adana sa 5 oras 10 minuto, isang mamamayan mula sa Gaziantep sa Mersin-Adana-Gaziantep axis kung saan namin nagsimula konstruksiyon gumagana, 1,5 ay magkakaroon ng pagkakataon ng transportasyon sa pagitan ng Gaziantep at Adana sa isang oras. .
TUNGKOL SA GAZİRAY PROYEKTO
Sa pamamagitan ng protocol na naka-sign sa pagitan ng Gaziantep Metropolitan Munisipalidad at TCDD sa 22 Mayo 2014, ang pagtatayo ng Gaziray Suburban Line na proyekto ay nagsimula sa 13 February 2017. Gamit ang proyektong Gaziray ng 1,5 bilyon TL; Ang sentro ng lungsod, ang 6 OIZ at maliliit na pang-industriya na mga zone ay konektado. Sa kontekstong ito, ang bagong linya ng kilometro ng 25 ay mababago at ang mga istasyon ng 16 ay itatatag. Sa paggamit ng istasyon; ay binalak upang maglingkod bilang isang overpass upang matiyak ang pagpapatuloy ng sirkulasyon ng pedestrian habang nagbibigay ng access sa mga suburban at high-speed na mga sasakyang tren. Bilang resulta ng pag-aaral na isinagawa sa loob ng saklaw ng Gaziantep Transport Master Plan (GUAP), natukoy na ang umiiral na linya ng tren na dumadaan sa Gaziantep ay hindi pinapayagan ang sirkulasyon ng pedestrian at sasakyan sa mga lugar na napakalaki na ginagamit sa pagtawid ng lungsod, na lumilikha ng epekto sa rehiyon. Samakatuwid, sa ruta, ang Kultura Congress Center-Zeytinli Neighborhood, Mujahideen Budak Neighborhood, Hospital-Hotels rehiyon upang matiyak ang ligtas na daanan ng pedestrian at sasakyan transportasyon at alisin ang barrier epekto ng 4 parallel line ay ilalagay sa ilalim ng open-close. Gamit ang proyekto ng Gaziray, ang mga overpass na 5 at mga underpass ay gagawa. Gayundin, ang mga 11 na kilometro mula sa Oduncular Station na siyang huling hinto ay itatatag na Gaziray Maintenance and Storage Area na may sukat na humigit-kumulang na 1 na libong square meters sa hangganan ng Ring Road sa Taşlıca Location. Ang kabuuang 93 pasahero ay dadalhin sa hanay ng mga sasakyang 1 na pinaplano na gagamitin sa Gaziray Project, at ang mga sasakyang 1000 ay maglilingkod sa unang lugar. Ang porsiyento ng proyektong 8 ay nasa ilalim ng konstruksiyon. Sa Gaziantep Transport Master Plan na ang target na taon ay 77; Ang istasyon ng tren ay ang pangunahing sentro ng paglilipat, isinasaalang-alang ang pagiging angkop nito para sa pagsasama ng iba't ibang mga mode ng transportasyon sa mga tuntunin ng lokasyon nito sa istasyon ng tren. Gar Main Transfer Center sa 2030; Inaasahan na magdala ng hindi bababa sa 2030 libong 877 pasahero araw-araw. Sa Gar Main Transfer Center, kung saan patuloy ang proyekto, ang 540 meter pedestrian crossing ay gagawin.
Maging una sa komento