Ang Trapiko ng Sakarya ay Nasa ilalim ng Pokus

Ang trapiko sa Sakarya ay nakuha sa ilalim ng lens
Ang trapiko sa Sakarya ay nakuha sa ilalim ng lens

Ang Sakarya Metropolitan Municipality ay nagpapatupad ng isang bagong proyekto sa transportasyon. Pehlivan, "Gamit ang bagong system, gagawin namin ang average na oras ng paglalakbay, average na bilis ng pagsukat at trapiko densidad pagsukat sa pagitan ng dalawa o higit pang mga point agad. Magagawa naming magbahagi ng mga instant drive gamit ang mga mobile platform at variable na mga sistema ng mensahe. Sa liwanag ng mga datos na ito, makagagawa kami ng isang malusog na plano sa trapiko parehong kaagad at para sa hinaharap. "

Ang Sakarya Metropolitan Municipality ay napagtatanto ang isang bagong proyekto na makakatulong sa trapiko ng lunsod. Smart City Bilang bahagi ng Intelligent Traffic Management System na pinasimulan ng paningin ng Sakarya, ang 70 ng pagsukat ng trapiko at mga sistema ng pagsusuri ay naka-install sa sentro ng lungsod.

Maraming sistema
Ang Murat Pehlivan, Tagapamahala ng Trapiko, na nagsasagawa ng mga paliwanag tungkol sa bagong sistema, ay nagsabi, Sa pamamagitan ng sistemang ito na pinaplano naming maisagawa, gagawa kami ng average na oras ng paglalakbay, pagsukat ng average na bilis at pagsukat ng densidad ng trapiko sa pagitan ng dalawa o higit pang ninanais na mga punto. Magagawa naming magbahagi ng mga instant drive gamit ang mga mobile platform at variable na mga sistema ng mensahe. Salamat sa aming system, ang bawat sasakyan ay lilikha ng isang data ng trapiko para sa amin at sa liwanag ng mga data na ito, magagawa naming gumawa ng malusog na plano sa trapiko para sa parehong instant at hinaharap.

Paano gumagana ang system?
Sinabi ni Pehlivan, na nagpapakilala sa sistema ng trabaho, "Ang sistema ng Pagsukat ng Trapiko na nakabatay sa RFID ay naka-install sa hindi bababa sa mga punto ng 2 at kinikilala at tumutugma sa mga tag ng HGS-OGS na dumadaan sa mga puntong ito. Ang average na oras ng paglalakbay at densidad ng trapiko ay kinakalkula sa mga sasakyan na nakita sa pamamagitan ng parehong puntos. Ang mga magkakatulad na pag-aaral ng mga application na gagawin namin ay magagamit sa ating bansa, ngunit ang mga ito ay masama kumpara sa sistema batay HGS-OGS na itinatag namin sa mga tuntunin ng Bluetooth na mga sistema, mga rate ng sampling at pagtatasa ng kahusayan ".

Good luck
Sinabi ni Pehlivan, "Ang katotohanan na ang Sakarya ay nasa ruta ng transit ng mga pangunahing mga haywey tulad ng Ankara-Istanbul ay nagdulot ng isang makabuluhang pagtaas sa paggamit ng rate ng HGS-OGS na mga label sa aming lalawigan. Ito ay isa sa mga pinakamahalagang bagay sa aming pagpili ng kapaki-pakinabang na sistema. Sa ganitong paraan, ito ay magbibigay sa amin ng pagkakataon na magsagawa ng tumpak na pagtatasa ng data at pagbibigay ng tumpak na impormasyon sa aming mga mamamayan. Umaasa ako na magkakaloob kami ng mga serbisyo ng aming mga mamamayan sa lalong madaling panahon. Maaaring ang lungsod ay mapalad at mapalad ".

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*