Ang mga burukrata ng İZBAN na hindi tumatanggap ng mga hinihingi ng kanilang mga manggagawa para sa sama-samang pagtawad ay naglalagay sa pinsala sa institusyon. Habang ang unang 6 na araw ng pagkalugi ni İZBAN ay sumabay sa isang taong hinihingi ng mga manggagawa, ang welga ay pumasok sa ika-15 araw. Ang welga sa Izmir Suburban Network (İZBAN), na siyang pinakamahalagang network ng transportasyon ng zzir sa pampublikong transportasyon, ay nagpatuloy. 40 manggagawa na nagtatrabaho bilang mga machinista, technician, technician, station operator at box office workers ay nag-welga sa loob ng 136 araw sa İZBAN, na nagbibigay ng serbisyo sa 343-station at 12-kilometrong linya sa pagitan ng Aliağa at Selçuk. Habang ang Riles - Ang Union ng Uni ay nais ng isang 34 porsyento na pagtaas sa lahat ng mga benepisyo sa gilid nito, ang mga burukrata ng İZBAN, isang magkasamang pagtatatag ng İzmir Metropolitan Municipality at TCDD, ay nag-alok ng isang average na 19 porsyento na pagtaas. Habang ang alok para sa mga manggagawa na pumapasok noong 2010 ay bumaba sa 12 porsyento, ito ay halos 25 porsyento para sa mga manggagawa na kamakailang pumasok. Ang pagdaragdag ng bonus mula 85 araw hanggang 112 araw ay unti-unti, ang pagmamaneho at paglilipat ng kompensasyon upang pirmahan sa kauna-unahang pagkakataon at ang pagtaas ng iba pang mga karapatang panlipunan ay kasama rin sa pagtaas ng rate ng unyon.
DAILY LOST 250 THOUSAND PASSENGERS
Bagaman ang biktima ay biktima ng mga Izmir, walang kahilingan mula sa İZBAN para sa isang bagong pulong. Ang mga burukratang IZBAN, na hindi pinapansin ang mga hinihingi ng mga manggagawa ay ang pagtaas ng pinsala araw-araw. Ang mga pagsasanay na may 7 na mekanika ng subcontractor sa mga trainer ay limitado. Ang bilang ng 269 na biyahe ay bumagsak sa 48. Ang bilang ng 300 libong pasahero ay 50 libu-libong. Sa panahon ng 15 araw-araw na proseso ng strike, walang kahilingan mula sa administrasyon ng İZBAN para sa isang pakikipanayam.
KAILANGAN NG 6 ARAW NA DAMAGE ZAMMA DENK
Kung ang mga pangangailangan ng unyon ay maisasakatuparan, ang gross cost sa İZBAN ay 1 million 772 thousand 893 TL kada buwan, habang ang gross cost ng İZBAN's offer ay 1 million 579 thousand 350 TL. Kasama sa mga ito ang mga benepisyong panlipunan, pati na rin ang minimum na subsistence allowance, benepisyo ng pamilya at bata, paglalakbay at pagkain. Kung tinatanggap ang mga hinihingi ng unyon, ang buwanang gross na pagkakaiba ay 193 thousand 543 TL. Ang taunang gastos ay 2 milyon 322 libong 516 TL. Ayon sa impormasyong ibinigay ng unyon, ang araw-araw na pagkawala ng İZBAN ay sa paligid 400 libong TL. Ang anim na araw na pagkawala ng IZBAN ay tumutugma sa isang taon na karagdagang gastos ng unyon. Ang pagkawala ng IZBAN ay malapit sa 5 million TL.
'NAGSIMULA KAMI SA ISANG PAMAMAGITAN DAHIL ITO ANG PINAKA LOWEST SA IZMIR'
Sa pagsasalita kay Evrensel, Railroad - Sinabi ng Pangulo ng Business Branch na si Hüseyin Ervüz na kailangan nilang ipagpatuloy ang welga at sinabi, "Ang pagbabalik mula sa welga ay nangangahulugang pagpirma sa sama-samang kasunduan, nangangahulugan ito ng pagpapatuloy na gumana na may mababang pasahod muli". Izmir sa mga nagdaang araw na Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu na huli na 'welga ng unyon na ginagawa lamang sa Izmir at iba pang mga lungsod ay kinuha nila sa akin ang mas maraming mga rate ng oras mula sa akin, "ipinaliwanag niya ang pagsusuri sa Ervüz" welga muna mayroon kaming 1995 araw upang magwelga sa State Railway sa Turkey noong 23. Oo, ginawa namin ang pangalawa at pangatlo sa Izmir. Hayaan muna ni Kocaoğlu na pag-usapan ang tungkol sa kanyang pera. Sapagkat mayroong pagkakaiba-iba ng halos isang libong TL sa pagitan ng perang ibinigay ng Kocaoğlu at ng lugar na pinirmahan ko sa talahanayan kung saan ko ginawa ang pinakamalapit na kontrata ”.
Si Ervüz, na nagbigay ng mga halimbawa mula sa mga kontrata na nagtatapos sa Istanbul at Bursa, ay nagsabi: "Nag-sign din kami ng kontrata sa State Railways. Ang pinakamababang kontrata ay ginawa sa İzmir sa mga talahanayan na ito. Ang tekniko ng Izmir IZBAN'da ay kasama ang lahat ng netong suweldo 2 thousand 714 TL. Ito 3 libong 650 TL sa Istanbul transportasyon, 3 libong 829 TL sa Bursa BURULAŞ. Ang netong suweldo ng tekniko na nagtatrabaho sa TCDD ay 4 thousand 143 TL. Kung ang tekniko na nagtatrabaho sa İZBAN ay tumatanggap ng 22, ang porsyento ng 2 thousand 714 na nabanggit ko kung tinatanggap niya ang XNUMX na inaalok ng employer o hindi pa niya natanggap ang figure na ito. Ibig sabihin nito ang hindi bababa sa pera, Kocaoğlu. Pumutok kami upang makuha ang mga nadagdag sa ibang lugar. "(pandaigdig)
Maging una sa komento