Ang Eurasia Tunnel sa Istanbul, na naging napinsala ng estado sa milyun-milyong dolyar dahil hindi maabot ang target na garantiya ng paglipat, KadıköyNaligtas ang IMM nang masira niya ang isang gasolinahan sa. Para sa gasolinahan na ang pakikipag-ugnay sa E-5 ay naputol dahil sa tunel, binago ng IMM ang mga plano sa pag-zone at kanselahin ang istasyon ng gas. Ang konstruksyon at density ng populasyon sa rehiyon ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagbibigay ng function ng "pabahay at commerce" sa halip na gasolinahan.
Ayon sa balita ng Özlem GÜVEMLİ mula sa SÖZCÜ, Kadıköy Ang katayuan ng zoning ng 13 libong 705 square meter na parsela na may isang istasyon ng gas sa Koşuyolu ay masabing nabago sa sesyon ng Disyembre ng IMM Assembly. Sa ulat ng komisyon na inihanda hinggil sa pagkansela ng istasyon ng gasolina na matatagpuan sa seksyong 2 libong parisukat metro ng balangkas, ipinaliwanag ang dahilan ng pagbabago ng plano dahil sa nabiktimang dulot ng Eurasia Tunnel. Sa ulat, nakasaad na sa puntong lumitaw ang Eurasia Tunnel, ang 5 square meter area sa hilaga ng parsela ay nakuha dahil sa pagkakaroon ng Zeynep Kamil Junction sa E-130. Pinagpasyahan na ang istasyon ng gasolina ay naka-disconnect mula sa E-5 highway dahil sa pag-aayos sa exit point ng lagusan, at ang may-ari ng parsela ay biktima dahil sa parehong pagkuha at proyekto sa Eurasia Tunnel. Nakasaad na hindi posible na mapatakbo ang istasyon ng gasolina sa parsela nang mahusay. Nang walang kaalaman ng may-ari, ang bahagi na nakalaan para sa kalakalan sa hilaga ng parsela ay ginawang green space, ngunit ang bayad sa pagkuha ay hindi nabayaran, kaya't hiniling ang isang pagbabago sa plano.
ANG DAGAT NG POPULASYON AT BUILDING INCREASED
Sa panukalang plano, ang pagpapaandar ng istasyon ng gasolina sa parsela ay nakansela at ang lugar ng tirahan at komersyal ay idineklara. Ang band ng proteksyon ng stream, lugar ng paradahan, mga pag-andar ng lugar ng palakasan sa plano ay napanatili. Sa pangkalahatang pagsusuri tungkol sa pagbabago ng plano, nakasaad na ang populasyon at ang density ng gusali ay nadagdagan sa pamamagitan ng imungkahi ng isang pabahay + na pagpapaandar ng kalakal, na hindi kasama sa mga pagpapaandar ng rehiyon na plano. Ang Directorate ng Green Areas and Facilities Construction ay nabanggit na walang green space na inilalaan upang maihatid ang populasyon na dadalhin sa lugar, ang sitwasyong ito ay laban sa Spatial Plans Construction Regulation. Humiling ang Direktor ng Pagpaplano ng Transportasyon na ang pagbabago sa antas ng parsela ay susuriin sa loob ng saklaw ng mga panrehiyong plano sa mga tuntunin ng mga kondisyon sa konstruksyon. Ang Rekonsentrasyon at Public Works Commission ay nagdagdag ng dalawang tala sa plano. Natagpuan niya na nararapat na ayusin ang lugar, na ipinakita bilang isang lugar ng palakasan na may mga tala ng plano, bilang isang underground car park. Gumawa rin ito ng isang regulasyon hinggil sa pagwawaksi sa mga demanda na mayroon o maaaring buksan sa publiko. Ang pagbabago ay tinanggap ng boto ng karamihan.
OUTPUT TALAKAYAN
Ang Miyembro ng IMM Assembly ng CHP na si Mesut Kösedağı, na sumalungat sa plano, ay nagsabi, "Panahon na upang malutas ang mga problema ng mga mamamayan na biktima ng Eurasia Tunnel, nang malutas ng IMM ang lahat ng mga problema sa Istanbul. Bilang parlyamento, lumala ang usapin ng mga mamamayan, inaayos namin siya. Bilang karagdagan, alam namin na ang Ege Yapı İnşaat ay matagal nang interesado sa lupa na ito ”. Pinuna din ni Köseadağı ang pagdaragdag ng isang tala ng plano patungkol sa pagwawaksi ng mga kaso sa tala ng plano. Sa pagtugon sa mga pintas, sinabi ng Tagapangulo ng AKP ng Komisyon sa Pagbubuo at Public Works na si Yüksel Akyol, "Nalulutas ng mamamayan ang problema ng tunnel na binuksan namin. Inilalagay namin ang tala ng plano na ito upang maiwasan ang pagkakasunud-sunod ng demanda ng mamamayan. "Ang dating plano ay bumalik," aniya.
Pinagmulan: www.sozcu.com.t ay
Maging una sa komento