Ang mga Bridge Beams ay itinatayo sa Köseköy Junction

Ang Kocaeli Metropolitan Municipality, na nagdadala ng mga proyekto upang gumawa ng tuluy-tuloy na trapiko ng sasakyan sa D-100, ay nagtatayo ng isang tunnel-crossing junction sa Köseköy. Ang konstruksiyon ng seksyon ng tunel ng intersection, na kung saan ay pa rin sa ilalim ng konstruksiyon, ay nakumpleto na sa pamamagitan ng 90. Ang pagbibigay ng koneksyon sa sentro ng distrito ng Kartepe at ng istasyon ng trapiko ng Istanbul-Ankara ay nakumpleto na, ay magbibigay-daan sa trapiko sa rehiyon. Ang intersection sa anyo ng sunk-output ay bubuo ng isang integridad sa distrito ng Kartepe, na hinati ng D-100. Sa paglaho ng mga ilaw, ang sasakyan ay maiiwasan mula sa kalat.

PAMAMAGITAN NG BEAM INSTALLATIONS
Habang nasa gitna ang pagmamanupaktura ng gitnang bahagi ng paa ng tulay, nakumpleto na ang kongkretong at nababato na mga takip ng balbula. Ang pag-install ng bridge beam na inilipat sa lugar ng proyekto ay nagsimula at ang porsyento ng 25 ay nakumpleto na. Ang 500 meter sa timog ng tulay ay sumasailalim din sa paggawa ng aspalto. Sa loob ng nasasakupan ng proyektong ito, ang mga gawaing bato ay patuloy sa hilagang kanal. Ang mga konkretong gawa ng mga saradong bahagi ay tapos na. Ang mga imprastraktura at superstructure ay nagpapatuloy sa mga kalsada sa timog at hilagang bahagi. Sa lugar ng konstruksiyon ng intersection, ang deck concrete ay ibinuhos upang mapadali ang pagtawid ng mga naglalakad.

TUNNEL AY 2 STRIP 2 STRIP
Aalisin ng Köseköy Junction TEM highway ang pag-load ng trapiko na dulot ng mabibigat na sasakyan na pumapasok at lumabas. Kasama ang intersection, ang mga sasakyan ay magbibigay ng relief na transit. Ang mga kalsada sa magkabilang panig ay konektado sa mga kalsada sa Sabancı Junction. Ang mga kalsada sa gilid ay magiging tatlong daanan na may mga liko sa pagliko. Sa loob ng tunel ay ginawa bilang 2 beses 2 strip.

BATTI-OUT
Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang 110 meter sarado tunel (branch-exit) 500 meter bukas na bahagi ay ginawa. Ang highway ng proyekto ay nakaayos sa libu-libong 300 metro. Ang 2 na libong 600 metro sa proyekto ng mga kalsada sa hilaga at timugang bahagi ay ginagawa. Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang 1 footbridge ay itatayo. 35 thousand hot asphalt, 11 thousand square meters of parquet, 10 thousand 500 meters ay gagamitin sa curbstone.