Ang Transport Master Plan, na pinlano ng Metropolitan Municipality ng Munisipal na maglingkod sa 2035 milyong populasyon sa taong 4 at doblehin ang mga linya ng sistema ng tren, ay lubos na pinagtibay.
Ang ikatlong sesyon ng Metropolitan Municipality Assembly noong Enero ay gaganapin sa ilalim ng chairmanship ng Pangulong Alinur Aktaş. Sa sesyon kung saan tinalakay ang item sa agenda ng 39, inaprobahan din ang Master Transportation Master Plan.
Nakatuon sa pampublikong transportasyon
Alinur Aktaş, Mayor ng Metropolitan Municipality, sinabi na ang Master Transportation Master Plan ay isang estratehikong pag-aaral ng pag-aaral na nakatutok sa pampublikong transportasyon at nakatuon sa pagsasama sa pagitan ng mga mode ng transportasyon. Sa proyektong ito, ang pagpapaunlad ng isang mabilis at mataas na kapasidad ng pampublikong transportasyon ng network, pagbawas ng katapatan sa kotse, pag-promote ng di-motorized na transportasyon, proteksyon sa kalikasan at kahusayan sa ekonomiya ay sinusunod, tulad ng mga target, sinabi ng Aktaş, "Kami ay gumawa ng desisyon sa master plan na nagtatrabaho namin mula noong Marso noong nakaraang taon. Ito ay isang unanimous na desisyon. Gusto kong pasalamatan ang lahat ng aking mga kaibigan ng konsehal na sumuporta sa amin ng Destek.
Walang tahi configuration
Bursa ay inaasahan sa 2035 4 milyong 50 libong 500 dinisenyo upang populasyong Bursa Transport Master Plan (BUAP) paglikha ng balangkas mula sa simula ng isang corporate system, urban transport system ay restructured upang mahawakan ang anumang mga problema hanggang sa 2035 taon. Bilang ng huli Marso kapag 2019 mga gawain sa ilalim ng proyekto ay magiging isang halimbawa sa Turkey, 114 kilometro pagpapalawak ng metro line ay 18 Kabuuang transfer station kaugnay sa serbisyong riles. Sa loob ng saklaw ng aplikasyon, ang isang pangkaraniwang sistema ng koleksyon ng bayad ay ipakikilala sa lahat ng uri ng transportasyon at iba pang mga munisipal na serbisyo. 228-kilometrong highway ehe, 60 junction arrangement, 59 bagong interchanges konstruksiyon, kapag 50-kilometrong highway corridor nakumpleto proyekto, kabilang ang mga pamumuhunan, tulad ng rebisyon, 37 Kabuuang naka-park-go lugar, 238,6 kilometrong daanan ng bisikleta pagpaplano, 88.58 ha pedestrian zone, 10 kilometrong bike ang proyekto ng kalsada at 5 na kilometro ng pedestrian axis ay ibibigay sa mga mamamayan ng Bursa.
Subway Double Folding
Sa ilalim ng Master Plan ng Pagpaplano ng Transportasyon, ang umiiral na linya ng 2 ay itatayo bilang karagdagan sa bagong linya ng metro ng 2. Ang 22,7 kilometer Labor-Arabayatağı metro line ay palalawakin sa 4,9 kilometer at pinagsama sa City Hospital. Ang linya ng University-Kestel metro, na 43 na kilometro, ay papalawak din sa Görükle sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga kilometro 12. Sa proyekto, ang 24 station ay idaragdag sa Emek-Arabayatağı metro line na may 4 station at 41 bagong istasyon ay idadagdag sa University-Kestel line na may 9 station. Bursa Transport Master Plan loob ng balangkas ng 28,8 kilometro ang haba na may Bush-Acemler-Gursu underground linya na may 20,7 kilometro Shrub-FSM-Demirtas metro line ay magiging 2 magbigay ng mga serbisyo sa mga tao sa Bursa bilang bagong metro linya. Magkakaroon ng mga 23 station sa Çalı-Acemler-Gürsu metro line at 17 station sa Çalı-FSM-Demirtaş metro line. Sa pagkumpleto ng lahat ng mga aplikasyon, ang haba ng sistema ng tren ay tataas mula sa 54,6 na mga kilometro patungo sa 114,4 na kilometro.
Maging una sa komento