Ang mga pagsubok sa Gaziray Banliyo Line ay Nagsisimula

Ang pagsubok ay nagsisimula sa suburban line ng Gaziray
Ang pagsubok ay nagsisimula sa suburban line ng Gaziray

Gaziantep Metropolitan Munisipalidad Mayor Fatma Sahin, pinaka-prestihiyosong proyekto Turkey ni, ay pinamamahalaang upang ipatupad.

Gaziantep Metropolitan Municipality, TCDD Gaziray Suburban Line Project, na ipapatupad sa loob ng saklaw ng protocol, ay ikonekta ang sentro ng lungsod sa 6 organized industrial zone (OIZ) at maliit na pang-industriya na zone. Ang proyekto ay magpapabago sa 25 na kilometro ng mga suburban na linya at lumikha ng mga istasyon ng 16.

Sinimulan ng 13 Construction sa Pebrero 2017 ang pagbaba ng trapiko ng lungsod. Ang mga istasyon ay dinisenyo upang magbigay ng access sa suburban at high-speed train samantalang sa parehong oras ay isang overpass para sa pagpapatuloy ng pedestrian circulation.

Ang lumang linya ng riles na dumaraan sa lungsod ay mapapanibago at gagawin ang ligtas na transportasyon ng naglalakad at sasakyan sa panahon ng mga crossing ng Kültür Congress Center-Zeytinli Neighborhood, Mücahitler Budak Neighborhood, Mga Ospital-Hotels Region. Upang maalis ang epekto ng barrier, ang 4 na bahagi ng 5 parallel na linya ay ilalagay sa ilalim ng pabalat sa pamamagitan ng paglipat-off. Sa ganitong paraan, ang humigit-kumulang na 200 na libong square square area ay dadalhin sa lungsod. Ang mga 1 na kilometro mula sa Oduncular Station, na siyang huling hintuan, ay itatayo sa Gaziray Maintenance and Storage Area, na may sukat na humigit-kumulang na 93 libong metro kuwadrado sa Ring Road Border sa Taşlıca. Ang kabuuang 1,5 na mga pasahero ay dadalhin sa 1 na hanay ng mga sasakyan na binalak upang magamit sa proyektong Gaziray, na may gastos sa pagtatayo ng humigit-kumulang na 1000 bilyon TL, at ang 8 set vehicle ay maglilingkod sa unang lugar. Ang porsiyento ng proyektong 80 ay nasa ilalim ng konstruksiyon. Isinasaalang-alang ang pagiging angkop ng istasyon ng tren sa pagsasama ng iba't ibang mga mode ng transportasyon sa mga tuntunin ng lokasyon, ang lugar na ito ay magiging sentro ng paglipat. Ang Main Transfer Center ng Train Station ay inaasahan na magdala ng hindi bababa sa 2030 libong 877 pasahero araw-araw sa 540 taon. Magsisimula ang mga pagsubok sa mga darating na araw.

Pinasimulan ang trabaho para sa pagtatayo ng Gaziantep North Antep Road Viaduct, na magkokonekta sa sentro ng lungsod at sa Hilagang Lungsod. Ang mga gawaing konstruksyon na 600 metro ng mga viaduct, 10 kilometro ang haba at 50 metro ang lapad ay makukumpleto sa lalong madaling panahon. Ang Prestressed beam system ay gagamitin sa pagtatayo ng viaduct at 28 na pundasyon ang mahuhukay. Ang taas ng haligi ng 33 metro ang lapad na viaduct ay magkakaiba sa pagitan ng 12 metro at 41 metro. 605 na pundasyon ang nahukay sa kaliwang karwahe na kargamento na 520 metro at tamang karsada ng transportasyon na 28 metro ang haba ng dobleng daanan ng daanan. Sa kabilang banda, isang bagong kalsada na may sukat na 60 metro at 11 kilometro ang haba ay binuksan. Ang kalsadang binuksan ay magkokonekta sa linya ng Araban-Yavuzeli patungong Hilagang Antep at Hilagang Antep hanggang sa Aktoprak mula sa ika-5 Organisadong Industrial Zone (OSB) sa isang banda.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*