13 Disyembre 2018 9 XNUMX sa Ankara, ang pampublikong tagausig na nagsagawa ng pagsisiyasat sa pagkamatay ng isang aksidente sa tren Oğuz Ejder Özdemir Özdemir, nagtanong ang TCDD. May magkakapit na mga sagot sa mga tanong na ito mula sa dalawang magkaibang institusyon ng TCDD.
CumhuriyetAyon sa balita ni Alican Uludağ, ang General Directorate ng TCDD ay iniiwas ang pagsagot sa Ankara Chief Public Prosecutor's Office na tinatanong kung mayroong isang signaling system sa rehiyon at sinabi na ang isyu ay nahulog sa larangan ng aktibidad ng General Directorate ng TCDD.
General Directorate of TCDD, "pagbibigay ng senyas sistema ay hindi ipinag-uutos na," sabi niya. General manager, isinasaalang-alang na ang line na isasagawa nagdidirekta sa engineer questioned man o maling dahilan habang nagpapahayag na walang regulasyon sa na tinanong kung siya ay kahit direct, TCDD ay inaakusahan salungat, ang mga engineer ng General Directorate "YHT of arrest sandaling ipinasok nila ang machinist ang kabaligtaran direksyon, na kung saan pumila ang xnumx'y ay sapilitan" ginamit ang expression.
TCDD General Directorate of Inspection Board, 4-pahina ng ulat na ipinadala sa opisina ng tagausig, ang tanong ng kung paano o kung saan ang linya ng tren signaling system sa routing proseso TCDD General Directorate ay na-refer sa ETT. Win na 110 ang speed limit sa lugar m / hour na naiulat sa sa artikulo, kung bakit ito ay bigyang-diin na walang mga regulasyon sa batas ay humingi na siya kahit direct-alang na ang mga referral sa linya ng tren ay queried sa pamamagitan ng mga machinist o mali.
'Walang kinakailangang pagbibigay ng senyas'
TCDD General pangangasiwaan ng Trapiko at ang Station Management Department ng aksidente at nakasaad na kahit na ang signaling system. Ang artikulong "Sa kawalan ng pagbibigay ng senyas sistema ng tren ng trapiko sa sistema ng TMI o ang sistema ay nakadirekta sa pamamagitan ng pagkakaroon ng iba't-ibang mga sistema ng pagbibigay ng senyas, ito ay hindi kinakailangan upang tren ruta" sinabi ng pahayag. Ankara Sincan line sa gitna ng telepono mula sa Pangangasiwa ng tren (TM) na sistema ay na ang article na inilarawan, controllers trapiko at steered ang YHT machinist ay pumunta mula hxnumx pamamagitan ng ang despatsador sa oras ng entry Linya ng xnumx'y ipinagtanggol lalong madaling bilang na kailangan mong itigil. Sa kabila ng mga malinaw na mga panuntunan yht'n Hat 1 mula sa na naka-highlight ang kawalan ng regulasyon na pumunta sa tapat ng artikulong direksyon, "sa kasong ito ay nagpapasalamat na huminto sa sandaling ilagay nila ang linya na may ang kabaligtaran direksyon ng YHT machinist xnumx'y" sinabi ng pahayag.
Maging una sa komento