Ang Coradia iLint ng Alstom ay naglilibot sa Alemanya mula huli ng Enero hanggang kalagitnaan ng Pebrero 2019. Ang tren ng hydrogen fuel cell ay ang una sa uri nito sa buong mundo. Ipapakilala ng Alstom ang teknolohiyang hydrogen na handa nang gamitin at isang alternatibong walang emisyon para sa mga walang linya na linya sa anim na pederal na estado. Magsisimula ang Roadshow sa Rheinland-Pfalz at magpatuloy sa Baden-Württemberg, Saxony, Thüringen, Berlin at Brandenburg.
Jörg Nikutta General Manager ng Alemanya at Austria Alstom "Ang Roadshow na ito ay isang magandang pagkakataon para sa mga pasahero, media at mga stakeholder sa politika na makilala ang aming Coradia iLint hydrogen train. Handa nang gamitin ang aming teknolohiya. "Ito ay kumakatawan sa isang alternatibong kapaligirang kapaligiran na magagamit para sa mga hindi kuryente o bahagyang mga linya ng kuryente at ito ay mas tahimik at komportableng tren kumpara sa mga multi-unit ng diesel."
Mula Setyembre 2018, ang unang dalawang hydrogen train ng Alstom ay nagdadala ng regular na mga pasahero sa Elbe-Weser network. Mula 2021, ang Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) ay gagamit ng 14 eco-friendly fuel cell Coradia iLints na mga tren sa pagitan ng Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde at Buxtehude upang magdala ng mga pasahero.
Ang Coradia iLint ay unang pasahero ng pasahero sa mundo na tumatakbo sa isang fuel cell ng haydrodyen na gumagawa ng de-kuryenteng lakas para sa traksyon. Ang ganap na emerhensiyang tren na ito ay tahimik at nagpapalabas lamang ng singaw ng tubig at condensate. Isinasama din ng Coradia iLint ang ilang mga likha: ang malinis na enerhiya ng conversion, nababaluktot na imbakan ng enerhiya sa mga baterya at intelligent na pamamahala ng kapangyarihan, at ang magagamit na enerhiya. Ginawa para sa partikular na paggamit sa mga di-de-koryenteng linya, nagbibigay ito ng malinis at napapanatiling traksyon habang pinapanatili ang mataas na pagganap.
Ang Coradia iLint ay binuo sa Pransya ni Alstom.
Maging una sa komento