Ang Ministry of Transport ay maglilipat ng mga mapagkukunan nito sa mga subway ng Ankara at Istanbul. Ang 2019 ay magpapadala ng 3.2 bilyon sa Istanbul subway at 1 bilyon sa Ankara. Ang 30 libong pounds ay inilaan sa Izmir.
Ito ay naka-out na ang Ministri ng Transport at Infrastructure, na ibinuhos ang mga mapagkukunan ng badyet sa pagtatayo ng metro sa Ankara at Istanbul, ay hindi nagpadala kahit isang sentimo para sa metro sa Izmir. Ang ministeryo ay magpapadala ng isa pang 9 bilyong lira ngayong taon sa mga istasyon ng metro sa Istanbul at Ankara, kung saan gumastos ito ng 4.3 bilyong lira hanggang ngayon. 30 libong liras lamang ang inilaan para sa İzmir.
tagapagsalitaAyon sa ulat ni Erdogan SÜZER, ang AKP ay kumuha ng mga konstruksyon sa subway, na hindi makumpleto ng Ankara Metropolitan Munisipalidad at ilagay sa serbisyo na may sariling mga mapagkukunan, sa ilalim ng Ministry of Transport, kaya't ang munisipalidad ay nai-save mula sa isang malaking pasaning pampinansyal, habang ang buong pasan ay inilagay sa pambansang badyet. Pagkatapos ng Ankara, ang pasanin ng malalaking mga konstruksyon ng metro sa Istanbul ay inilipat mula sa munisipalidad hanggang sa badyet. Nang maglaon, ang ilang mga maliliit na proyekto sa transportasyon sa Erzurum, Antalya, Konya at Izmir ay isinama, ngunit halos lahat ng pera ay ibinuhos sa metro sa Ankara at Istanbul.
7.6 BILYONG LIRA SA ANKARA
Ayon sa programa ng pamumuhunan sa 2019, 6 bilyong 573 milyon na 467 libong lira ang nagastos mula sa badyet sa ngayon sa mga konstruksyon ng subway na dapat gawin ng Ankara Metropolitan Munisipal na may sariling mga mapagkukunan. Sa taong ito, isa pang 7 bilyong 874 milyong lira ang gugugol sa mga konstruksyon sa subway na ito, na may kabuuang sukat na 1 bilyon 61 milyong lira, at sa gayon ang kabuuang paggasta ay aabot sa 7 bilyong 635 milyong lira.
Sa ngayon, 2 bilyong 461 milyong lira ang nagastos mula sa badyet ng bansa para sa pagtatayo ng metro, na dapat gawin ng Munisipalidad ng Istanbul Metropolitan sa sarili nitong mga mapagkukunan.
Ang Istanbul metros sa taong ito, ang buong 3 bilyon na 259 milyong 521 milyong pounds ay gugugol at sa gayon ay maabot ang kabuuang halaga ng 5 bilyon na £ 721 na milyon.
LION IBAHAGI SA AIRPORT
Ang 3.2 bilyong 2 milyong lira ng 776 bilyong mapagkukunan ng lira na inilalaan sa Istanbul ay magagamit para sa mga koneksyon sa sistema ng riles ng Istanbul. Sa kontekstong ito, 2 bilyong 275 milyong lira para sa pagtatayo ng Gayrettepe-Istanbul Airport metro, Halkalı- Ang Istanbul metro ng konstruksiyon ay gagastahin ng 460 milyong pounds.
Ang natitirang 41 milyong pounds ay pupunta sa mga serbisyo sa pagkonsulta. Ang 13.9 bilyon 1 milyong pounds ay ginugol sa ngayon para sa mga sistema ng paliparan ng paliparan, na inaasahang nagkakahalaga ng isang kabuuang 954 bilyon na pounds.
Ang pamumuhunan ng Ministri, ngunit ang pinagmulan ay hindi pa nailipat
Bagaman ang Izmir, kung saan nangako ang AKP ng malalaking pamumuhunan sa panahon ng halalan, ay ang pangatlong pinakamalaking lungsod sa bansa pagkatapos ng Istanbul at Ankara, hindi ito makakakuha ng isang sentimo mula sa badyet para sa mga pamumuhunan sa metro. Bagaman ang 2.3 bilyong lira Halkapınar-Otogar na koneksyon ng riles ng İzmir ay isinama sa mga pamumuhunan ng Ministri ng Transport at Infrastructure, walang pera na naipadala sa proyekto sa ngayon. Sa badyet ngayong taon, 2.3 libong TL lamang ang inilaan para sa 30 bilyong proyekto ng TL.
Maging una sa komento