Cahit Turhan, Ministro ng Transport at Infrastructure, upang mapataas ang kapasidad ng mga riles, kuryente, pagbibigay ng senyas at imprastraktura sa komunikasyon sa pamamagitan ng pagtatatag ng mas ligtas at mas kumportable na sinabi nila.
Sinabi ni Turhan, "Kung wala kang signalization, electrification, system ng komunikasyon sa maginoo na sistema sa transportasyon ng tren, ang tren sa likod ay maaaring lumipat kapag ang mga set ng carrier ng tren ay dumating sa isang istasyon. Gamit ang sistemang pangkomunikasyon na ginagawa namin, ang mga tren ay makakapag-usap at subaybayan ang bawat isa. Mahalaga ito para sa seguridad. Matapos ang mga aksidente, kami ay pinuna bilang "Binuksan mo at pinatatakbo ang linya nang walang signal". 45 porsiyento ng imprastrukturang riles sa ating bansa ay de-koryenteng at naka-sign. Ginawa namin ang imprastraktura, binago ang mga riles, pinabuti ang mga balanse at ang mga natutulog, at pinalakas ang mga ito. "
Itinuturo ang kahalagahan ng ugnayan sa dami ng distansya sa transportasyon, sinabi ni Turhan, "Ang aming bansa ay lumago, umunlad, at nadagdagan ang kilusan ng mga kalakal at tao. Ang mga paggalaw ng paglalakbay sa aming bansa ay nadagdagan sa 3, at ang paggalaw ng pag-load sa 3,5. Ipinapakita rin nito na ang ating bansa ay lumalaki sa matipid. " ginamit ang expression.
"Ang bigyang diin ay ilalagay sa mga riles"
Sinabi ni Turhan na magbibigay sila ng mas maraming timbang sa mga riles sa bagong panahon at sinabi:
"Dadagdagan namin ang kapasidad ng aming mga riles. Ang riles ng tren ay maaaring 3 beses na mas mura kaysa sa highway sa mga tuntunin ng input gastos sa transportasyon, kapag ang isang produkto ay maaaring makipagkumpetensya sa merkado ng mundo. Ito ay isang napakahalagang isyu. Dahil sa relasyon na may halagang distansya, ang input ng mga gastos sa transportasyon nang mabuti at ang serbisyo ay malapit sa 2000 porsyento ayon sa mga kalkulasyon na ginawa namin noong 15s. Itinayo namin ang mga hinati na mga kalsada, pinagbuti ang aming mga kalsada, itinaas ang mga pamantayan, at hinila ito sa 10 porsyento. ”
Sinabi ng Turhan na gumawa sila ng 17 bilyon na puhunan sa huling taon ng 537 at nabatid nila ang bahagi ng 139 na bilyong bahagi ng mga pamumuhunan na may build-operate-transfer na modelo, at na sila ay natanto sa pamamagitan ng pagpapabuti at paggawa ng pamumuhunan sa kapaligiran mas ligtas sa bansa.
Turhan, Turkey, itinuturo na kapwa nakakaakit ng kapital na kapwa nila kailangan ang pagsasakatuparan ng proyekto na "Istanbul Airport $ 10 bilyon na pasilidad. Hindi namin ginugol ang mga mapagkukunan ng publiko sa ito at inilagay. Babayaran kami ng operator ng 822m euro bawat taon. " natagpuan ang pagtatasa. (UBAK)
Maging una sa komento