50 Bilyong Euro Karagdagang Pamumuhunan sa Riles sa Alemanya

Ang Bild am Sonntag ay nag-ulat na ang gobyerno ng Alemanya ay naghahanda na mamuhunan sa 10 bilyong euro sa susunod na 50 railway infrastructure

Naiulat na 10 bilyong euro ang mamuhunan sa mga imprastraktura ng riles sa Alemanya sa susunod na 50 taon. Ang pahayagan ng Bild am Sonntag, na nagpahayag ng balita, ay hindi isiwalat ang mga mapagkukunan nito.

Ayon sa ulat ni Bild, nilalayon ng Ministri ng Pananalapi ng Aleman na magpatupad ng isang 10-taong programa sa pamumuhunan. Nakasaad na sa loob ng saklaw ng nakaplanong pamumuhunan, isang karagdagang mapagkukunan na 2020 bilyong euro bawat taon sa pagitan ng 2025 at 1 at 2025 bilyong euro bawat taon sa pagitan ng 2030 at 2 ay ililipat sa pondong ginamit para sa pagpapanatili ng network ng riles.

Ang pahayagan ay hindi nagbigay ng anumang impormasyon sa kung paano gugulin ang natitirang halaga. Ang Deutsche Bahn (DB), ang kinokontrol ng estado ng Aleman na kumpanya ng riles, na kasalukuyang may utang na 20 bilyong euro.

Ang pamahalaang Aleman, na sinuri ang plano ng tren sa bawat limang taon, ay gumagastos na ngayon ng taunang 3,5 bilyong euro sa gawaing pagpapanatili.

Isa sa pinakamalaking kumpanya ng riles sa Europa, ang DB sözcüSi Sü, sa kanyang pahayag kay Bild, ay pinigilan na magbigay ng puna sa nagpapatuloy na pag-uusap tungkol sa isyu, ngunit sinabi na ang pagpapalawak ng tagal ng mga plano mula lima hanggang 10 taon "ay magiging kapaki-pakinabang para sa kanila".

Na nagsasaad na makakakuha sila ng mga natamo sa mga tuntunin ng "pagpaplano ng seguridad" sa ganoong sitwasyon. sözcüSinabi niya, "Mas mahusay nating maiuugnay ang aming mga gawa sa konstruksyon at mabawasan ang epekto sa trapiko ng riles."

Ang binalak na pamumuhunan ay binalak upang maaprubahan ng Federal Assembly.

Ang pagpuna sa WB ay tumaas

Ang balita tungkol sa plano sa pamumuhunan ay dumating sa isang panahon kung kailan ang mga reklamo tungkol sa mga alalahanin sa seguridad tungkol sa pag-iipon ng imprastraktura ng tren at ang mga pagkaantala sa mga flight sa DB ay lumakas.

Ang DB ay naglunsad ng proyektong paggawa ng modernisasyon ng tungkol sa 10,7 bilyong euro noong nakaraang buwan.

Sa proyektong ito, nilalayon ng kumpanya na mapabuti ang 500-kilometrong riles pati na rin ang 650 mga istasyon ng tren at 300 na mga tulay. Matapos bumaba sa 70 porsyento ang rate ng pagbabayad ng oras ng mga tren, humirang ang DB ng isang espesyal na opisyal upang madagdagan ang kahusayan. (DW)