Ang Bombardier Inc. ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng tren, komersyal at pribadong eroplano sa buong mundo. Tagapagtatag ng kumpanya, headquartered sa Montréal, Joseph Armand Bombardieray ang mechanical engineer na nag-imbento ng unang komersyal na magagamit na mga makina ng niyebe.
Sa 1934, ang anak ni Bombardier na si 2 na taon na si Yvon ay may sakit. Dahil sa mabangis na kondisyon ng taglamig sa Montreal, namatay ang kanyang anak dahil hindi maitataas ni Bombardier ang kanyang anak sa ospital sa oras. Si Bombardier, na naapektuhan ng kaganapang ito, ay bumuo ng isang snow engine na magbibigay ng transportasyon sa snow. Ang unang sasakyan na kanyang ginawa ay maaaring magdala ng mga tao mula sa 3. Sa 1936, ang B7 Auto-Neige ay ang unang komersyal na sasakyan ng snow upang higit pang bumuo ng bombardier engine na snow, at upang magbigay ng emerhensiyang transportasyon sa mga ospital, at maghatid ng pitong pasahero para sa mga nangangailangan ng kagyat na pangangailangan. Ang sasakyan ay unang ginamit bilang isang ambulansiya. Nang maglaon, nang ang mga hinihingi ng kuryente at mga postal enterprise, mga negosyo sa kagubatan at mga transportasyon kumpanya nadagdagan, Bombardier itinatag ng isang bagong kumpanya sa 1941 at ginawa 200 snow sasakyan sa bawat taon. Sa 1942, B12 ay binuo at nagsimula upang makabuo ng higit pang mga pasahero.
Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, hiniling ng Sandatahang Lakas ng Bombardier na gumawa ng isang mas malaking sinehan na nagdadala ng mga sundalo ng militar. Ang Bombardier ay bumuo ng mga piraso ng 1900 ng mga sasakyan sa pamamagitan ng pagbuo ng malaking armored tracked sasakyan sa apat na iba't ibang mga modelo. Sa 1947 Bombardier ay gumawa ng higit sa 1000 sasakyan na may bagong mga lisensya kabilang ang mga sasakyan sa paaralan. Nang bumagsak ang demand para sa snowmobile sa pagitan ng 1947 at 1948, nagsimula ang Bombardier ang pagdidisenyo ng mga sasakyang pang-lupang kailangan sa mga industriya ng agrikultura, pagmimina, langis at panggugubat.
Sa 1953 siya ay bumuo ng isang bagong all-terrain na sasakyan na tinatawag na Muskeg. Sa 1959, binuo niya ang unang personal na snowmobiling snowmobile Ski-Doo. Matapos ang kamatayan ng Bombardier sa 1964, ang kumpanya ay binuksan sa mga bagong merkado kasama ang makina ng tren at light rail transportation. Sa 1974, napanalunan niya ang malambot para sa Montreal Metro at gumawa ng kanyang unang mga karwahe. Pagkalipas ng dalawang taon, ang MLW-Worthington Ltd., ang tagagawa ng locomotive sa Montréal. kumpanya.
Natanggap ni Bombardier ang malambot para sa subway ng New York City sa 1982. Sa 1986, binili nito ang tagagawa ng Challenger Canadair at pumasok sa industriya ng aviation. Sa 1989, nakuha ng Learjet Corporation ang jet aircraft.
Bombardier, na kung saan ay gumagamit ng katalinuhan at pagkamalikhain sa sentro ng Montreal ngayon, 28 bansa na nagnenegosyo sa bansa na may higit sa 60 68.000 tao na magtrabaho sa mga pabrika, ay naging isang malaking kumpanya sa 2018 16.2 bilyon na kita.
(Dr. İlhami Pektaş)
Maging una sa komento