Gebze-Halkalı bumukas ang linya ng commuter. Si Pangulong Recep Tayyip Erdoğan ay lumahok sa unang ekspedisyon, nakaupo sa driver's seat ng mga tren. Ang gastos ng tren ay hindi pa rin isiwalat. Sa katunayan, magsisimula bukas ang pagpapadala.
Pangulo Recep Tayyip Erdogan ngayon sa Gebze-Halkalı binuksan ang commuter train. Sozcu.com.t ayAyon sa impormasyong natanggap ng Marmaray Operations Directorate, walang magiging transportasyon sa suburban line ngayon. Magsisimula ang transportasyon simula bukas ng umaga.
Narito ang mga headline mula sa pambungad na talumpati ni Pangulong Erdogan ng linya ng tren:
Nais kong ang linyang ito, na dumadaan sa ilalim ng Bosphorus mula sa isang dulo ng Istanbul hanggang sa kabilang panig, ay magiging kapaki-pakinabang para sa ating bansa. Gebze Halkalı Habang ang Suburban Line ay dating isang distansya na maaaring saklaw sa loob ng 185 minuto, babawasan ito ngayon sa 115 minuto, na nakakatipid ng mga Istanbulite ng 1 oras at 10 minuto.
Ang linyang ito, na kung saan ay pinaka-abala sa Istanbul at may pinakamataas na density ng trapiko, ay magdadala ng 75 libong mga pasahero sa isang direksyon at 1 milyong 700 na mga pasahero bawat araw. Sa madaling salita, maghahatid ito ng mga pasahero na maaaring maihatid lamang ng 100 libong mga sasakyan.
10 distrito ng Istanbul ang magkakaroon ng pagkakataong gamitin nang direkta ang linyang ito. Ang linyang ito, na binubuo ng 43 mga istasyon kasama ang Marmaray, ay hahantong sa isang makabuluhang kaluwagan sa trapiko ng Istanbul kasama ang pagsasama nito sa aming mga linya ng dagat.
Inaasahan namin ang isang seryosong pagbawas sa pasanin ng peninsula ng kasaysayan. Sa labas ng 440 mga sasakyang gagana sa linyang ito, ang ibig kong sabihin ay ang mga bagon, 300 sa mga ito ay ginawa sa ating bansa.
Makakarating ka mula rito, sa ilalim ng dagat, patungo sa Europa, ang linya ng tren na papunta sa Haydarpaşa sa panig ng Anatolian. Ang Sirkeci sa panig ng Europa, pinagsama namin ang dalawang linya ng tren sa Marmaray. Itinataguyod namin ito sa loob ng Yavuz Sultan Selim Bridge. Para sa mga ito, binago namin, binuo at inilagay ito sa isang bagong mukha na para bang nagawa namin ito mula sa simula.
Sa linyang ito, nadagdagan namin ang haba ng sistema ng riles ng Istanbul, na kung saan ay 170 na kilometro, hanggang sa 63 na mga kilometro na may karagdagang 233 na mga kilometro. Inaasahan kong isasagawa ang paglipat na ito sa pamamagitan ng pakikisalamuha sa gobyerno sa isang panig at sa lokal naman sa kabilang panig. Ito ang yugto ng Istanbul ng bakal na landas na sutla mula London hanggang Beijing.
Muli sa linyang ito, ang Pendik ay hindi na magiging huling hinto para sa aming mga bilis ng tren. HalkalıNagpapatuloy ito mula rito hanggangSözcü)
Maging una sa komento