Mga Proyekto sa Transportasyon Na Lumilipad Adana

Ang Hüseyin Sözlü, ang Alkalde ng Adana Metropolitan Municipality at Presidential Alliance Candidate, ay nagdala ng sama-sama sa mga proyekto na magtatayo ng susunod na daang taon ni Adana sa tema ng V Vision 2023 Ad sa isang malaking pulong sa publicity. Si Mayor Sözlü, na dumating sa plataporma upang ipakita ang mga proyekto ng pangitain na markahan ang susunod na limang taon ng Adana, ay nagpakita ng mga pagbabago at mga pagpapaunlad sa Adana sa 2014 sa isang visual na pagtatanghal.

Narito ang proyektong pangitain ng Hüseyin Sözlü, ang Alkalde ng Adana Metropolitan Munisipalidad at Kandidato ng Republic Alliance, na magdadala ng Adana sa hinaharap ...

Upang maunlad at disiplinahin ang aming network ng transportasyon sa lunsod, sinimulan naming kunin ang 400 na kilometro ng D-26 highway mula sa Highways.

Tinitingnan namin ang aming lungsod sa isang master plan scale upang gawin itong malusog at mapupuntahan mula sa hilaga hanggang timog at mula sa silangan hanggang sa kanluran.

5 New Highway Connection
Tinalakay namin ang lahat ng koneksyon sa highway na dumadaan sa sentro ng lungsod at tinutukoy ang mga punto na dapat buksan ayon sa kilusan ng urbanisasyon. Sa koordinasyon sa mga haywey, inihanda at ipinatupad namin ang aming bagong proyekto ng 5 highway connection. Sinimulan namin ang pagtatayo para sa mga koneksyon ng Şambayadı at Türkmenbaşı.
Salamat sa aming mga koneksyon sa motorway, pag-access sa mga bagong pang-industriya na lugar, ang mga bagong tirahan at mga kalsada sa mga koneksyon sa distrito ay lalakas at ang trapiko ng lungsod ay magiging mas moderno.

D-400 Boulevard at mga aksyon sa itaas
Kasabay ng proyektong high-speed train, natiyak namin na ang boulevard ay sakop ng iba't ibang antas ng pagtawid sa mga lugar kung saan ang D-400 at ang tren ay lumapit. Küçük Dikili, istasyon ng bus, Barkal, mga interseksyon ng Şakirpaşa ay tatawid na ngayon na walang ilaw trapiko.

Katulad nito, nagplano kami ng iba't ibang antas ng pag-crossings sa mga intersection ng D-400, Ege Bağatur Boulevard, Mobilyacılar Sitesi, İncirlik at ring road sa silangan ng lungsod. Mula sa silangan hanggang kanluran, ang tuluy-tuloy na daloy ng D-400 ay napakalapit na ngayon.

ADANARAY Project
Kinuha namin ang mga unang hakbang ng isang modernong linya ng sistema ng tren na magdadala ng sentro ng lungsod sa organisadong pang-industriya na lugar at pinlano ang mga bagong pang-industriya na lugar sa pamamagitan ng tren at kasama ito sa programa ng pamumuhunan. Salamat sa linya ng tren na dinisenyo sa mga istasyon ng 5, ang humigit-kumulang 100 ay magbibigay ng transportasyon sa libu-libong tao araw-araw.

2 sa Metro. at 3. laps
Nakumpleto namin ang posibilidad at plano at mga gawaing proyektong 2 na yugto upang magamit ang kasalukuyang linya ng metro nang mas mahusay at upang maghatid ng mga bagong pampublikong pamumuhunan at mga lugar ng tirahan. Kapag inatasan namin ang linya, ang bagong istadyum, ospital ng lungsod, Alparslan Türkeş Science and Technology University, ang bagong tirahan ng Çukurova University at Sarıçam ay maa-access mula sa kahit saan sa lungsod sa maikling panahon.

Nagsimula na kaming magtrabaho sa yugto ng 2, na isasama sa yugto ng 3 at kumonekta sa pamamagitan ng Bahceli Bridge ng Estado sa Turgut Ozal Boulevard, isa sa mahahalagang veins ng hilagang Adana. Naiproseso namin ang linya ng tren system sa distrito ng Karataş sa aming mga planong pang-zoning.

Mga Proyekto ng Bridge
Ang Bahceli Bridge ng Estado na tumataas bilang monumento ng antas ng pagtatayo ng Adana ay umabot sa antas ng 70. Ang 2 thousand 450 meters ay maabot ang haba ng koneksyon sa Bahceli Bridge, Distrito ng Seyhan, Yuregir at Saricam ng Estado ay lubos na mapapali ang transportasyon. Ang Adana City Hospital, mga bagong istadyum, courthouse, at access sa mga kampus ng mga unibersidad ay libre sa trapiko na tumatawid sa tulay.

Ipinagpatuloy namin ang pagtatayo ng 35 meter wide, 550 meter long bridge na magbibigay ng transportasyon mula sa Sular hanggang Orhan Kemal Boulevard.

Ang aming ibang tulay sa Seyhan ay makakonekta sa Koza Boulevard sa Yüreğir patungong Seyhan.

Ang tulay sa ibabaw ng Ceyhan River ay itatayo mismo sa tabi ng makasaysayang Misis Bridge.

25 meter Kyrenia Bridge sa 52.5 metro lapad ng 10 lane upang maglingkod bilang pagpapatupad ng proyekto ay dumating sa pagkumpleto.

Mga pagpindot sa lungsod
1- Alparslan Türkeş Boulevard
Upang mapanatiling walang patid ang north-south axis sa boulevard, binuksan namin ang İkizler Bridge bilang unang hakbang. Nakakuha na kami mula sa mga baha sa pamamagitan ng pag-moderno sa kantong ng kantong gobernador at tulay ng tren, ang sugat ng pagdurugo ng mga taon.

Gayunpaman, may isa pang punto na mahawakan upang gawing holistic ang proyekto. Natapos namin ang aming application project sa Kıyıboyu-Tellidere junction at ginawa itong handa para sa malambot. Kapag ang proyekto ay ipinatupad, posible na ma-access mula sa Kurttepe kantong sa gobernador na walang ilaw trapiko.

Ikinonekta namin ang Barış Manço Boulevard sa mga nursing home. Ang boulevard na ito, na nagtapos sa Alparslan Türkeş Boulevard, ngayon ay pumasa sa metro ng linya sa pamamagitan ng isang tunel sa Huzurevleri at 80. Siya ay nakarating sa Avenue of the Year.

Sa katulad na paraan, isasama namin ang Ahmet Sapmaz Boulevard sa Pınar Neighborhood at Aliya İzzetbegovic Boulevard sa ilalim ng linya ng metro at lumikha ng mga alternatibong ruta sa linya ng silangan-kanluran.

Mga Intersection ng 2-Yavuzlar Bridge na may Iba't ibang Mga Antas
Matapos makumpleto ang Yavuzlar Bridge, mapapawi natin ang trapiko na may iba't ibang antas ng pag-crossings sa pamamagitan ng pagkuha ng TEDAŞ junction, ASKİ construction junction, junction direktor ng Kalusugan ng Provincial at Aqualand na magkasama.

3- Türkkuşu - Underpass ng Fuzuli Street
Lalo na upang maiwasan ang mga problema sa paradahan sa mga kalye ng Reşatbey na kapitbahayan, maaabot namin ang parking lot sa pamamagitan ng pagpasa sa Türkkuşu Avenue at Fuzuli Avenue sa pamamagitan ng isang lagusan na magbibigay ng access sa parking garage sa dormant na Central Park basement kung saan ang 10 ng kapasidad nito ay hindi ginagamit. Sinimulan namin ang pagtatayo ng proyekto sa pamamagitan ng malambot.

Ang aming mga bagong boulevards
Mga alternatibo sa 1-North-South
Nagsagawa kami ng mga pag-aaral upang mabawasan ang pasanin sa Teachers Boulevard, na malawakang ginagamit. Sa gawing kanluran ng boulevard na ito, nagplano kami ng isang boulevard na nagsisimula sa Kabasakal Cemetery, tumatawid sa D-400, bumaba sa Gulay State at South Ring Road. Sa silangan, binuksan namin ang maluwang na lansangan na konektado sa D-400 ni Alija Izetbegovic. Ipinagpatuloy namin ang kasalukuyang Türkmenbaşı Boulevard at binuksan ang boulevard upang maabot ang kanto ng paliparan mula sa distrito ng Denizli.

2- East-West Alternatibo
Sinimulan namin ang parehong mga ekspropriyasyon at mga gawa sa pagtatayo para sa maluwang na lansangan na nagsimula sa linya ng tren na nagsisimula sa Denizli underpass. Katulad nito, tumatanggap kami ng isang proyekto ng kalsada mula sa intersection ng Yenersehir-Kıyıboyu sa kanluran ng channel sa parehong direksyon ng channel. Mula sa kanto ng Teachers Boulevard-M1 Shopping Mall, binuksan namin ang parallel boulevard bilang alternatibo sa Aliya İzzetbegovic Boulevard.

3- Yuregir - Saricam Districts:
Sinimulan namin ang pagtatayo ng Science Road Boulevard kahilera sa Mithat Özsan Boulevard, na magpapalakas sa pag-access sa mga bagong pampublikong pamumuhunan at mga bagong pakikipag-ayos sa Sarıçam. Ang highway ay konektado sa Yasemin Street sa pamamagitan ng pagtawid sa itaas na katawan na may tulay at ang tuluy-tuloy na pag-access mula sa D-400 sa bagong istadyum ay ipagkakaloob. Bilang karagdagan, ang University Boulevard, na nagpapatakbo ng parallel sa highway body, ay konektado sa Çatalan Street at maabot ng Alparslan Türkeş BTU. Ang South Campus Boulevard ay magpapalakas ng pag-access ng mga bagong faculties sa loob ng campus ng Çukurova University. Mula sa kanto ng New Stadium sa hilaga, ang koneksyon sa mga nayon sa hilaga ay palakasin ng daan ng Deliçay.

4- Lake District Boulevard
Nagsimula kaming magtrabaho sa pagbubukas ng isang alternatibong daan papunta sa Adnan Menderes Boulevard at Turgut Özal Boulevard upang mapadali ang paglilibang ng Adnan Menderes Coastal Road, na nakumpleto ng aming munisipalidad sa Göl Quarter, na naranasan pa rin ang pagbabagong urban. Binubuksan namin ang kalsada ng 23 meter cross section na nakakatugon sa Aşıklar Boulevard mula sa Chief of Highways Branch.

5 - Kozan Road-Masamang Koneksyon sa Kapitbahayan
Sinimulan namin ang pagtatayo ng mataas na standard boulevard na nag-uugnay sa Bad Neighborhood sa Kozan Road.

6- Bagong Boulevard sa South Seyhan at timog Yüreğir
Kahanay sa South Ring Road, na itinayo ng General Directorate of Highways at dumadaan sa timog na pader ng lungsod, ang 50 metro ang lapad at ang 35 meter na malawak na Koza Boulevard pabahay ang Koza Bridge sa D-400 ring. transportasyon.

Ang Ziyapaşa Boulevard ay patuloy na diretso sa direksiyon sa timog at dumaan sa Melekgirmez at ay konektado sa Saydam Street. Sa katulad na paraan, sa harap ng Çetinkaya, sa simula ng Bakımyurdu Street, isang maluwang na bulwagan na may lapad ng 35 meters ay magkakabit sa Saydam Street.

Ang Seyhan Street sa kanlurang bahagi ng Seyhan River ay patuloy na patuloy sa South Belt Ring Road.

Sa gilid ng Yüreğir, ang koneksyon mula sa Science Road ay tatawid sa D-400 sa timog at ay konektado sa South Ring Road.

Muli sa Yüreğir, ang 35 meter wide road na dumadaan sa timog mula sa Orhan Kemal Boulevard na nagmumula sa Yavuzlar Bridge at dumaan sa silangan ng Asri Cemetery ay konektado sa South Belt Avenue.