Ang Eurasia Tunnel ay Nagbibigay ng 23 Million Hour Saving Time sa isang Taon

Ang Eurasian tunnels ay nakakatipid ng isang milyong oras sa isang taon
Ang Eurasian tunnels ay nakakatipid ng isang milyong oras sa isang taon

Sinabi ni Mehmet Cahit Turhan, Ministro ng Transport at Infrastructure: dık Sa Eurasian Tunnel, nakamit namin ang 23 milyong oras ng pagtitipid ng oras, 30 libong tons ng fuel savings, at 18 libong tonelada ng pagbawas sa carbon dioxide emissions.

Sinabi ng Ministro ng Transport at Infrastructure na si Cahit Turhan, "Sa kabila ng mataas na pagtaas ng trapiko, ang bilang ng mga namatay sa lugar ng aksidente ay nabawasan ng 10 porsyento sa huling 69 taon. Habang ang pagkamit ng pagbawas ay isang tagumpay, tiyak na hindi ito isang bagay na maaari nating makuha. " sinabi.

Si Ministro Turhan, sa Pangkalahatang Direktor ng mga Highway, "69. Sa kanyang talumpati sa pagbubukas ng Highways Regional Managers Meeting, sinabi niya na ang mga taunang pagpupulong na ito ay isang "tradisyon ng transportasyon sa kalsada" kung saan natutukoy ang mapa ng kalsada ng institusyon.

Ang "Ang daan ay sibilisasyon," binuksan niya ang daan patungo sa sariling bayan at ang bansa, nagsulat na kumuha ng serbisyo sa taglamig na sinabi ni Turhan na itinakda nila ang kanilang sarili sa layunin ng internasyonal na pampulitika ng Turkey, maaaring mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya gamit ang mga pang-ekonomiyang at sosyo-kulturang aspeto ng mga kalamangan at mga bansang nag-aambag sa proseso ng globalisasyon Binigyang diin niya na dapat gawin ang mga naaangkop na diskarte para ito ay

Ang pagguhit ng pansin sa katotohanang ang importansya ay nakakakuha ng higit na kahalagahan sa panahong ito kapag ang mga hangganan sa pagitan ng malayo at malapit ay itinaas at pandaigdigan na pakikipag-ugnayan ay patuloy na dumarami, sinabi ni Turhan, Ito ang aming Pangkalahatang Direktor ng mga Highway. " nagsalita siya.

Itinuro na ang mahusay na mga bagay ay nakamit sa paglipat ng transportasyon na pinasimulan noong 2003, ibinigay ni Turhan ang sumusunod na impormasyon:

"Nakagawa kami ng 16 na kilometrong mga kalsada sa loob ng 20 na taon, at pinalawak namin ang aming hinati na network ng kalsada sa 541 na mga kilometro at tiniyak ang pagkakaugnay ng 26 na mga lalawigan sa bawat isa. Sa 642 lamang, nagtayo kami ng 77 na kilometro ng mga hinati na kalsada, kabilang ang 2018 na mga kilometro ng mga haywey. Nakakonekta namin ang halos lahat ng aming mga lungsod na may hinati na mga kalsada. Binago namin ang 185 porsyento ng aming network ng kalsada at halos lahat ng aming pangunahing palakol sa nahahati na mga kalsada. Alinsunod dito, ang aming bilis sa pag-cruise ay dumoble, ang mga oras ng paglalakbay ay pinaikling ng kalahati. 625 porsyento ng trapiko ngayon ang nag-navigate sa mga hinati na kalsada. Sa ganitong paraan, nakakamit natin ang taunang pagbawas ng 39 milyong 2 libong tonelada sa mga emissions emission pati na rin ang pagtipid ng 81 bilyong 17 milyong Turkish lira ng gasolina at oras. "

"37 porsyento ng mga kalsada ay BSK"

Binibigyang diin na nadagdagan nila ang mga pamantayang pisikal ng mga kalsada sa loob ng saklaw ng mga gawaing pagpapabuti na mahalaga para sa kaligtasan ng trapiko at komportableng paglalakbay, sinabi ni Turhan na ngayon, 37 libo 25 na kilometro, na tumutugma sa 215 porsyento ng mga kalsada, ay BSK.

Inilahad ni Turhan na nakumpleto nila ang 90 porsyento ng mga corridors sa silangan-kanluran at 86 porsyento ng mga daang timog-timog na magbibigay ng mga koneksyon sa mga hangganan ng hangganan, daungan, riles at paliparan, at nadagdagan nila ang haba ng highway sa 2 libong 842 na kilometro sa loob ng balangkas ng pagsimulan ng hayubasyon na kanilang sinimulan.

Sinabi ng Turhan na ang mga tagumpay sa mga proyekto na ipinatupad nila sa paraan ng build-operate-transfer (BOT) ay nagbigay ng tiwala sa mga namumuhunan at mas mataas na demand sa mga proyekto sa hinaharap.

Sinabi ni Turhan, "Salamat sa Eurasia Tunnel, na binuksan 2 taon na ang nakakalipas, nag-save kami ng 23 milyong oras ng oras sa isang taon, 30 libong toneladang tinitipid na gasolina, at 2 libong toneladang pagbawas sa emisyon ng CO18." ginamit ang mga expression.

Sinabi ni Turhan na sensitibo sila sa proteksyon ng kalikasan sa mga proyekto na isinasagawa para sa napapanatiling pag-unlad at sinabi na nakatanim sila ng 12 milyong puno taun-taon, kabilang ang 16 milyon noong nakaraang taon.

"Kami ay nagpapalawak ng matalinong mga sistema ng transportasyon"

Itinuro ni Turhan na napakahalaga upang maipakita ang pagiging sensitibo sa kapaligiran sa lahat ng mga plano at proyekto, "Mas pinahahalagahan namin ang paggamit ng mga teknolohiya ng impormasyon sa aming gawain, dahil ang aming edad ay impormasyon at nakatuon sa teknolohiya. Para sa kadahilanang ito, pinapopular namin ang mga smart system sa transportasyon. Nagsisimula na rin kaming magtrabaho sa pagtaguyod ng isang pamamahala sa sistema ng impormasyon sa highway na nakabatay sa imahe. " natagpuan ang pagtatasa.

Ipinaalam ni Turhan na kahit na ang kadaliang kumilos sa mga kalsada ay tumaas ng 2,5 beses bilang resulta ng mga pag-aaral na isinagawa, ang "pagkawala ng buhay sa lugar ng aksidente bawat 100 milyong mga sasakyan beses bawat kilometro" sa mga aksidente sa trapiko ay nabawasan mula 5,72 hanggang 1,79, "Sa kabila ng mataas na pagtaas ng trapiko, sa huling 10 taon Ang bilang ng mga nasawi sa lugar ng pag-crash ay nabawasan ng 69 porsyento, ngunit kahit na isang tagumpay na makamit ang isang pagbawas, tiyak na hindi ito isang bagay na maaari nating matugunan. sinabi.

Inilahad ni Turhan na ang pagpapabilis ng pagtatayo ng mga haywey sa pamamagitan ng pamamahala ng pakikipagtulungan sa publiko-pribadong, pagkumpleto ng mga kalsada sa hilaga-timog, pagpapalawak ng BSK para sa kaligtasan at kaluguran sa kalsada, pagdaragdag ng mga inspeksyon, pagbawas sa mga nakamamatay na aksidente, at pagdala ng mga mapanganib na transportasyon ng kalakal sa mga pamantayan sa internasyonal na pangunahing layunin.

Na isinasaad na sila ay patuloy na gagana at seryosong gagana upang mapagtanto ang kinakailangang imprastraktura para sa ekonomiya ng bansa upang makamit ang mga naunang target, sinabi ni Turhan na ang pangunahing tema ng lahat ng mga proyekto sa transportasyon mula pa noong 2003 ay pinagsamang mga sistema ng transportasyon.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*