Industry and Technology Minister Mustafa Varank, kamakailan Turkey Union of Chambers at Commodity Exchange (TOBB), Turkey ni Automobile Enterprise Group na may ang pagtatanghal na ginawa ng Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan ginawa ng paliwanag. Sa pagsasaad na ang lahat ng bagay ay pagpunta tulad ng binalak sa bagong proseso, sinabi ng Ministro ng Industriya at Teknolohiya Varank, sonunda Sa dulo ng 2019, isang prototype ay lumabas, at sa 2022 inaasahan naming makita ang aming mga sasakyan sa aming mga kalye.
DALAWANG DIMENSIONAL DRAWINGS OK
Varank Ministers, Turkey ni Kotse Initiative Group, pagpuna na ito ay itinalaga ng mataas na karanasan at propesyonal na koponan na may mga CEO, "Sila ay sinusubukan masyadong makasarili. Sa katunayan, ang aktwal na proyekto ay nagsimula sa pagdating ng aming kaibigan. Natuklasan ang mga daloy ng trabaho. Ang mga daloy ng trabaho ay nagpapatuloy sa pagpaplano. Umaasa ako na magkakaroon sila ng isang prototype sa dulo ng 2019. Turkey ay may nakita ang prototype ng kotse. Sa kasalukuyan ang dalawang-dimensional na mga guhit ay nakumpleto na, isang magandang tool na maganda ang lumitaw. Nagpakita kami ng dalawang-dimensional na mga guhit sa aming Pangulo ..
NAKITA kami ng patuloy na mensahe
Sa bagong proseso, nagpunta ang lahat tulad ng nakaplanong sa proyekto, makikita ng 2022 ang lokal na kotse sa mga lansangan, sinabi ni Varank, "Sa kasalukuyan ay may problema sa plano. Ang entrepreneurial group ay umabot na sa edad at samantalahin ang window ng pagkakataong ito upang lumikha ng isang modelo. Naniniwala ako na ang modelo na ito ay iingatan. Sa palagay ko hindi magkakaroon ng kakulangan sa merkado dahil ang sasakyan ay ang pinakamahusay na electric car sa klase nito. operasyon na may kaugnayan sa imprastraktura para sa electric sasakyan ito ay gumanap sa lalong madaling panahon sa Turkey. Naniniwala ako na mahuli namin ang pag-export dahil makagawa ito ng isang sasakyan na angkop para sa mga kinakailangan ng panahon. Ang mga mamamayan, mga pampublikong institusyon, mga organisasyong hindi pang-pamahalaan ay nakikibahagi sa pampublikong tungkulin 'Kahit na ang sumusunod na sasakyan ay sumakay ng aming sariling sasakyan' ay patuloy siyang tumatanggap ng mga mensahe.
300 AY MAGIGING TAO TAO
Ipinaliwanag ni Varank na ang 3 dimensional drawings at engineering works ay nagaganap. "Sa kasalukuyan, isang pangkat ng mga inhinyero ng 40 na nagtatrabaho ng eksklusibo sa dimensyon ng R & D ng proyekto ay gumagana lamang sa loob ng kumpanya. Ang grupo ng engineering na ito ay lumalaki araw-araw. Inaasahan na maabot ang mga tao sa 300 sa pagtatapos ng taon. Paglipat sa isang bagong R & D center. Umaasa ako Turkey ni R & D center ng auto grupo interbensyon rin ang magpapaliwanag sa bagong lokasyon at gagawin naman ang pagbubukas. "Sinabi niya.
AY MAGAGAMIT SA LAHAT NG SEKTOR
Na nagsasaad na may pagkahilig patungo sa mga de-kuryenteng sasakyan sa pandaigdigang pamilihan, sinabi ni Varank, ang mga Problema na may kaugnayan sa emisyon lalo na sa Europa ay pinabilis ang prosesong ito. Sa pagpapakilala ng mga de-kuryenteng sasakyan, mabilis na umuunlad ang teknolohiya sa mga patlang tulad ng mga diskarte sa pagmamaneho, matalinong mga application ng urbanismo, at software ng kotse. Sa pagbalik sa electric cars, ang buong industriya ay nagsimulang magbago. Samakatuwid, iko-convert namin ang lahat ng automobile industriya ng Turkey ay hindi ang tanging proyekto bilang isang proyekto ng automobile sa Turkey, tingnan namin ito bilang isang proyekto na ibahin ang anyo ang automotive industriya. Mobility ecosystem ay bumuo sa pagbabago ng automotive industriya sa pag-unlad ng mga bagong teknolohiya na ay humantong sa isang mahalagang pagkakataon para sa Turkey. Ito ay hindi lamang isang proyekto ng R & D, kundi isang proyektong tatak-gusali, kaya na magsalita. "
15 SA YEAR 5 MODEL
Nagpatuloy ang Varank tulad ng sumusunod: Maaari kang gumawa ng isang produkto bilang isang proyekto ng R & D, ngunit ang produktong ito ay maaaring gawin, ang pagtatatag ng pabrika, produksyon upang matugunan ang pangangailangan, produksyon ng ekstrang bahagi, network ng mga benta, dealer network, network ng serbisyo, tatak na ito upang panatilihin, kung kinakailangan upang i-export ... Ang mga ito ay mga malalaking proseso na kailangang planuhin. Narito ang mga ito ay sinusubukan upang alisan ng takip ng kotse Turkey bilang isang brand. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang taunang plano ng 15 para sa panahong ito. Ang 15 5 modelo 3 facelift ay naisip na gawin taun-taon. Ginagawa ito ng aming pribadong sektor, at bilang estado, 'Ano ang magagawa natin, kung paano tayo makatutulong' ginagawa natin ang kinakailangan.
Maging una sa komento