Ang Ministro ng Transport at Infrastructure M. Cahit Turhan ay nagsabi na itinuturing nila ang mga Belt at Road Initiative bağlama, na tinatawag din na Bagong Silk Road, bilang isang napakahalagang pambungad na may layuning iugnay ang Asia, Europe, Africa at maging South America. Ang inisyatiba, na sumasakop sa higit sa mga bansa sa 65 sa buong mundo, ay isang napakalaking proyekto na sumasaklaw sa isang lugar na humigit-kumulang sa 40 milyong square kilometers at 4,5 bilyon sa populasyon ng mundo. Sa dahilang ito, napakahalaga para sa mga bansa na makikinabang sa bilateral, multilateral at panrehiyong pakikipagtulungan, upang mapagtanto ang inisyatibong ito sa konsepto ng er win-win,.
Ang International Transport Forum ay kumakatawan sa mga Ministro ng Turkey Turhan (ITF) sa Leipzig, Germany ay nagsimula sa lungsod.
Turhan ang pangunahing tagapagsalita sa kaganapan at nagtataguyod ng Koneksyon para sa Sustainable Transport at Paglago sa Eurasia: Ang Road at ang Daan: Eurasia at International Road Federation na inorganisa ng Black Sea Economic Cooperation Organization (BSEC).
Sinabi ni Turhan na ang relasyon sa ekonomiya at komersyo sa pagitan ng Asya at Europa ay dumaan sa isang panahon ng mabilis na pag-unlad at pagpapalalim., Ang dami ng kalakalan sa pagitan ng mga kontinente ay umabot sa napakalaking dimensyon. Sa katunayan, ang dami ng kalakalan sa pagitan ng Europa at Tsina sa 2050 ay inaasahang lumampas sa 800 bilyong dolyar. Totoong mahalaga na magkaroon ng kalidad at tuluy-tuloy na imprastraktura sa transportasyon upang matugunan ang volume na ito.
ang pagbuo ng mga patakaran sa transportasyon "corridor" Turhan ipinaliwanag na naging isang pangangailangan ng pagsasaalang-alang ng pananaw diskarte, ito ay dahil sa hindi bumubuo ng isang malakas na pang-ekonomiyang gulugod ng transportasyon infrastructure at transportasyon corridors sa mga serbisyo logistik sa ruta, hangganan crossings at pangunahing sa pag-unlad ng mga multi-modal mga pasilidad ng transportasyon Siya ay nagpakita ng kanyang paglikha.
"Belt and Road Initiative ay isang malaking proyekto na sumasaklaw sa 4,5 bilyon ng populasyon sa buong mundo"
Sinabi ni Turhan na ang tagumpay ng isang transport corridor ay ang landas para sa pagpapaunlad ng ekonomiya para sa lahat ng mga bansa sa ruta.
Uz Dahil dito, isinasaalang-alang namin ang Belt and Road Initiative na naglalarawan ng pagtatatag ng multimodal na mga imprastraktura sa imprastraktura ng transportasyon, mga linya ng paghahatid ng kapangyarihan at mga network ng telekomunikasyon sa pagitan ng Asya at Europa. Ang inisyatiba, na sumasakop sa higit sa mga bansa sa 65 sa buong mundo, ay isang malaking proyekto na sumasaklaw sa isang lugar na humigit-kumulang sa 40 milyong square kilometers at 4,5 bilyon sa populasyon ng mundo. Sa dahilang ito, napakahalaga para sa mga bansa na makikinabang sa bilateral, multilateral at panrehiyong kooperasyon upang maipatupad ang inisyatiba na ito sa isang 'win-win' na diskarte.
Asya at sa Europa sa intersection ng natatanging geographic na lokasyon Turkey ni bilang ang Silk Road Turhan tulis out na ang isa sa mga nangungunang mga bansa ng rehiyon, "Belt at Road Initiative, Turkey, ang Caspian Sea 'Central Koridor' Kami ay labis na nasisiyahan na ang kanyang proyekto Sumasama. "Sabi niya.
Turhan, koneksyon sa Eurasia ng pamumuhunan na kinakailangan para sa halaman, na binibigyang diin na binigyan nila ng kahalagahan ang pagpapatupad ng magkasanib na mga mekanismo ng financing, ang Turkey ay kabilang sa mga nagtatag ng Asian Infrastructure Investment Bank, pamamahala, $ 2,6 bilyon na kontribusyon sa kapital at isang 2,48 porsyento na mga karapatan sa pagboto Sinabi niya na kasama ito sa.
Turkey noong nakaraang 16 taon, komplimentaryong at kasali Turhan nakaumang out na batay sa pananaw para sa transport corridor ng patakaran transportasyon, "upang mapabuti ang aming imprastraktura ng transportasyon, upang palawakin ang mga network at ginawa namin noong nakaraang 16 taon 537 bilyon pounds ng pamumuhunan upang makumpleto ang nawawalang link sa mga internasyonal na mga ruta transportasyon. Sa paggawa nito, ginamit namin ang mekanismo ng build-operate-transfer nang epektibo at nakumpleto ang mga higanteng proyekto, hindi limitado sa mga mapagkukunan ng publiko. Bunu
"Ang mga hadlang ay nagdaragdag ng mga gastos at oras ng transportasyon"
Ministro Turhan, Turkey Central Koridor Trans-Caspian saklaw ng trabaho ay limitado lamang sa pamamagitan ng salungguhit na infrastructure, nagpatuloy siya:
"Ibig kong bigyang-diin ang kahalagahan na inilalapat namin sa mga mekanismo ng kooperasyon para sa pag-unlad ng koridor na ito. Ang pag-aalis ng mga di-pisikal na mga hadlang sa transportasyon ay may pangunahing papel sa pagpapaunlad ng mga corridors sa transportasyon. Ang mga hadlang tulad ng mga burukratikong balakid, quota, blockage sa crossings ng hangganan at mataas na toll ay maaaring magdulot ng mas maraming pinsala sa internasyonal na transportasyon kaysa sa mga kakulangan sa imprastraktura. Ang mga hadlang na ito ay nagdaragdag ng mga gastos at oras ng transportasyon. Turkey, ang paggawa ng makabago ng mga crossings hangganan at ang easing ng mga crossings hangganan pati na rin ang mga partido sa pangunahing kasunduan transport, isa sa mga pinaka-ginustong mga bansa para sa mga internasyonal na pagbibiyahe ay nadagdagan ang aking posisyon. "
Si Ministro Turhan, Organisasyon ng Black Sea Economic Cooperation (BSEC) na nakikilahok sa proyekto, ay nagsabi sa Ministerial Meeting ng Turkey sa larangan ng transportasyon. Nang maglaon, ang Pangulo ng International Road Federation na si Kiran Kumar ay nagkaroon ng isang pribadong pagpupulong kasama si Kapila.
Humigit-kumulang na 70 mga ministro mula sa higit sa 40 mga bansa at isang libong delegado ang dumalo sa International Transport Forum. Sa Forum, na tatagal hanggang Mayo 24, maraming mga paksa mula sa mga bagong ruta ng kalakal hanggang sa mga koneksyon sa sasakyan ay tatalakayin sa higit sa 80 mga kaganapan.
Turkey plano at financing kasunduan para sa konstruksiyon ng mga linya ng tren sa China
Ministro Turhan, sa International Road Federation at inorganisa ng BSEC "Belt at Road: Sustainable Eurasian Transport at Connection Establishment for Growth" Matapos pakikilahok sa mga gawain ng isang Chinese mamamahayag at sumagot ng mga tanong para sa pagtatayo ng mga linya ng tren sa pagitan ng Tsina at Turkey.
Turhan, "ang layunin ng konstruksiyon ng linya ng tren sa pagitan ng Tsina at Turkey ay nagpaplano na mag-sign ng isang pinansiyal na kasunduan." Sinabi niya.
Maging una sa komento