Ito ay nagsiwalat na ang TCDD, na hindi tumagal ng mga babala bago ang aksidente sa YHT sa Ankara kung saan namatay ang 9, ay pumasa din sa hindi tamang ulat ng albularyo sa Arifiye.
May iskandalo tungkol sa High Speed Train (YHT) na nakatakas mula sa aksidente sa Istanbul-Ankara. Ang 18 ay iniulat sa mga awtoridad sa Oktubre 2018, kung saan ang tubo kung saan ang tren ay nakaligtas sa posibleng aksidente sa Hunyo ay mali ang itinayo.
CumhuriyetAyon sa ulat ni Cüneyt Muharremoğlu mula sa Istanbul, "Sa panahon ng ekspedisyon ng Istanbul-Ankara, ang ilalim ng daang-bakal sa isang culvert sa Arifiye ay walang laman at ang pansin ng mga mekaniko ay pumipigil sa isang posibleng sakuna. Ayon sa Taunang Pangkalahatang Pangkalahatang Inspeksyon na inihanda ng TCDD Bridge Chief Office noong Oktubre 2018, ang grill ay itinayo nang hindi tama. Ayon sa ulat, ang pagkakaiba sa taas ng sapa ay mas mataas kaysa sa riles. Samakatuwid, pagkatapos ng ulan, ang tubig ng batis ay sumakop sa kalsada at naging sanhi ng pag-alisan ng ilalim ng daang-bakal. Mayroong mga pagkakamali sa parehong lapad at kapal sa bagong culvert na itinayo sa tabi ng lumang linya ng riles. Sa ulat, binigyang diin na ang culvert sa H1 (lumang kalsada) ay 3 × 2 metro, sa madaling salita anim na metro, at nakasaad ito tulad ng sumusunod: "Ang paglipat ay ginawa gamit ang 2 × 2 metro na precast manufacturing laban sa umiiral na produksyon. Ang penthouse (lapad ng vent) ay hindi sapat sa bagong linya. Habang ang kapal ng dingding ng mga culver na gawa pagkatapos ng 2012 ay hindi dapat mas mababa sa 35 sentimetro, ang lahat ng precast culverts sa bagong linya ay gawa sa ilalim ng 35 sent sentimetr. "
Ang isa pang kapansin-pansin na detalye sa ulat ay ang walang impormasyon at mga dokumento tungkol sa kung ang mga tulay at culvert na natagpuan sa linya ay angkop para sa 500 taunang daloy ng account ng Estado Hydraulic Works.
Hindi nila isinasaalang-alang
13 Disyembre 2018 9 tao namatay 86 mga tao ay nasugatan YT aksidente 5 araw bago ang TCDD'ye Sasakyan Maintenance Serbisyo Direktor ng Kagawaran ng Corporate Kaligtasan Management nagsiwalat na ang kahinaan ng mano-manong (manu-manong) gunting mukhang mahina. Tagapaglipat ng riles Osman Yildirim, Ankara istasyon ng tren kalamidad sa 1 dahil yht'y Line kalsada Line nakalimutan upang ilipat ang gunting na hahantong sa xnumx'y naganap. TCDD, nagbabala tungkol sa mga panganib na naranasan dahil sa kakulangan ng sistema ng pagbibigay ng senyas, ngunit binuksan ang linya sa pamamagitan ng paggamit ng paghuhusga, tatlong araw pagkatapos ng aksidente na muling simulan ang mga flight ay kumuha ng mga karagdagang hakbang.
18 Ang kampanya ng Ankara-Istanbul YHT ay tumigil sa Sakarya Arifiye noong Hunyo at ang tren ay tumigil at ang tren ay tumigil at ang tren ay tumigil.
Maging una sa komento