trenmatik

Mga Riles Bumili ng tiket ng tren, mag-query ng mga flight sa TCDD, Paano makakakuha ng tiket ng tren: Sa diskarte ng mga pista opisyal, ang mga nais na maglakbay ay nagawa na ang kanilang reservation. Lalo na ang mga mas gusto ang ruta ng tren ay makakapag-query at makakakuha ng mga tiket mula sa opisyal na site ng TCDD. ay maaaring makuha at ang mga flight ay maaaring questioned.

Sa aming bagong sistema ng pagbebenta, maaari mong i-convert ang mga tiket ng pagpapalit at pagbabalik sa Buksan Ticket na wasto para sa anim na buwan nang walang anumang adan refund deduction ".

Maaari mong gamitin ang mga bukas na tiket sa halip ng pera sa lahat ng YHT at Anahat tren, anuman ang kurso at tren.

Kapag ang oras ng bisa ng iyong mga bukas na tiket ay mawawalan ng bisa, gagamitin mo ang lahat o bahagi ng iyong mga bukas na tiket upang bumili ng anumang mga tiket.
Ang natitirang halaga ay hindi maibabalik sa anumang paraan.

Ang mga tiket na binili na may bukas na tiket ay walang karapatan na baguhin at maibalik.

Kontrata ng Transport
Ang sinumang pasahero na tumatanggap ng kanyang tiket sa ilalim ng mga kondisyon at tuntunin na itinakda ng TCDD o nagtataglay ng isang dokumento sa paglalakbay na tinanggap ng TCDD para sa karwahe ay dapat ituring na pumasok sa isang kontrata sa TCDD.
Alinsunod dito; Ang TCDD ay nagsasagawa ng transportasyon ng pasahero mula sa isang pinagmulan sa isang patutunguhan sa loob ng mga kondisyon na itinakda. Ang pasahero ay itinuturing na tumanggap ng mga alituntunin tungkol sa transportasyon ng TCDD.

Ang "kontrata ng carriage Ak ay nakumpirma ay nakumpirma ng dokumento (tinatawag na tiket) na inisyu sa papel at / o elektroniko, na sa pangkalahatan ay nalalapat sa mga kundisyong tinukoy para sa hiniling na biyahe. Ang tiket ay ibinibigay para sa anumang uri ng paglalakbay sa loob ng application area ng ito taripa. Ang kontrata ay nagsisimula sa pagsakay ng pasahero ng may-katuturang tren o sasakyan sa punto ng pag-alis na ipinahiwatig sa tiket at nagtatapos sa pag-alis ng tren o sasakyan sa patutunguhan.

BUMILI ang TCDD na tiket
Ang tiket ay isang katibayan ng pagtanggap ng mga kondisyon ng karwahe hanggang sa napatunayang kung hindi man. Ang mga tala ng sistema ng pagbebenta ng TCDD ay kinuha bilang batayan para sa anumang pagtatalo at ang pasahero ay itinuring na tinanggap ang probisyong ito.

Ang kontrata ng transportasyon ay itinuring na nag-expire dahil sa mga hindi pangkaraniwang pangyayari (force majeure, atbp.) Na hindi dulot ng TCDD o kung may mga kinakailangan sa seguridad sa trapiko ng tren.

Para sa mga paglalakbay na nakabatay sa mga espesyal na kundisyon o para sa transportasyon sa pamamagitan ng hindi bababa sa dalawang magkahiwalay na paraan ng transportasyon, ang mga tiket ay maaaring ipalabas bilang isang solong tiket upang masakop ang higit sa isang destinasyon, bilang hiwalay na mga tiket para sa bawat paglalakbay. Ang isang tiket ay maaari ring magsama ng ilang mga kontrata sa transportasyon, sa kondisyon na malinaw ang mga ito sa mga espesyal na kundisyon ng karwahe.

Sa kaso ng mga paglalakbay na isinasagawa sa pamamagitan ng tren, bus, barko, suburban train, atbp. Iba pang paraan sa transportasyon ay dapat gamitin para sa mga paglalakbay na gagawin sa mga pamamaraan na ito, ang mga batas at mga probisyon sa taripa na namamahala sa mga paraan ng transportasyon na ginamit ay dapat magamit.

tiket

Ang tiket ay isang dokumento na inisyu ng TCDD nang direkta sa pamamagitan ng mga channel ng benta at hindi direkta sa pamamagitan ng mga ahensya na pinahintulutan ng TCDD para sa bawat paglalakbay sa isang personalized na papel o elektronikong medium at pagbibigay ng paglalakbay ng pasahero sa ilalim ng mga kondisyon ng bisa.

Ang ilang mga kard o mga dokumento na ibinigay alinsunod sa kalikasan ng paglalayag at pasahero ay isang tiket rin.

Ang bawat tiket ay may bayad at bisa at mga espesyal na kondisyon, at ang transportasyon ng pasahero ay napapailalim sa prepayment ng mga bayarin sa paglalakbay.

Ang mga tiket na natanggap mula sa sistema para sa mga e-ticket ayon sa kalikasan ng impormasyon sa itaas ay kasama sa oras. Sa pagbebenta ng mga tiket sa mga tren ng Anahat at YHT, ang mga ipinadalang mensahe na SMS ay ginagamit din bilang mga tiket.

Ang impormasyong kinakailangan upang maisama sa mga tiket ay maaaring mag-iba depende sa likas na katangian ng biyahe, ang kalidad ng pasahero at ang mga channel ng benta.

Uri ng Ticket

Mayroong 3 na uri ng tiket na sisingilin ayon sa karapatan na baguhin at bumalik.

Ang mga ito ay:

Murang Ticket: Maaari kang bumili ng 50 diskwento% ng karaniwang pamasahe tiket sa loob ng isang tiyak na bilang ng mga upuan simula sa pagbubukas ng tiket sa pagbebenta hanggang 72. mga tiket na pang-promosyon na walang karapatan na bumalik, baguhin o i-convert upang buksan ang mga tiket. Kapag ang bilang ng mga promotional seat ay mawawalan ng bisa, ang opsyon sa mababang gastos ay nagiging hindi aktibo. Ang mga diskwento na diskwento (Junior, Guro, 65 Age, atbp.) Ay hindi naaangkop para sa mga tiket na may mababang halaga. (Sa ngayon, inilalapat lamang ito sa mga track ng Ankara-Istanbul (Pendik) at Konya-Istanbul (Pendik).

Standard Ticket: 5 ay isang tiket na maaaring kunin hanggang 1 minuto bago ang pag-alis ng tren at walang karapatan upang bumalik. Ang mga diskwento sa taripa ay nalalapat sa mga tiket na ito.

Flexible Ticket: 3 tiket ay may karapatan na baguhin, bumalik at i-convert upang buksan ang mga tiket. Ito ay ibinebenta sa isang bahagyang mas mataas na rate kaysa sa karaniwang pamasahe. Ang mga diskwento sa taripa ay nalalapat sa mga tiket na ito.

Sa ngayon, ang iba't ibang uri ng tiket ay inilalapat lamang sa mga linya ng YHT.
Ticket Sales Times
Maliban sa mga espesyal na kaso;

Available ang mga tiket ng YHT at Anahat mula sa araw ng paglalakbay hanggang sa 15 Day; Ang reservation at sale ay nagsisimula.
Ang mga tiket ng tren ng rehiyon ay ibinebenta sa araw ng paglalakbay.

Ang kahilingan sa transaksyon sa transaksyon ng tiket ay maaaring gawin hanggang 5 minuto bago ang pag-alis mula sa napiling istasyon ng pag-alis mula sa mga toll booth, at hanggang 15 minuto bago ang pag-alis mula sa napiling istasyon ng exit mula sa iba pang mga channel sa pagbebenta (internet, mobile, call center, atbp.).

Kagila-gilalas na sitwasyon:
Maaaring may mga paghihigpit sa pagbebenta ng ilang mga uri ng mga paglalakbay at tiket dahil sa mga konstruksyong linya ng tren sa ilalim ng konstruksiyon o iba't ibang obligasyon sa pagpapatakbo na nagmumula sa TCDD. Ang oras ng booking at pagbubukas ng mga tiket para sa mga flight ay maaaring mag-iba. Para sa kadahilanang ito, dapat sundin ng mga pasahero ang mga babala sa website ng TCDD at mga channel ng pagbebenta bago humiling ng kanilang mga tiket.

Nag-aanunsyo ang TCDD ng tiket, istasyon, pagtigil, mga tanggapan ng pagbebenta at mga oras ng pagtatrabaho mula sa kaugnay na mga lugar ng trabaho at website.

Ang TCDD ay maaaring magbago, paghigpitan, kanselahin ang mga kasanayan sa benta ng tiket at mga patakaran para sa kurso, oras, mga diskwento at mga diskwento.

Ticket Arrangement
Sa pangkalahatan, ang mga tiket ay dapat mabili hanggang 15 minuto bago magsimula ang paglalayag para sa ligtas na pagpasok ng mga pasahero sa mga tren.

Ang mga tiket ay maaaring isagawa sa iba't ibang paraan depende sa likas na katangian ng pasahero, likas na katangian ng paglalayag, ang uri ng tiket at diskwento, mga channel ng pagbebenta at mga tanggapan ng pagbebenta.

Ang pasahero ay dapat magbigay ng impormasyon (petsa, oras, oras, istasyon ng pag-alis, istasyon ng pagdating, diskwento atbp) at personal na impormasyon (pangalan, apelyido o numero ng TC, impormasyon sa pakikipag-ugnay, atbp.) Ng hiniling na tiket sa paglalakbay kapag bumili ng tiket.

Ang pasahero na bumili ng tiket ay dapat suriin ang tiket upang matiyak na nakaayos ito alinsunod sa kanyang mga hangarin. Kapag binili ang tiket, ang kahilingan ng pasahero ay hindi na isinasaalang-alang.

Ang mga tiket ay nagbibigay sa mga pasahero ng karapatang maglakbay sa itinalagang lugar ng paglalakbay (kung mayroon man). Ang bawat pasahero ay maaaring maghawak lamang ng isang upuan.

Responsibilidad ng pasahero na panatilihin ang tiket at ang mga kapalit na dokumento. Ang pasahero ay dapat maipakita / patunayan ang tiket at ang impormasyon pagkatapos mabili ang tiket.

Kung ang pasahero na naglalakbay sa E-Ticket ay hindi maaaring patunayan ang kanyang tiket, siya ay bibili ng bagong tiket.

Ang ilang mga tiket ay dapat na validated o validated bago maglakbay. Ang mga tiket na walang pag-apruba o bisa ay hindi wasto.

Ang mga pasahero na nawala o hindi maaaring patunayan ang kanilang tiket para sa anumang kadahilanan ay maaaring mag-print ng kanilang tiket nang walang bayad batay sa personal na impormasyong ibinigay sa panahon ng pagbebenta.

Kakaibang sitwasyon
Ang mga tiket ay hindi maaaring ibenta mula sa mga tanggapan ng pagbebenta (toll) ng ilang mga lugar ng trabaho kung saan ang tren ay tumigil dahil sa obligasyon sa pagpapatakbo. Ang mga pasahero na tinanggap sa naaangkop na tren mula sa mga lugar na ito ay kailangang mag-aplay sa opisyal ng tiket ng tiket pagkatapos sumakay sa tren at kumuha ng kanilang mga tiket.

E-Ticket
E-tiket; Ito ay ang sertipiko ng transportasyon na maaaring makuha ng pasahero ang kanyang tiket sa elektronikong kapaligiran alinsunod sa mga pangangailangan sa paglalakbay.

Sa katapusan ng pagbebenta, ang mga pasahero ay binibigyan ng impormasyon sa paglalakbay at isang bar code bilang "tala ng impormasyon yazdır, na kinumpirma rin ng SMS. Ang tala ng impormasyon ay maaaring ibigay mula sa mga traumatiko sa format ng tiket.

E-Ang mga tiket ay ibinebenta sa mga numerong kargada ng YHT at mga balangkas ng balangkas, ang pangalan ay isinapersonal at hindi maaaring mailipat.

Ang pasahero ay dapat sumakay sa tren na may "tala ng impormasyon na natanggap mula sa system na may ID ng larawan (kard ng pagkakakilanlan, lisensya sa pagmamaneho, pasaporte, atbp.). Dapat ipakita ng mga pasahero ang impormasyong ibinibigay nila sa panahon ng pagbebenta sa mga tsekpoynt at tren tulad ng ticket-PNR number, bar code, numero ng pagkakakilanlan ng TC, pangalan at apelyido atbp ng pagbebenta ng E-Ticket.

Ang E-tiket ay maaaring palitan at / o ibalik sa ilalim ng ilang mga kondisyon.

TCDD ay hindi tumatanggap ng anumang responsibilidad para sa pagkaantala, pagkabigo upang makumpleto, error, pagkagambala, pagtanggal, pagkawala, pagkagambala ng proseso at komunikasyon, virus, hindi awtorisadong pag-access sa computer ng gumagamit nang walang anumang kasalanan. Ang impormasyon ng E-ticket ay naka-imbak sa sistema ng pagbebenta ng TCDD kung sakaling may pagtatalo, ang mga tala ng sistema ng TCDD ay may-bisa hanggang sa napatunayang iba pa.

Ang mga pasahero na gumagamit ng sistema ng e-Ticket ay maaaring ipinagbabawal mula sa paggamit ng sistemang ito kung nakita.

Kung mayroong isang pagtatalo sa elektronikong e-tiket, ang tiket ay dapat ma-convert sa pisikal (materyal) na tiket at kinakailangang gawin ang kinakailangang mga application.

Mga Valid na Tiket
Ang pasahero ay dapat may wastong tiket sa oras ng pagsakay. Ang bisa ng mga tiket ay maaaring mag-iba depende sa uri ng flight.

Validity of Tickets sa YHT, Outline Tren
Sa pangkalahatan, sa YHT at mga tren ng balangkas, ang mga tiket ay may bisa sa petsa ng pagbebenta, paglalayag, karwahe at numero ng lugar; ay hindi maaaring gamitin sa anumang iba pang mga petsa at oras. Para sa mga tren ng YHT at outline, ang mga tiket para sa mga benta sa mga wagon na walang mga numero ay may bisa sa petsa at oras na ipinahiwatig sa tiket. Ito ay sapat na para sa pasahero upang ma-patunayan ang kanyang tiket sa mga kontrol.

Validity of Regional Train Ticket
Ang mga tiket ng tren ng rehiyon ay may bisa sa rehiyon, oras, araw at oras o paglalayag, depende sa distansya ng paglalakbay. Ang mga tiket ng pisikal na tren ay sapilitan para sa mga pampasaherong tren sa paglalakbay. . Ang pasahero ay hindi maaaring mag-claim ng anumang mga karapatan patungkol sa mga tiket ng tren ng rehiyon na hindi ginagamit sa loob ng panahon ng pagkabisa.
Ang mga tiket ng tren sa rehiyon ay may bisa sa araw ng isang one-way ticket, at sa araw ng tiket ng round-trip, kasama ang susunod na araw.

Bayad sa Ticket
Ang presyo ng tiket ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga diskwento, kung mayroon man, mula sa kabuuan ng travel fee na tinutukoy ayon sa mga katangian ng pasahero at ng biyahe.

Ang pamasahe para sa pasahero ay kasama sa presyo sa pamamagitan ng pagbawas ng mga diskwento at pagdaragdag ng mga bayarin sa serbisyo.

Ang mga bayad para sa mga pasahero ay maaaring hindi mas mababa sa minimum na bayad sa transportasyon na tinutukoy ng TCDD. Ang minimum na pamasahe ay naiiba para sa bawat uri ng tren. Ang lahat ng mga bayad na natamo bilang isang resulta ng mga kalkulasyon ay bilugan sa itaas na 0,50 TL.
Ang mga bayad na natamo sa mga benta ng tiket ay may bisa sa petsa ng pagbili ng tiket para sa hiniling na paglalakbay. Ang mga sumusunod na pagsasaayos ng presyo ay hindi nalalapat sa binili na tiket.

diskuwento
Mga diskwento sa YHT at Outline Tren;

% 20 para sa mga round-trip na tiket: Ang parehong naaangkop para sa mga biyahe sa biyahe sa pagitan ng mga tren na bukas para sa pagbebenta sa pagitan ng mga istasyon ng pag-alis at destinasyon. Ang aming mga pasahero ay maaaring pumili ng iba't ibang mga tren (YHT-Balangkas), iba't ibang mga posisyon (1 at 2.) At iba't ibang mga wagon (kama, nasasakupang mga bunks, atbp.).
Young 20%: Ang mga kabataan na may edad sa pagitan ng 13-26 ay karapat-dapat.

Guro 20%: Ang lahat ng mga guro (kabilang ang Principal, Deputy Principal) na kasalukuyang nagtatrabaho sa lahat ng grado at uri ng mga pampubliko at pribadong paaralan na kaanib o inaprubahan ng Ministri ng Pambansang Edukasyon, mga institusyong Mas Mataas na Edukasyon (unibersidad, guro, instituto, kolehiyo, konserbatoryo, bokasyonal at mga sentro ng pananaliksik), mga guro ng Turkish nasyonalidad na nagtatrabaho sa ibang bansa,
Pasahero ng militar% 20: Para sa mga opisyal, mga opisyal ng militar at mga opisyal ng militar na kasalukuyang nagtatrabaho sa Turkish Armed Forces, mga opisyal ng militar ng Nato, mga eksperto, mga pinalawak na sarhento, mga korporasyon at mga sundalo (habang naglalakbay sa mga hindi malilimutan na tiket)

12:% 20: Ang mga pasahero na gustong maglakbay sa mga pangkat na ibinigay na sila ay hindi bababa sa mga taong 12 o nagbabayad ng bayad, anuman ang kanilang mga kwalipikasyon,

60% 20 pasahero
Mga may hawak ng mga pansamantalang pansamantala at lokal na Kard 20: Para sa mga may-ari ng domestic at foreign press card (mga card na inisyu ng General Directorate of Press at Impormasyon ay wasto),

Employee TCDD Personnel, asawa, mga anak at TCDD pensioner at asawa 20

65 50% ng mga pasahero nang paulit-ulit,

Ang mga bata (7-12 taong gulang) ay may 50 na diskwento. (Ang mga bata ng 0-6 na edad ay maaaring maglakbay nang libre, kung hindi sila nangangailangan ng isang hiwalay na silid.)
* Para sa mga diskwento na batay sa edad (Young, 65 Age, atbp.), Ang edad at araw ng pagkalkula ay hindi isinasaalang-alang habang isinasaalang-alang ang taon ng kapanganakan.

Libreng barko

Ang mga transportasyon ay ginawa alinsunod sa mga internasyonal na kasunduan at mga batas. Ang mga pasahero na binigyan ng karapatang maglakbay nang walang bayad sa pamamagitan ng mga kaugnay na batas, TC sa kanilang mga paglalakbay sa mga tren ng pasahero. Nagtatanghal ng mga Libreng Paglalakbay Card na inisyu ng Ministri ng Mga Pamilyang Pampamilya at Mga Patakaran ng Social na may "FREE üzerinde dito,

Ang mga pasahero na may kapansanan ay nagpapahiwatig ng katayuan ng kapansanan sa Handicapped Identity Card na inisyu ng Ministry of Family and Social Policies, na nagpapakita ng orihinal o naaprobahang kopya ng mga kard ng pagkakakilanlan na inisyu ng Identity Card o mga opisyal na ospital,

Alinsunod sa mga kasunduan na ginawa sa mga banyagang administrasyon ng tren, ang mga dayuhang tren ay maaaring magsumite ng kanilang mga permit at maglakbay nang walang bayad.

Ang mga pasahero na nagnanais na samantalahin ang mga diskwento na ito at mayroon ang mga kinakailangang katangian ay dapat magsumite ng mga dokumentong nakuha mula sa may-katuturang institusyon at tinanggap ng TCDD sa panahon ng pagbebenta at sa mga kontrol. Kung hindi, mag-apply ang mga probisyon ng tiket sa bilet sa tren.

Ang mga dokumento na kinakailangan para sa aplikasyon ng diskwento, ang mga flight na maaaring maglakbay, ang mga klase, ang bilang ng mga lugar na ilalaan at ang mga patakaran sa pagbebenta ay tinutukoy ng TCDD maliban kung may magkahiwalay na probisyon sa batas.

Sa ilang mga kaso, hinahangad na ang mga pasahero na makikinabang mula sa libreng paglalakbay na gagawin alinsunod sa batas ay nakarehistro sa TCDD Customer Relationship Management System o sa institusyon na kung saan ito ay kaanib. Kung walang pagpaparehistro ng pasahero, hindi siya maaaring makinabang mula sa mga diskwento.

Para sa mga paglalakbay na may mga diskuwento sa batas, ang karapatan sa diskuwento ay nalalapat lamang sa pamasahe. Ang bayad para sa serbisyo na hinihiling ng pasahero ay hiwalay na sinisingil.

cards

Ang TCDD ay nag-organisa at nagbebenta ng mga card upang matiyak na ang mga pasahero na naglalakbay sa isang regular na batayan ay madaling maglakbay at makikinabang mula sa ilang mga diskwento.

Ang mga card ay maaaring mabili at maipapamahagi sa pamamagitan ng mga channel ng pagbebenta na itinalaga ng TCDD.
Ang mga card ay karaniwang ibinibigay sa pangalan at / o mga litrato. Sa pagbibigay ng ilang mga card, ang patunay ay napapailalim sa pagtatanghal ng opisyal na dokumento.

Ang pagpapalabas ng mga kard ng pangalan ay nangangailangan ng pagtatanghal ng isang opisyal na dokumento na nagpapatunay ng pagkakakilanlan ng tao (tulad ng pagkakakilanlan, lisensya sa pagmamaneho, pasaporte). Sa panahon ng pagbebenta ng mga kard, dapat na nakarehistro ang pasahero sa TCDD Customer Management System.

Ang mga kard na ibinigay para sa pangalan ay hindi maililipat at hindi pinapayagan ang higit sa isang tao na maglakbay. Ang mga kard na inisyu sa ilalim ng mga kasunduan sa korporasyon ay nagbibigay ng paglalakbay sa maydala sa ilalim ng mga kundisyon ng bisa

Kung nalaman na ang isang pasahero ay nasira at bumili ng tiket na hindi kanya, ang mga opisyal ng TCDD ay kumpiskahin ang card nang walang anumang babala at refund. Sa kasong ito, ang tiket ng bilet sa tren "ay ibinibigay sa pasahero ayon sa mga katangian ng card, at ang may-hawak ng card ay maaaring pigilan muli sa paggamit ng card. Ang mga card na ninakaw o nawala para sa anumang kadahilanan ay hindi mai-rearranged at walang refund ay gagawin.

Mga Card sa Paglalakbay at Mga Subscription

Ang mga card ng Paglalakbay at Mga Subscription ay ibinebenta para sa paggamit sa mga uri ng mga biyahe na tumatakbo sa hiniling na mga track, na nagbibigay sa may-ari ng karapatang maglakbay sa ilalim ng mga kondisyon ng bisa.

Tinutukoy ng TCDD ang mga kondisyon ng pagbebenta para sa mga card sa paglalakbay at mga tagasuskribi. Bilhin ang pinakaangkop na travel card at subscription.

Ang mga card sa Paglalakbay at mga Subscriber ay obligado na kunin ang bilang ng mga tren na naglalakbay sa pamamagitan ng numero ng lugar. Depende sa uri ng subscription, ang mga karagdagang singil ay maaaring mag-aplay para sa mga kahilingan sa numero o mga reservation.
Maaaring gamitin ang mga subscriber card sa mas mababang mga klase at mga paglalakbay sa parehong mga kondisyon ng track at mga bisa.

Kung mawalan ng bisa ang card sa panahon ng paglalakbay, ang card ay may bisa hanggang sa pagdating.

Sa balangkas na tren na may parehong may bilang at may bilang na mga kotse, ang naka-subscribe na pasahero ay maaaring maglakbay sa mga may bilang na mga kotse na may wastong subscription. Sa kasong ito, tinatanggap ng subscriber ang nakatayong paglalakbay.

Sa parehong araw, isang round trip at isang return ticket ay ibinigay upang makilahok sa subscription card sa outline at YHT train

Ang mga pasahero na may mga rehiyonal na subscription sa tren ay maaaring direktang magsakay ng mga pampook na tren nang walang anumang pagkilos sa loob ng bisa ng subscription.

Pagpapalitan ng Tiket

Kapalit ay ang proseso ng pagwawasto ng impormasyon sa paglalakbay bahagyang o ganap sa kahilingan ng pasahero. Ang transaksyon ay nagreresulta sa pagpapalabas ng isang bagong tiket.

Ang ibig sabihin ng pagbabago ay ang prinsipyo ng pagwawakas ng unang kontrata ng transportasyon at ang pag-aampon ng isang bagong kontrata.

Ang mga tiket lamang na ibinebenta sa YHT at ang mga tren ng balangkas ay maaaring palitan sa mga patakaran ng uri ng tiket. Ang mga tiket na ibinebenta sa mga pampasaherong tren ay hindi mababago.

Ang kahilingan sa transaksyon sa pagbabago ay maaaring gawin hanggang 15 minuto bago ang pag-alis mula sa istasyon ng check-out sa mga counter, at hanggang 30 minuto bago ang pag-alis mula sa istasyon ng pag-alis mula sa iba pang mga channel sa pagbebenta (internet, mobile, call center, atbp.).

Dahil sa katunayan na ang tren ay nakakalason, ang kahilingan para sa operasyon ng pagbabago ay dapat gawin lamang sa mga kuwartong toll o sa mga opisina ng kinatawan na nagtatrabaho sa istasyon.

Ang mga transaksyong kapalit, pagbabawas at pagbabayad ay ginawa ayon sa ilang mga alituntunin. Maaaring may mga mahigpit na patakaran na nakalagay sa pagbebenta tungkol sa pagpapalit ng mga tiket. Dapat silang magtanong kung sila ay may karapatan na baguhin ang tiket ng pasahero sa oras ng booking o pagbebenta.

Ang limitasyon ng mga tiket ay limitado sa tatlong transaksyon. Walang karagdagang pagbabago ang gagawin sa mga tiket na ginamit sa anumang paraan. Ang mga tiket ay hindi refundable.

Ang mga tiket ng grupo ay hindi mababago. Ang tiket ay ibinalik alinsunod sa mga panuntunan sa refund at ang isang bagong tiket ay ibinibigay.

Kung ang bagong bayad sa tiket ay mas mataas kaysa sa lumang presyo ng tiket, sisingilin ang pagkakaiba. Kung ang bagong tiket pamasahe ay mas mababa kaysa sa nakaraang presyo ng tiket, ang pagkakaiba ay ibabalik mula sa bayad na channel. Kung ang isang bahagyang pagbabayad ay ginagamit kapag ang tiket ay binili - maaari itong i-convert sa isang bukas na kupon ng tiket sa kahilingan.

Ang anumang mga bayarin na natamo bilang isang resulta ng mga kalkulasyon sa kapalit na proseso ay bilugan sa itaas na 0,50 TL.

Para sa mga kadahilanan sa pagpapatakbo Sa kaso ng mga pagbabago sa mga pagkakasunud-sunod ng tren o oras, ang mga tiket ng aming mga pasahero ay pinalitan ng bago kung maaari.

Kung hindi posible ang pagbabago, ang mga unang tiket ng aming mga pasahero ay ibabalik at ang mga presyo ng tiket ay patuloy na na-refund ayon sa mga channel ng pagbabayad. Sa kasong ito, ang gastos ng mga tiket na nakolekta mula sa website, call center at mga mobile na application sa pamamagitan ng credit card ay ibabalik sa parehong halaga ng credit card. Ang mga refund ay babayaran ng bangko ayon sa kasunduan ng credit card.

Inaasahang. Ang mga bayad sa cash at bayad na binabayaran ng isang bukas na tiket ay maaaring i-convert sa isang cash payment voucher at maaaring kolektahin sa anumang TCDD box office sa panahon ng 180 araw.

Ang mga tiket na ibinebenta alinsunod sa promosyon o isang murang tiket ay papalitan ng isang bagong tiket sa ilalim ng parehong kondisyon. Kung hindi ito posible, ang tiket ay ibabalik nang walang pagkaantala. Hindi maaaring makuha ng pasahero ang anumang mga karapatan.

Mga Prinsipyo ng Pagbabago ng Mga Tiket sa Round-trip:

Mula sa mga round-trip ticket na binili mula sa aming system, ang pag-alis o pagbabalik lamang (nang hindi gumagamit ng pag-alis) ng standard at nababaluktot na mga tiket na may karapatan sa pagbabago ay hindi mababago. Matapos makumpleto ang pag-alis ng biyahe, maaaring bumalik ang tiket sa pagbalik.

Ang parehong pag-alis at pagbabalik ay dapat na mabago nang sabay sa panahon ng proseso ng pagbabago nang hindi gumagamit ng tiket.

Pagbabalik ng Tiket at Buksan ang Tiket

Ang refund ay isang kabuuang pagkansela ng tiket.

Ang mga tiket lamang na ibinebenta sa YHT at ang mga tren ng balangkas ay maibabalik sa loob ng mga patakaran. Ang mga tiket na ibinebenta sa mga pampasaherong tren ay hindi refundable. Sa mga tren ng YHT, ang mga tiket na binili lamang bilang nababaluktot na mga tiket ay maibabalik.

Ang refund ng tiket ay maaaring gawin sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel sa pagbebenta. Sa pagbebenta ng tiket, kung may mga mahigpit na probisyon tungkol sa refund, walang refund ang gagawin. Ang pasahero ay itinuturing na nagtanong sa mga karapatan ng refund at tinanggap ang mga kondisyon kapag bumili ng tiket.

Ang kahilingan sa transaksyon sa pagbalik ay maaaring gawin hanggang 15 minuto bago ang pag-alis mula sa istasyon ng pag-check-out sa mga counter, at hanggang 30 minuto bago ang pag-alis mula sa istasyon ng pag-alis mula sa ibang mga channel ng pagbebenta (internet, mobile, call center, atbp.).

Ang mga tiket na nabili para sa paalis na tren ay hindi maibabalik. Ang mga tiket para sa mga naantalang mga tren ay ibinalik lamang mula sa istasyon ng TCDD at mga istasyon ng pagbebenta ng istasyon.

Ang lahat ng mga tiket na hindi maaaring gamitin sa kabuuan o sa bahagi dahil sa mga dahilan na sanhi ng TCDD at ang mga tiket ng mga napalampas na paglalakbay dahil sa pagkaantala ay ibinalik na walang bawas. Ang mga presyo ng mga tiket na ito ay convert sa bukas na mga kupon ng tiket kung hiniling.

Ang mga ibinaybay na tiket ng YHT at mga balangkas ay ibinalik, ang hiling ng manghihingi ng impormasyon tungkol sa tiket at pagkakakilanlan. Sa kahilingan ng pagbalik ng e-tiket mula sa mga tanggapan ng TCDD, ang katibayan ng pagkakakilanlan ay hiniling mula sa pasahero.

Ang mga tiket na hindi napatunayan at nawala, nawala o nanakaw o natuklasang ginamit bago ay hindi maibabalik.

Ang refund ng mga tiket na natanggap na may kaugnayan sa isang diskwento ay ibabalik at ang natitirang bayad ay ibabalik.

Pag-alis ng indirim Kung ang return part lamang ng mga return ticket ay ibabalik, ang diskwento para sa buong biyahe ay withdraw at ang natitirang halaga na ibabawas mula sa pamasahe na binayaran ng pasahero ay ibabalik.

Ang mga indibidwal na refund request ay hindi tinatanggap para sa mga tiket ng grupo. Ang kahilingan sa refund ay ginawa ng administrator ng grupo. Kasama sa refund ang lahat ng tiket sa grupo.

Buksan ang tiket sa kahilingan ng pasahero o pagbabago ng karapatan upang ibalik ang tiket

Mga Pagbawas at Refund

Ang pagbawas ay ginawa upang masakop ang nawawalang kita dahil sa kabiguang muling ibenta ang mga lugar na ibinebenta.

Kung walang paghihigpit sa pagbebenta ng tiket, ang pagbabawas ay ginawa depende sa uri at petsa ng biyahe at ang natitirang presyo ay ibabalik sa pasahero sa pamamagitan ng channel ng pagbabayad.

Ang bayad sa refund sa mga tiket na binili sa pamamagitan ng credit card ay ginawa sa credit card na ginamit.

Sa mga benta na ginawa gamit ang halo-halong pagbabayad, ang pagbabayad ng natitirang halaga matapos ang refund ay ginawa bilang bukas na tiket.

Para sa refund ng tiket ng grupo na nauukol sa mga maliliit na grupo, ang refund ay ginawa sa grupo ng tagapamahala at ang channel kung saan ginawa ang pagbabayad.

Mga Pagbawas para sa Balangkas at Mga Tiket sa YHT;

Kahilingan sa pag-refund hanggang% 10
Kapag ang kahilingan sa pagbalik ay ginawa sa araw ng pag-alis,% 20
Ang pagbawas ay ginawa.

Ang mga tiket ng tren ng rehiyon ay hindi refundable.
Panlabas na tiket at paggamit nito

Kung hiniling ng pasahero, ang pagpapalit o pagbabalik ng mga tiket ay maaaring ma-convert sa isang bukas na tiket na may bisa sa anim na buwan nang walang isang adan refund deduction ".

Maaaring gamitin ang mga bukas na tiket sa halip na pera sa YHT at Anahat tren, nang walang pagtatangi ng kurso at tren, sa pamamagitan ng pagdaragdag ng bukas na numero ng tiket sa screen na lumilitaw sa pamamagitan ng pag-click sa pindutan ng 'gamitin bukas na tiket' sa screen ng pamasahe ng pagbabayad.

Ang kahilingan sa transaksyon sa pagpapaikli ay maaaring gawin hanggang 15 minuto bago ang pag-alis ng mga pag-alis mula sa istasyon ng checkout mula sa mga counter, at hanggang 30 minuto bago ang pag-alis mula sa istasyon ng pag-alis mula sa ibang mga channel sa pagbebenta (internet, mobile, call center, atbp.).

Kapag ang petsa ng pagiging wasto ng mga bukas na tiket ay mawawalan ng bisa, ang lahat o ilan sa mga ito ay ginagamit kapag bumili ng anumang mga tiket, ang kabuuang halaga ng mga bukas na tiket ay hindi wasto at
kung mayroon man, ang natitirang presyo ay hindi maibabalik sa anumang paraan.

Ang mga tiket na binili na may mga bukas na tiket ay walang karapatan na baguhin at bumalik

Pagbabago at Pagbabalik Dahil sa Mga Sanhi ng TCDD

Kung ang pasahero ay hindi maaaring ipagkaloob para sa mga kadahilanang nagmumula sa TCDD o kung ang pagpapatuloy ng paglalakbay ay hindi masisiguro, ang mga paghihigpit sa pagbebenta ng tiket ay hindi isinasaalang-alang sa kahilingan para sa pagbabago at / o refund ng mga tiket.

Alinsunod dito, ang tuluy-tuloy na pagbabalik at pagbabago ay ang mga sumusunod:

Kung ang isang pagkansela ay nakansela, ang pamasahe ng kinanselang paglalakbay ay ibabalik nang walang pagkaantala.
Kung ito ay tinutukoy na mayroong higit sa isang (paulit-ulit) na pagbebenta ng tiket para sa parehong lugar, ang presyo ng tiket ay na-refund nang tuluy-tuloy o na-convert sa bukas na tiket ng kupon na wastong para sa lahat ng mga tren sa loob ng anim na buwan.

Kung ang pasahero ay hindi maaaring ibigay sa klase kung saan ang tiket ay binili para sa dahilan na nagmumula sa TCDD at sa numero ng lugar, ang pasahero ay ipagbibigay-alam ng TCDD at ibibigay ang isang mas mababang klase. Sa kasong ito, para sa pagkakaiba sa presyo na maaaring mangyari sa pabor ng pasahero, isang resibo ang ibinibigay ng mga tauhan na nakatalaga sa tren. Sa resibo na ito, natatanggap ng pasahero ang pagkakaiba sa presyo mula sa anumang tanggapan ng pagbebenta ng TCDD ticket nang walang abala.

Kung nauunawaan na ang ekspedisyon ay darating sa istasyon ng pagdating na may pagkaantala ng 60 minuto o higit pa;
Kung ang pasaherong naghihintay para sa kanyang paglalakbay sa tren at humiling ng refund, ang tiket na bayad hanggang sa distansya na nilibot ng opisyal ng pagkontrol ay dapat ibawas at ang natitirang bayad ay ibabalik sa pasahero. Para sa transaksyon na ito, ang resibo ng pagbalik ay babayaran sa pasahero mula sa mga tanggapan ng pagbebenta ng TCDD.

Sa kahilingan ng pasahero, ang natitirang bayad ay maaaring i-convert sa bukas na kupon ng tiket na maaaring magamit sa loob ng 180 araw sa buong network sa petsa ng pagbebenta.

Kung ang tiket ng pasahero ay isang tiket sa biyahe, walang refund para sa return trip, walang bayad ang binabayaran.
Sa kaso ng pagkagambala ng paglalakbay dahil sa mga hindi pangkaraniwang pangyayari (kung ang tren ay sarado), ang distansya na nilibot ng pasahero ay kinakalkula at ang natitirang bayad ay ibinalik na walang harang. Kung patuloy na naglalakbay ang mga pasahero sa mga sasakyang ibinibigay ng TCDD, ang mga bayarin ay hindi maibabalik. Sa kabilang banda, kung ang pasahero ay magbibigay sa panahon ng paglilipat, ang pamasahe ng hindi nabiyahe na bahagi ay ibinalik nang buo.
Sa mga kahilingan sa itaas, ang isang petisyon kabilang ang pagkakakilanlan at mga detalye ng contact ng pasahero ay natanggap ng lugar ng trabaho (istasyon, istasyon o tren). Ang aplikante ay dapat na pisikal na idaragdag ang tiket sa petisyon.