Director General of Fire: "Ang Turkey Ay Magiging Epicenter ng World Air Transport"

Nakatulong ba turkey shoot ay isang pangkalahatang sentro ng mundo air transport ay uss
Nakatulong ba turkey shoot ay isang pangkalahatang sentro ng mundo air transport ay uss

Ang Deputy General Manager ng Estado Paliparan Authority (DHM) na si Mehmet Ateş, ay gumawa ng mahahalagang pahayag tungkol sa mga plano sa hinaharap ng institusyon.

Sa larangan ng aviation Turkey ni pangitain ng pagiging pinuno ng mga dakilang mga hakbang na kinuha sa mga nakaraang taon, ang Estado Airports Enterprise ni (SAE) ay may isang napaka-mahalagang papel. Sa kasalukuyan 49 aktwal na matatagpuan sa operator ang posisyon ng airport ng DHMİ sa Turkey ay naka-sign sa mga darating na panahon sa ilan sa ang bagong kumpanya airport.

Sinimulan ni 20 Mayo 1933 ang pagtatatag ng Airlines State Enterprise, na bumubuo ng batayan ng Pangkalahatang Direktor ng Pangkalusugan ng Paliparan ng Estado (DHMİ). Sa kasalukuyan Transportasyon at Infrastructure kung saan ay nagpapatakbo ng tulad ng isang estado-owned enterprise na may kaugnayan sa Ministry of Airports State Authority, ngayon nagpapatakbo bilang isang de facto 86 Kabuuang mga paliparan sa Turkey. Sinasabi na sila ay mag-sign ng mga bagong proyekto kasama ang pamumuno at suporta ng Ministry of Transport at Infrastructure sa darating na panahon, si Mehmet Ateş, Chairman at Deputy General Manager ng DHMİ, ang sumasagot sa mga tanong ni Platin tulad ng sumusunod:

• Sa kasalukuyan maaari kang makakuha ng impormasyon tungkol sa bilang ng mga aktibong paliparan sa Turkey namin? State Airports Authority, ay nagpapatakbo ng ilang mga paliparan sa Turkey? 

Turkey ay kasalukuyang nasa ang bilang ng mga airport bukas sa sibil air traffic 56. General Directorate of Airports State Authority ng Turkey, na kung saan ay aktibong nagpapatakbo sa buong halos 56 49 piraso sa airport. Bilang karagdagan, nagbibigay kami ng mga kontrol, inspeksyon at mga serbisyo ng trapiko sa hangin para sa mga paliparan ng Istanbul, Zafer, Zonguldak-Çaycuma, Gazipaşa-Alanya at Aydın-Çıldır at mga serbisyo sa trapiko ng hangin para sa Sabiha Gokcen at Eskişehir Hasan Polahat na Paliparan.

• Sa kabila ng advances na ito ay ginawa sa larangan ng aviation, lalo na sa mga nakaraang taon 17 Turkey, pati na rin ang airport ay nagpakita kung paano ang pag-unlad trend ng paglago sa bilang ng mga terminal? 

17 lalo na sa mga nakaraang taon sa Turkey, tulad ng sa bawat industriya, mahusay na advances ang naitala sa sektor ng transportasyon. Kasabay ng mga pagpapaunlad na ito, patuloy na binago ang DHMİ at binuo ang sarili nito.

Sa paglipas ng mga taon, ang mga terminal capacities at mga numero ng pasahero ay mas mababa kaysa ngayon. Ang aming bansa ay napabuti mas mabilis, pabayaan mag-isa bilang isang madla ng mga pagpapaunlad sa mundo aviation sibil sa mga nakaraang taon. Ang sektor ng aviation ay lumaki sa ating bansa sa isang paraan na kahit na ang mga awtoridad ng aviation ng mundo ay hindi mahuhulaan. Naabot namin ang 15 taon na ang nakakaraan kung saan ang mga awtoridad ay nakaposisyon 15 taon na ang lumipas. Ang bilang ng mga airport at terminal capacities ay nadagdagan mabilis dahil sa mga developments. Habang ang bilang ng mga aktibong paliparan na bukas sa trapiko ng sibil na hangin sa 2003 ay 26, ang numerong ito ay umabot sa 2019 sa 56. Hindi lamang namin nadagdagan ang bilang ng mga paliparan, ngunit din nadagdagan ang kapasidad ng bawat paliparan. Sa pagitan ng 2003-2019, ang terminal na gusali ng 30 airport ay na-renew at ang terminal na gusali ng apat na paliparan ay pinalawak.

• Istanbul Airport, Turkey ay isang milestone para sa industriya ng aviation. Sa kontekstong ito, ang Istanbul Airport at pati DHM maaaring mag-alok kung ano ang maaari mong sabihin tulad ng mga kalamangan para sa Turkey?

Ngayon, ang pinakamalaking paliparan sa mundo sa maraming aspeto, ang aming 'monumento ng tagumpay' na gaganapin sa DHMI, Istanbul Airport; Ang paglaki ng aviation sa Turkey at mag-aambag sa mga domestic at international development, pati na rin ang isang paliparan na magsusulong, ay magiging isang mahalagang hub ng paglipat sa pagitan ng Kanlurang Europa at sa Malayong Silangan.

Ang Istanbul Airport ay magaganap sa apat na yugto. Ang yugto ng 1, na kasalukuyang binuksan, ay ang yugto ng 1. Pagkatapos ay mabubuksan ang phase 2, at pagkatapos, ayon sa mga pangangailangan ng samahan, mabubuksan ang ibang mga yugto. Kaya, ang kapasidad ng pasahero ng Istanbul Airport ay umabot sa 200 milyon. Ang gawaing ito ay isang tatak para sa ating bansa. Una sa lahat, ang proyektong ito ay lumikha ng maraming trabaho. Sa pamamagitan ng pagpasok sa paglilingkod sa Istanbul Airport, civil aviation Turkey ni sa isang pandaigdigang magbalak posisyon na tumaas pati na rin ang ating bansa ay may-sign isang pangunahing mobilisasyon sa mga tuntunin ng trabaho ekonomiya.

Ang Istanbul Airport ay hindi lamang para sa pagpapaunlad ng sektor ng aviation; sa parehong oras sa parehong buhayin ang kanyang investment sa pamamagitan ng karagdagang mga trabaho ay nilikha pati na rin, sa Turkiya ekonomiya ay ang pag-unlad ng catalytic epekto na ibinigay ng parehong industriya ay magbibigay ng makabuluhang mga ambag.

Ang kahanga-hangang gawa na silawin ang buong mundo, hindi lang sa Gitnang Silangan, Turkey ay hindi sa gitna ng Europa at Asya, ay ang sentro nang lindol ng mundo air transportasyon.

• Paano ito ay nabuo ang unang limang-buwang tagal ng panahon sa domestic at internasyonal na pasahero ng trapiko sa Turkey? Paano lumalakad ang taon ng 2019, lalo na sa internasyunal na trapiko sa paglipad?

2019 milyon 40 libu-libong 385, 204 milyon 33 libong 698 libong 472 libong 74 libu-libong 83 libu-libong trapiko ng pasahero sa unang limang buwan ng 676.

Ang bilang ng mga pasahero na tumatanggap ng mga serbisyo mula sa mga airport na may masidhing turismo na may mataas na internasyonal na trapiko ay 3 milyong 973 libong 607 sa domestic flight at 6 milyon 842 libong 155 sa internasyonal na mga flight; ang sasakyang panghimpapawid ay 35 libong 116 sa mga domestic flight at 42 bin 870 sa internasyonal na mga flight.

• Sa mga nakaraang taon, isang proyekto ng Ministry of Transport sa loob ng saklaw ng 'isang paliparan sa bawat 100 kilometer' ay nasa agenda. Saan nagmula ang proyektong ito at ano ang magiging papel ng DHMI?

Gamit ang proyekto ng Ministri ng Transport at Infrastructure, havalim Ang bawat 100 ay isang paliparan sa bawat kilometro imiz, marami sa aming mga lungsod ang nakilala sa mga airline. Ngayon, gumuhit kami ng isang bilog sa compass sa 100 kilometro sa Turkey mapa ay maaaring makita na mayroong isang malakas na airport. Mayroon din kaming mga airport na under construction.

Sa nakalipas na mga taon, ang konstruksiyon ng Bingöl, Şırnak Şerafettin Elçi, Kastamonu, Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi at Ordu Giresun Airports ay nakumpleto at idinagdag sa sektor. Nagpapatuloy ang trabaho para sa Paliparan ng Rize-Artvin, Yozgat at Bayburt-Gümüşhane.

Ang mga paliparan na ito, ang pagtatayo ng kung saan ay isinasagawa ng Ministry of Transport at Infrastructure General Directorate ng Infrastructure Investments, ay isasagawa ng aming samahan pagkatapos makumpleto. Samakatuwid, maaari naming sabihin na nakamit namin ang aming layunin para sa proyektong ito. Turkey ni silangan sa kanluran, hilaga hanggang timog ay maaari na ngayong madaling ma-access ang mga paliparan sa paliparan ng lahat ng aming mga mamamayan; ay mabilis na naglakbay at kumportable.

• Sa panahon ng maagang ay magiging kung ano ang mga airport na naka-iskedyul upang buksan sa Turkey?

Bilang DHM, patuloy naming pinaglilingkuran ang aming mga tao na may lumalaking momentum. Dahil hindi maabot ang ligtas na paglago sa aming paliparan sa Tokat, nagsimula kaming bumuo ng isang bagong paliparan. Tulad ng Adana Airport, na nagsisilbi sa rehiyon ng Çukurova, ay nananatili sa loob ng lungsod at walang pagkakataon na lumago, nagpapatuloy kami sa aming mga aktibidad sa Çukurova Regional Airport, na maglilingkod sa rehiyon.

Sa loob ng saklaw ng mga proyektong kooperasyon sa pampublikong-pribadong sektor, kasalukuyan kaming nagtatrabaho sa İzmir Çeşme Alaçatı Ekrem Pakdemirli Airport at West Antalya Airport.

Bilang karagdagan, inilunsad namin ang 1 yugto ng Istanbul Airport, ang aming mapagmataas na mapagkukunan. Ang aming layunin ay upang gawin ang iba pang mga yugto ng serbisyo at pagkumpleto ng ito napakalaki proyekto. Ipinagmamalaki namin ang katotohanan na ang aming higanteng proyekto, na sinusundan ng inggit ng maraming bansa, ay nagsimulang maglingkod sa maikling panahon.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*